Izrada kiper prikolice

[ZJ]

Drago mi je da si potvrdil da je osovina dovoljno jaka, jer ju nisam rastavljal, no, sudeći prema nosivosti kamiončića, to se ne može zaključiti.
Pitam se koliko bi trebalo dodati listova da i gibnjevi mogu toliko nositi?
Štukanje s umetkom cijevi sam videl, pa sam pretpostavljal da je jednostavnije kad je to netko napravil.

Problem je papirnatog pokrića, odnosno odgovornosti.
Na žalost, ovim svijetom vladaju pravnici, a ne ljudi tehničke struke, i svaka nezgoda je prilika da se nekoga tuži i traži velika odšteta. Zato se sve svodi na izjave, ateste i odobrenja, jer najvažnije je odgovornost skinuti sa sebe.
Najbolji dokaz toga su, gore spomenute, "gevinde" sa i bez atesta.

Zato velim da se ne bi zafrkaval za tih ~600e (najde se i jeftinijih), koliko košta gore navedena osovina, i napravil prikolicu legalnom kad je već uloženo tomino truda.

Druga je situacija da je rađena prikolica z pogonom, jer onda nema drugog izbora osovine, ali onda takva prikolica nije ni predviđena za cestu.

 

[smilan]

ZJ, sve uredno, sa pravne strane je tako. Zabranjeno je proizvodnja, prepravka i sl ako nije registrovana djelatnost. Donosenjem zakona nisu ucestovali strucnjaci već pohlepni politicari i za sačicu para napravili krut zakon. Oni koji ga primjenjuju su još krući. Medutim iz prakse znam da preduzeće čija je djelatnos registrovana primi na praksu " radnika" koji izradi komad, sklop sumljivog kvaliteta. Niko i nikada to ne provjerava, niti se gleda vjerodostojnost nekog proračuna. Bitno da ima nesto na papiru da je ovjereno. Medutim moć novca nije u interesu građane već monopola. Oni koji zele da im je preduzeće certifikovano moraju da poguraji certifikat tamo gdje se odobrava. Daleko od realnog stanja i potreba drustvene zajednice.
Iz mojeg radnog zivota, jedan kolega radi samo kopi pest svoje izvjestaje, zapisnike,... samo mijenja osnovne licne podatke, jedno mu ja na njegov izvještaj napišem" ja sam konj i neznam nista kao konj, misleći da će se to odmah vidjeti i biti vraćeno na ispravku. Taj izvjestaj prođe nekoliko ruku, čak na kraju zavrsi u sudskom procese, da bi se tad uocilo šta je napisano. Samo pukim slučajem mlad advokat je čitao detaljno spise i uocio spornu rečenicu te je zatrazeno obrazlozenje. Takođe slucajno sam bio na povratnoj informaciji da u konacnici na sastanku razmotrimo bit te rečenice. Usnu niisam moga pomisliti da to prođe tako da niko ništa ne prati.

 

[plus]

Ne znam da li je baš jako pametno i mudro pitati o tuđim iskustvima, s atestiranjem i registracijom vozila i / ili prikolica u samogradnji.

Vidim da rasprava dosta žustro traje, pa me zanima, koliko je u raspravi od ovdje aktivnih forumaša, do sad imalo posla s atestiranjem i registracijom vlastitih ruku djelo, tzv. samogradnji. Prihvatljivim smatram i informacije s prostora čitave bivše Jugoslavije, nemam ja s tim nikakvih problema.

Ja, da Vam probijem led s davanjem informacija - imam 2 atesta i 2 registracije iz HR. (Nisam imao nikakvih problema prilikom provedbe tih procesa. Izradio sam prema Zakonu o prometu itd. potrebnu tehničku dokumentaciju, stavio im na uvid potrebne račune i certifikate nekih ugrađenih komponenti, sve su istražili, provjerili i na kraju odobrili. Naravno da nije trajalo 1 dan.)

Dajem svoju punu podršku mladom kolegi, samograditelju @Matija_E30 , a Vi koji "svakako" komentirate njegov rad molim Vas, referirajte se na ovo moje pitanje.
Hvala unaprijed.

 

[jocc]

Ja cijenim upornost jer sam i sam prošao to, pokušao sam i čak atestirati iako je u osnovi prikolica tvornička ali sam naišao na tolika zatvorena vrata da sam odustao od toga. Pitam na tehničkom, oni me šalju na policiju, pitam na policiji oni na tehnički i cvh, zovem cvh oni vele nema šanse. I kud i kako krenuti, skoro sav materijal je kupljen i sa računima ali ih ja naravno više nemam.

 

[smilan]

Ti kupovao matrijal. Trebao si kupit onog ko to radi🤣

 

[Matija_E30]

I tako se radi na prostorima bivše države. Mentalitet je sličan 😀

Trenutna vanjska mjera guma mi je 1700mm.
Još imam 120mm od ruba gume do cijevi od šasije.
Mlazova osovina je 100mm uža od ove iz rositeha kaj je @ZJ linkal. Debljina je ista.
Al i dalje me muči pozicioniranje i varenje nosača za osovinu bez federa. To je još posla kak z pol prikolice 🤦

 

[MUHA]

Ne znam da li je baš jako pametno i mudro pitati o tuđim iskustvima, s atestiranjem i registracijom vozila i / ili prikolica u samogradnji.

Vidim da rasprava dosta žustro traje, pa me zanima, koliko je u raspravi od ovdje aktivnih forumaša, do sad imalo posla s atestiranjem i registracijom vlastitih ruku djelo, tzv. samogradnji. Prihvatljivim smatram i informacije s prostora čitave bivše Jugoslavije, nemam ja s tim nikakvih problema.

Ja, da Vam probijem led s davanjem informacija - imam 2 atesta i 2 registracije iz HR. (Nisam imao nikakvih problema prilikom provedbe tih procesa. Izradio sam prema Zakonu o prometu itd. potrebnu tehničku dokumentaciju, stavio im na uvid potrebne račune i certifikate nekih ugrađenih komponenti, sve su istražili, provjerili i na kraju odobrili. Naravno da nije trajalo 1 dan.)

Dajem svoju punu podršku mladom kolegi, samograditelju @Matija_E30 , a Vi koji "svakako" komentirate njegov rad molim Vas, referirajte se na ovo moje pitanje.
Hvala unaprijed.

Jel dovoljna moja riječ da sam ja atestiral ono kaj sam samostalno vlastitim rukama presložil po svojim željama?

ili

 

[MUHA]

Trebao si kupit onog ko to radi🤣

Nadam se da je ovo sarkazam jer ti kao unutarnji organ nebi na to smel ni pomišljati

 

[lijeskakc]

Izgleda da je došlo do velikog zaokreta na forumu. Od poticaja više ni P. To je postalo sporedni, sitni problemčić kojega su zamijenili problemi sa izradom prikolice i centralnog grijanja, a rješenja nigdje na vidiku. Čak je i narančasti pal u treći plan. Više ga nitko ni ne spominje.

 

[plus]

Izgleda da je došlo do velikog zaokreta na forumu. Od poticaja više ni P. To je postalo sporedni, sitni problemčić kojega su zamijenili problemi sa izradom prikolice i centralnog grijanja, a rješenja nigdje na vidiku. Čak je i narančasti pal u treći plan. Više ga nitko ni ne spominje.

Večina tih poticaja ti je samo ubrzavala propadanje HR društva. Na jako smo niske grane pali. Nigdje nismo ugledali namirnice na kojima bi bilo istaknuto: ove su namirnice za vas proizvedene kao jeftinije, radi višegodišnje primjene poticanja poljoprivredne proizvodnje i pluralizma u njoj (ma kaj god da to značilo).
Ak' ti u ovom trenutku znaš za takve rijetkosti, molim te objavi ih pod hitno, da ih SVI orkestrirano reklamiramo na sva zvona. Ako ne znaš, razmisli da li je bolje pokriti se po ušima i šutjeti o tome...

 

[ZJ]

Trenutna vanjska mjera guma mi je 1700mm.
Još imam 120mm od ruba gume do cijevi od šasije.
Mlazova osovina je 100mm uža od ove iz rositeha kaj je @ZJ linkal. Debljina je ista.
Al i dalje me muči pozicioniranje i varenje nosača za osovinu bez federa. To je još posla kak z pol prikolice 🤦

Ostavi federe, samo ih pojačaj tak da nosivost istih bude odgovarala mogućnostima osovine/prikolice.
Eventualno dodati balans štangu da se manje ljulja.
Uvijek bi dal prednost ogibljenoj osovini pred krutom.

 

[lijeskakc]

Kako država gradi jeftine stanove tako bi se mogla pozabaviti i proizvodnjom jeftine hrane. Državne zemlje ima, stručnjaka koliko ti srce hoće sa raznoraznim diplomama. Pa neka pokažu da se može i da se zna. Ujedno bi se tu mogli dodatno zaposliti ljudi sa biroa, a moglo bi se upregnuti i one iz Remetinca, Lepoglave i sličnih ustanova da vrate društvu ono kaj su od njega uzeli. Kaj se mene osobno tiče ja samo čekam trenutak gda budem sve to batalil i del prute na pleća i odoh na Dravu pecat kedere i uživat u životu, još ono kaj mi je preostalo.

 

[plus]

Malo briješ "krivu Drinu". Bolje bi bilo da HR Državi nije propala recimo tvornica Viševica, proizvodila je i prikolice.
Možda onda forumaš Matija ne bi morao sam raditi svoju, kupio bi po povoljnoj i poticanoj cijeni atestirani HR poizvod, proizveden žuljevima HR građana. Drži se teme, hebeš krivu Drinu i pecanje, molim te.

 

[plus]

Smijem se sad sam sebi, napisao sam u originalu "mali" umjesto "malo". Ispričavam se @lijeskakc . Znam da nisi mali, oprosti.

 

[smilan]

Nadam se da je ovo sarkazam jer ti kao unutarnji organ nebi na to smel ni pomišljati

Već drugi put masis zanimanje. Treća sreća, nemoraš pogadati tesko da to izvedeš.. Ali i da sam to što misliš, pa i ti to rade , gore stvari. Pa oni najbolje zanaju sve zaobilaznice , sa svima su u kontaktu, na kraju krajeve, neki od njih vode najozbiljnije mutne poslove...
A ruku na srce da kolega kupi papire i registruje prikolicu nije greh, niko nije oštećen niti ugtozen, on na dobitku. Država dobije pare svejedno manje ili više, mozda trenutno manje ali godinama više nego ništa, naravno on plati više ...