IMT

[Bobo]

Nemam pojma, znam da su brojeve ukucavali na traktor pri pšrvoj registraciji a plocica valjda mora biti tvornicki otisnuta.

2006.g. sam isterao svoj 549 iz kamiona BG registarskih oznaka, terao sam ga kuci bez prvog servisa. Pri primitku traktora usporedjivali smo s vozacem kamiona brojeve na plocici u kabini sa servisnom knjigom u kojoj je taj broj otisnut da nam ne bi dao knjigu od drugog 549 koji je bio u kamionu. Traktor je registriran 3-4 mjeseca poslije kupovine i u prometnoj su brojevi koji su na plocici u kabini. Nigdje traktor nema otisnute brojeve na sasiji a plocica je zaljepita nekim ljepilom kao ono za hvatanje miseva. Znam da se plocica mogla odlijepiti dobrih mjesec dana poslije kupovine traktora dok se ljepilo nije stvrdulo kako treba

 

[ŠANANA]

Uff kolega, pa koji nam je to onda zakon???

 

[SAME1309]

Samo daj slike motora, da na kraju nebi ispalo da je običan 533 u pitanju s naljepnicom od 539



549S je isti traktor ko i 549 4WD, samo je ovaj s novom haubom i kabinom.

To što su im dijelovi od plastike nije nikakav problem niti mana, pa na ovim novim zapadnim traktorima su haube i kabine plastične

mana im jedino može bit ako ti nešto padne na haubu ili krov traktora, a to se može riješit poliesterskim vlaknima i smolom.. :^):s

 

[vimi]

dečki!
imam IMT 578 i zanima me gdje mu mogu spojiti sajlu za obrtaje motora

 

[Nevjernik]

dečki!
imam IMT 578 i zanima me gdje mu mogu spojiti sajlu za obrtaje motora

Naprijed ima na kućištu ipod alternatora ali s prve strane.

 

[gogo]

traktor nisam uspio izvest van,jer je zemlja smrznuta,i ne mogu otvoriti vrata garaže. okinuo sam par slika,ali nisu bog zna sto,kamera je 5mp,a nemas dobru sliku.
u papirima pise godina proizvodnje 1974,model 533,snaga 26kw. papiri su novi,vađeni prije par godina.
na plocici ispod volana pise model 539,snaga 40 necega,a prvi broj u serijskom broju je 4. slika je mutna ali se vidi. na pumpi goriva pise made in england.

plocica-



Uploaded with ImageShack.us


motor 1-



Uploaded with ImageShack.us


motor 2-




Uploaded with ImageShack.us


naprijed-




Uploaded with ImageShack.us


kod kocnica-




Uploaded with ImageShack.us


mjenjac-




Uploaded with ImageShack.us


otraga-




Uploaded with ImageShack.us

 

[Farbarista]

To je IMT 539 naljepnica na haubi je 533 kolega Bobo pretpostavljam da se radi on nekakvom izvoznom modelu pošto ima plavu boju šta ti misliš motor kao da je DM33/T pozz

 

[gogo]

To je IMT 539 naljepnica na haubi je 533 kolega Bobo pretpostavljam da se radi on nekakvom izvoznom modelu pošto ima plavu boju šta ti misliš motor kao da je DM33/T pozz

naljepnica na haubi je 539,samo se lose vidi.

 

[imbro]

Pumpa,razvod,usisna grana, međuploća?Pumpa za vodu...

 

[gogo]

pumpa za gorivo se vidi,pise na njoj made in england,ostalo je strasno zamrljano,pumpa za vodu je nova,stavljena prosle godine,usisna grana se vidi,a za međuploču ne znam ni što je...

 

[dejan.d]

To ti je pol kaj 533 sa fiat motorima.

 

[vica]

e pa vidis ta plocica sa kompletnim limom oko volana je najverovatnije prebacena od 539 .prvo sam pomislio na to jer su to svercerska posla .od dede napravi mladica za prodaju. ces je slucaj takvih mutnih radova kod nas.video sam sliku boje na venjacu takvi su radjeni i ima ih dosta kod nas ali su stare serije oko 75 god na 533. znam jer sam ih u selu nekoliko farbao i ta osnovna srvena pa sivo plava preko. i rodjak mi ima budjeni 539 na 533 .kupio neznajuci a sad muci muke sa papirima

 

[gogo]

traktor je sigurno kupljen nov,bio je prvi traktor u selu. bio je vec farban,prije dvadesetak godina,ali samo hauba i blatobrani. ja ne znam procijeniti da li je motor od 533 ili 539,,ni sad vise nitko ne zna tocno kad je kupljen,1972 ili 1974. ali ako je to 533 traktor,otkud im onda u tvornici naljepnica (u biti limena plocica) od 539 kad oni nisu isli u proizvodnju jos minimalno 3 god?

 

[Kićo]

Ovo definitivno nije motor od 533 a ti vidi sa starim jel on siguran koje ga je godine kupio.

 

[gogo]

kupio ga je pokojni djed,sad samo se ne zna tocno da li 72. ili 74.original papiri ne postoje,a u ovim je god proizvodnje 74. datum prve rege je u 1977.g. rekla je i baka da nisi mogao uzeti taj traktor ako nisi kupio jos nesto,pa su isti dan uzeli i 3m sijacicu za zito imt. nisam na njoj nasao da pise god proizvodnje,ali ima serijski broj i prva znamenka je isto 4,sto bi znacilo god proizvodnje 1974.?

znaci sad ispada da to je 539,sa 539 motorom,kupljen par godina prije serijske proizvodnje imt-a 539?

 

[imbro]

Takav motor ja imam na 540.

 

[Farbarista]

To bi kolega Gogo trebo biti ovaj motor ako se nevaram DM-33/T



Uploaded with ImageShack.us

 

[gogo]

pa da,kolko ja vidim,isti su.

 

[ŠANANA]

Po ovome kaj ja vidim sa slika bi to bio IMT 533 s motorom od 539 i naljepnicom na haubi 539 koja je vjerojatno stavljena nakon ponovnog farbanja limarije.
Ove oznake na getribi i mjenjaču ITM (Industrija traktora i mašina) to je bio prvobitni naziv današnjeg IMT-a.
Ja sam imao negdje početkom 70.-tih novi FERGUSON FE 35, to vam je bil prvi model malog ferka koji je izašel iz tadašnje ITM tvornice.
Znam za mnoge 533 koji imaju ITM oznake sklopova po sebi, a znam i mnoge 533 na koje je kasnije stavljen DM33T motor od 539 i naljepnica od 539

Jedino kaj me buni ova pločica, ali nevjerujem da je to vjerodostojno za prosuditi.

 

[gogo]

taj traktor je bio u jarku,ali nista strasno. poravnali su ga malo,i obojali nekakvom jadnom bojom. on ima svoju garazu,i 90% vremena je bio pospravljen u njoj,i jos je ta boja tak izblijedila,i gdje se ona sad guli dolje,ispod je originalna crvena boja,ko nova. sad,ak su oni kod popravka sparali na boji,cisto sumnjam da su isli stavljat i nove naljepnice,ove su od nekakvog tankog lima. negdje u to doba je bio mijenjan dole poklopac od kartera jer ga je nesto iznutra probilo,i osim dvije generalke,i 5-6-puta rastepanja getribe,nista se drugo nije mijenjalo na njemu. e,sad,ko ce ga znat kaj je to za traktor.