IMT nemože imati suhi motor zato kaj ima rezervar na njemu pa se uvek malo prolije juhe i to ga zamasti jadnička :finga:
Sve 5 sto se tice Deutzovih motora pogotovo zracno hladjenih. Dali se jos proizvode i ako ne zasto?
Videl sam to na jednom, prava stvar:supz:.IMT mog tate ima okapnicu na rezervoaru tak da je nemoguče naftom zaliti motor .
Vjerojatno ima i vaš .
Sve 5 samo motor mu je ko mala atomska, ludnica.
Hvala Ranko, evo macana u berbi
[/URL][/IMG]
Nedaju mi vise na Imageshack... fuj!
Evo, ne mogu sakriti odusevljenje sto mi je jedan clan Srpskog foruma poslao ove rijetke slike. Naime, radi se o tvornickim slikama IMT traktora koje su jako rijetke a imao sam srecu da sam naisao na covjeka koji ih je bio voljan podijeliti, pa cu ih i ja podijeliti s vama. Da se razumijemo da su slike iz doba dok je IMT punom parom pravio traktore i da se na pojedinim slikama mozda nalaze i prototipovi.
Ovo je samo dio onoga sto mi je poslano, ali za sada dovoljno:
539 O.L. kakav je bio zamisljen:
542 O.L. iz istog vremena:
ove kabine se rade još i dan danas i koliko čujem možda će biti prva ugradnja.
proizvodi ih TEHNOMEHANIKA Orašje.
Dali bi kaj naškodilo motoru da se umjesto klasičnog auspuha stavi samo obična, pocinčana, prazna cijev na koljeno i na vrhu se samo zafrkne da voda ne curi unutra??