IMT

[Zetorboy]

ma u sekri nema, imaš samo cijeli vijak za uzeti, a 13 kn je. Netrebam niš kaliti, imam sva stakla na kabini, problem je samo s tim pločicama

 

[zeljko kz]

To su pločice kao distance da ne pritegneš previše vijak to napraviš od sipasa i vječno .

 

[Zetorboy]

upravo tak, ona je negdje u fiju 20 mm a dio šta ide u staklo je 15mm jel su tolke rupe i usredini ima kocku prorezanu jel kroz to ide torban vijak. htio bi naći orginal negdje, da daš nekome praviti, bude bila skuplja pita neg tepsija, a meni treba 64 kom jel sam već okretao te pločice jednom

 

[zeljko kz]

Išao sam gledat da točno kak si rekel torbani su no i to riješiš za vručim firkantom ako bi se htio igrati ali tad bi trajalo .

 

[Ekonomist]

Pred ljeto sam frezao voćnjak u kojem je trava bila visoka pa mi se oko kardana namotala trava. Dok sam ja shvatio već mi se toliko namotalo oko kardanskog vratila da su smljevene niti trave oštetile semering na trakktoru pa sada pušta ulje. Pokušao sam tankom žicom povaditi niti trave i djelomično uspio. Otpušto sam oklop oko vratila i vraćao nazad i smanjio curenje ulja. Ako ne bude dobro moram mijenjati semering. Gdje nabaviti semering i je li ga problem promjeniti? Moram li izliti ulje prvo?

 

[oficir]

Koji imt?
Ulje ne moras ispustat samo ga napeljas na jacu nizbrdicu da su prednji kotaci prema dolje.

 

[Ekonomist]

IMT 539.
Zahvaljujem. Ovo s nagibom ima smisla.

 

[oficir]

Ako nemas ducana kod sebe naruci si semering postom.
A i te semeringe imaju u ducanu sa lezajevima.
Nije ga tesko skinu al ja to nisam jos skidal pa ce ti u detalj i sa slikom pojasnit muhanicar ili lisnik....

Curi ulje iz hidraulike i mjenjača na kardanu - ferguson aka imt 533
U mehanicarskoj radioni imas pod ovom temom sve objasnjeno i slike o tome.

 

[imt558thebest]

IMT 539.
Zahvaljujem. Ovo s nagibom ima smisla.

ima smisla,ali nemoj ga jako naginjat jer ti zbog količine ulja u mijenjaču prijeti da ti istiska semering na spojničkoj osovini

 

[lisnik]

Odvrnes plocicu sa tri vijka.Uzmes zastitnu kapu za kardan i navaris maticu ili neki drugi predmet sa strane. Pajserom na vagu izvadis kuciste semeringa van i to je to.

Na zadnje dvije slike jos treba prethodno skinuti plocicu sa tri vijka.

Ako vadis kardansko vratilo skroz van tad stavis kardan na njega i isto pajserom na vagu izvadis komplet vratilo van.Za zamjenu semeringa nije potrebno vaditi vratilo van.

 

[imt558thebest]

ili uzmeš poklopac zaštitni koji ide na kardansko vratilo,el koje se šarafi u ono kučište,probušiš rupu na njemu i navariš m 8 maticu za m 8 vijak. Kad to napraviš,poklopec ušarafiš,staviš fino vijak u onu m8 maticu koju si prethodno zavario i lagano ga ušarafljuješ,on če ti upirat u kardansko vratlilo i što ga više ušarafljivaš to če ti on vući kučište van,princip radapcigera
http://poljoprivredni-forum.com/picture.php?albumid=496&pictureid=3118
http://poljoprivredni-forum.com/picture.php?albumid=496&pictureid=3119
Ovako ti to izgleda,jednostavno ko pekmez
http://www.facebook.com/valerij.alfa

 

[MUHA]

Ja bi ti ipak preporučil da ispustiš ulje pošto ti je prvi put.
Ako se ipak odlučiš bez ulja imaj u pripremi komad krpe da ga nabiješ na mjesto kučišta da smanjiš curenje ulja kroz ležaj.
Ako nemaš poklopca kardana nosač semeringa možeš iskopati sa dva šerafcigera.
Obavezno zamjeni i O-ring na nosaču.

 

[Ekonomist]

Odlično. Hvala svima. Ideje za vađenje su jako dobre. Ja sam probao povući taj nosač pomoću kacavite i kombinirki i išlo je. Tako sam povlačio naprijed-nazad dva tri puta i curenje ulja se skoro zaustavilo a izvadio sam vlakna trave. Sada pomalo kapa po kap. Koju trgovinu da zovem za semering? Oprostite što pitam jer je kod nas nema.

 

[imt558thebest]

ako hočeš kupim ti ja ovdje kod nas u Bjelovaru pa ti ga pošaljem poštom,hp-expressom,i kada ti stigne ti njima daš novce koliko je koštao i oni meni te novce prosljede.I kad ga budeš mijenjao(semering) najbolje bi ti ga bilo naprešat u kučište,jer ti onda ravnomjerno sjedne,ako ga ideš nabijat pomoču čekića nebudeš ništa napravio,a i semering ti je u limenom kučištu,nije kao normalni semering da je gumiran izvana. Ako ti odgovara ovo evo ti broj pa mi pošalji sms 099 574 1105

 

[ŠANANA]

Oči u oči...Srbin vs. Talijan:icon_pray:clap):



Bila bi to jedna zanimljiva usporedba u brojkama...:biggrin:

 

[zeljko kz]

Mene asocira na vic Huso Haso i gov*o na cesti .

 

[ŠANANA]

hehe..nikad čul

 

[imt558thebest]

jedino ako od njih jedan ima fiatovu mašinu

 

[ŠANANA]

PA upravo u tome i je bit ove slike, jedan ima IMR, a drugi FIAT mašinu

Ovaj sa IMR-om je 1981.g i ima nekih 5-6 tisuća rh, a generalka je rađena tamo oko 1990. godine i sad je več spreman za drugu.
Ovaj sa FIAT-om je 1977.g i ima preko 13 tisuća rh, a do dana današnjeg nije motor otvaran, sad je tek mogao bi reći dozrelio za generalku, no još uvjek pojede ovog drugog...

 

[MUHA]

Pa i sa slike se vidi da se Fijat malo više drži.