Iskustva s alatom

[drazenhonda]

Puknuti, probaj prvo malo u desno, to mi je jedan stariji čovjek pričo da su oni tako nekad odvrtali šarafe.
Stavit polugu pa ju oslonit na neki stup, ,pa onda sa viličarom tiskat, koristit njegovu snagu.

 

[ZJ]

Sve takve velike poluge i pojačala momenta trgaju šarafe.
Udarci su zakon.
Puknuti, morem ti posuditi električni udarni zatezač s nekih 5000Nm i 1" firkantom. Ak to stegne M42 i M48, onda bu valjda zbudilo i tvoje uspavane ljepotice.

 

[abarth]

Nek ide vragu i onaj ko je napravio ovaj stroj,za zamjenu običnog priključnog kabela treba rasturit pola stroja:icon_axe:Kabal je izgleda još origi i na ulazu u motor je loš pa i sam kabal je krut od starosti tako da mora novi.

 

[vargas]

Puknuti, dopeljaj pravoga Velečasnoga i zmolite jednu krunicu i videl budeš pravu vjeru na djelu. Zajebancija. Imaš solidnu rupu u koju možeš staviti nekakvu štanjgu debljine npr 28 mm i da stoji van iz rupe kakvih 5-6 cm, dobra macola i budali od šarafa par dobrih udaraca po glavi. Ak ni to ne pomogne, slučajno se macolom udari po palcu na nogi i na bolovanje, a s viljuškarom se nek j.. netko drugi.

 

[Bučo]

A kad bi se malo tom sarafu dalo coca-cole ili uka ulja da ga malo nagrize mozda bi popustio??

 

[Zoki ticić]

To bogzna koliko vremena nije skidano, treba sa macolom nekako pretresti ali da ostane glava cijela i na dobru polugu lijevo desno pokrenuti sa dobrim ključem.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[vlč.puknuti]

a lupal sam po njemu preko duršlaga , jasno da sam lupal ..pa nisam poštar da to ne znam ali se bojim kaj kaže zoki da ne ubijem glavu ..

rukom tj polugom nisam probal okrenuti jer u današnjim gedorama štede pa se od dugog nastavka kombinira kruti nastavak , ali zapravo sumnjam da bi to popustilo , on se uvija i sumnjam da kaj od toga , zato ni udarna nema snage .

Kako ste rekli ništa do druge godine

 

[ZJ]

Kolika je rupa i kolika je glava?

 

[vlč.puknuti]

stvarno nisam mjeril , glava inbus vijka mora biti fi 30 , rupa je vjeroatno nešto veča

 

[ZJ]

pitam te zato jer bi se danas možda mogel donesti zatezač i ključ.
Imbus 30? Mislim da takvoga nemamo. To bi trebal biti 1"?

 

[vlč.puknuti]

a ne ... .......piše prije da je vijak inbus M 20 tj hx 17

mislio dam sa pitaš za promjer glave vijka i rupu upuštenja

nije da ne bi volio suditi tom alatu , ali baš danas ? ..kvragu i željezovije

 

[zgzac]

puknuti TI da ne znaš šeraf odšerafiti ??! Pa ja ne vjerujem ! Barem ti sve znaš !! Jel si probal grijat ? Jel ti treba originalni ključ za to ? Možda mogu pomoć pri alatu !!?

 

[luka009]

Mozda nije mjesto za upit, ali pokusati cu:
1 - tko i gdje vrsi niklovanje - kromiranje dijelove strojeva,
2 - tko i gdje radi opruge po uzorku za strojeve
U Slav. Brodu i okolici nisam nasao radionicu koja vrsi ove usluge.

Hvala

 

[ZJ]

Nikolovanje i kromiranje kao površinska zaštita ili tvrdo kromiranje radi popravka?

 

[abarth]

Još motor i stalak da se sredi pa če bit spreman za pilit železna drva:icon_lol:

 

[luka009]

Nikolovanje i kromiranje kao površinska zaštita ili tvrdo kromiranje radi popravka?

Kod repariranja strojeva imam potrebu za popravak - nikloanje ili kromiranje kako se vec zove, razne rucke, cijevi - sipke i sl.

Hvala

 

[ZJ]

Znači, ukrasna funkcija.
Ima pri nama firma koja se bavi galvanizacijom: cinčanje, niklovanje srebrenje...
http://www.galvanizacija.com/

 

[zagi01]

http://www.lidl.hr/hr/2635.htm?id=886
Evo od sutra u lidlu

 

[brgud]

Nema dovoljno snage, ako je malo više stisneš u bušenju sa recimo 8 mm puntom, zastajkuje, tako da ja sumljam da ima 500 W kako piše.

 

[abarth]

Cene su više neg kod nas,ja uzeo bitove i račnu u kpl i dao 9,5eura isti komplet kod vas 14,5eur.