IMT

[mali]

Realno i nema jeftinog traktora npr danas na gudovcu tafe jeftin.
Tako da ako budu čemu za malo novaca solidan stroj nemaju svi 50000 eura .

 

[Petretic549]

Kad vide Indijci da ce se traktori dobro prodavat i kad se stekne imidž brzo će njima skoknut cijena kak je i sa onim plavim špricama biardziaki. U startu su isle za bagatelu(mislim da je šprica 600l, triplex dizne bila oko 8-9tisuća kuna) a sad im cijena već dostiže cifru od 16tkn kad su ljudi vidili da je šprica dobra i da ne "zajebava" u startu kaj su neki ocekivali..

 

[mali]

One šprice su koma crijeva od vode a tek tripleks dizne samo ispadaju po njivi.
Ma ko zna ono što sam vidio tafe je smijačina za 90 tisuća kuna.
Radje polovno kupim

 

[zeljko kz]

mali kod mene ima dosta tih novih šprica i do sad nije bilo reklamacija osim jedne koja je imala bliski susret sa vrbom . Sutra idem u trgovinu koja ih prodaje baš da iz prve ruke čujem dali je bilo reklamacija jer je prodano više od 50 komada kad sem zadnji puta bil kod njih .

 

[ivanz]

One šprice su koma crijeva od vode a tek tripleks dizne samo ispadaju po njivi.
Ma ko zna ono što sam vidio tafe je smijačina za 90 tisuća kuna.
Radje polovno kupim

U srbiji tafe 42 bez kabine 8-9000€, a kod nas 12000, uzas

 

[mali]

mali kod mene ima dosta tih novih šprica i do sad nije bilo reklamacija osim jedne koja je imala bliski susret sa vrbom . Sutra idem u trgovinu koja ih prodaje baš da iz prve ruke čujem dali je bilo reklamacija jer je prodano više od 50 komada kad sem zadnji puta bil kod njih .

Ima ju susjed i za godinu dana kao da je stara 20 godina plastika izbjelila.
Dizne ispadaju po njivi nije tema ali dizna je 150 kn .
Crijeva od vode zali boze. Lako štp trgovina priča.


A da ivane skup a nijedne kuke .
Sic od sto kuna imt je za njega avion bio.

 

[Petretic549]

Kolega mali ovisi kako ko naleti.. Meni se šprice najviše sviđaju zbog tih triplex dizni to kad pošprica je dan i noć gledajući kako rade one i obične.. A i ovo kaj ste rekli za rezervare taj vaš susjed ju je sigurno držal vani a ne pod krovom u hladu i inače treba špricu oprat kak se spada nakon prskanja.
No mislim da malo skrečemo s teme ovdje sada

 

[NEWHOLLAND]

Isto spricaju jedne i druge, razlika je u vremenu promjene dizni. Triplex za cas posla, a obicne pola sata.
Inace od kad sam uzeo novu spricu nisam ni jednom okrenio dizne, al opet nebi uzeo bez triplexa.

 

[eleanorshauma]

Počelo mi je nedavno curiti ulje negdje na motoru.E sad,na mjerač ulja ne baca u leru nego samo kad se da gas(nzm el mora tako biti),dok ovako na nekom mjestu stalno curi,s tim da mi izgleda ulje prerijetko,ali ne smrdi po gorivu pa sam išao provjeriti u kakvom je stanju antifriz i kad sam otvorio sad ono ostalo u hladnjaku kakvih 1,5-2cm antifriza,ostatak prostora gore do čepa prazno tako da moguće da miješa antifriz.
Šta je moglo otići,brtva glave?ili nešto ozbiljenije,mislim i ovo nije mal popravak zato što ima puno rastavljanja ali nije preskup ako se ne mora platiti rad.

 

[MUHA]

Ja iz tvog objašnjenja kontam jedino da negdje curi ulje, a gdje sam bog zna.
To kaj voda nije do čepa je normalno, jedino ako ju stvarno trosi i nivo pada ispod sača hladnjaka.

 

[Gajtan]

Da ti meša vodu u ulje imal bi belu kavu nutra..

 

[eleanorshauma]

Antifriz je unutra,uglavnom i dalje je crno ulje samo rjeđe a karter skoro pun.Mjerač pokazuje jedno 2x više nego di treba max biti,el moguće da onda ipak gorivo povlači a antifriza jednostavno fali iako sam prije godinu i pol utočio novi i to falilo 2 prsta do čepa,kako i treba biti?

A ako miješa gorivo i ulje,šta obično ode?

 

[vlč.puknuti]

ac pumpa , boš pumpa ,...itd

 

[eleanorshauma]

Evo da javim,na kraju je bilo AC pumpa

 

[MrSima14]

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=JPiI22gcpEw[/YT]

 

[vlč.puknuti]

kaj je tu novo osim oznake? ..limarije , to nas ne zanima ...

 

[mali]

Groblja od tafea s imt naljepnicom.

 

[ZJ]

Mali, naj se srediti, ali govoriš nekaj kaj nije istina.
IMT-ova proizvodnja je statistička pogreška u odnosu premaTAFE-ovoj proizvodnji (da citiram Hodora).
Uostalom, suradnja IMT-a i TAFE-a traje od negdje 70-tih i to je bil logičan slijed. Bolje da i šarafe uvozne traktore nego da netragom nestanu poput našeg Torpeda.

 

[Gajtan]

Groblje koje je imalo licencu prije IMTa i koje proizvelo daleko više traktora nego IMT, koje se i dan danas prodaje u HR i s kojim su ljudi koji ga imaju zadovoljni pogotovo kad se uzme u obzir cijena. Al naravno, uvijek ima "strucnjaka" koji znaju bolje..

 

[vlč.puknuti]

uvjeti licence su osim licence , naziv za koji smo svi čuli imali uvjete kvalitete .
Jer onaj tko daje licencu( pardon , prodaje ) si ne smije dozvoliti da taj proizvod napravljen po licenci bude bolji od " orginala" ..nikad ne zna radnik bolje od majstora , učenik bolje od profesora itd...