Kalači drva

[ZJ]

Ne trebaš duplu pumpu, već razvodnik s 4 položaja ("s dvije brzine"), jer imaš dobar omjer promjera klipa i klipnjače.
Na 200bara daje 10T, na 180 daje 9T.
Ne brini, takve pumpe na tvorničkim kalačima imaju sigurnosni na 250bara, pa bi to bilo 12,5T.
Na mojem je namješten na 200 bara, jer na oko 220 zaustavlja motor.

 

[zwer]

Pozdrav ljudi,
Polako i ja spremam dijelove za svoj cjepač. Planiram da stavim pumpu Gr. 3 50ccm, razvodnik 120l, rezervoar od 100l ulja, multipikator 1:3,8, cilindar 80x50x550. Da li je to sve uredu ili da promijenim nešto. Radio bi sa njim IMT 539.

NA ovu kombinaciju ja bi uzel barem 90/50 cilindar ako ne a 100 ili 105 bi bilo idealno.
Pumpa ima kapacitet, znači imao bi brzinu i snagu

ja as vome imam 100/50/1000 cilindar i 55ccm i 1:3.5 multi. Razvodnik na 1 brzinu...

 

[karlom]

Imam u radu jedan manji cjepac, koji bi stajalo horizontalno radne dužine 400 mm promjera klipa 80mm. Jel bi el. Motor od 2.7 kw 1500 o/min bio dovoljan za pogon pumpe 16 cc gr2 ako bi max tlak bio 180-200 BAR?

 

[ZJ]

Ne. Za 16cc i 180 bat trebaš ravno 7kW.
4kW bi moglo.

 

[karlom]

Imam motor 5.5 kw samo mi je onda više posla za pripasti jer nema standardnu prirubnicu. A jel razvodnik od 40-50 l dovoljan?

 

[ZJ]

Je, kad je protok CC pumpe x brzina motora/1000

 

[karlom]

Ma kužim ja to, ali kad sam radio traktorski cjepač stavio sam pompu 23cc i razvodnik 80 l. Savjeto mi čovjek koji radi cjepače da bi se ulje jako grijalo sa 40 litarskim. A ova pumpa je 19cc pa sad nisam pametan.

 

[dragon730]

Pozdrav ljudi,
Polako i ja spremam dijelove za svoj cjepač. Planiram da stavim pumpu Gr. 3 50ccm, razvodnik 120l, rezervoar od 100l ulja, multipikator 1:3,8, cilindar 80x50x550. Da li je to sve uredu ili da promijenim nešto. Radio bi sa njim IMT 539.

za takav cilindar je sve to prejako i nepotrebno plaćati daleko skuplje ako nije potrebno.

 

[powershift]

Previše ulja, prevelika pumpa za tak mali cilindar.
Za usporedbu, na mojem je cilindar 80/56, razvodnik je autospeed nekih 40 litarski (ne znam točno), 40 litri ulja u spremniku s povratnim filterom, pumpa 19cc gr.2 kuplana na el-motor od 5,5kW, znači oko 26...27 lit/min (@~1400 o/min).
I 20 litri bi ulja bilo dovoljno, jer ovo jedva da se zagrije.
Ako misliš vrtiti motor na malom gasu (oko 1200 o/min) i imati punu brzinu, dovoljna ti je pumpa kao moja, i stroj bude čak i brži.
Naravno, s brzo/sporo razvodnikom.
Ak ideš na preveliku pumpu, cilindar bude prebrz u povratu i lupal bude bez veze, a da ne velim da je to i opasno.

za tvojih 27l/min protoka ulja na 200 bar, idealno bi bilo pogoniti el. motorom od 10Kw, ti pogonis sa 5,5kw, kako to fumkcionira, posto mi kolega hoce raditi cjepac, a menen pita za savjete, zeli brz cjepac sa oko 10t., max 5,5kw zbog prikljucka na kucu.

Heimwerken. Heimwerkerbedarf gebraucht kaufen | kleinanzeigen.de

Kleinanzeigen: Heimwerken. Heimwerkerbedarf gebraucht kaufen - Jetzt in Hardheim finden oder inserieren! - kleinanzeigen.de

www.ebay-kleinanzeigen.de

Heimwerken. Heimwerkerbedarf gebraucht kaufen | kleinanzeigen.de

Kleinanzeigen: Heimwerken. Heimwerkerbedarf gebraucht kaufen - Jetzt in Erbach finden oder inserieren! - kleinanzeigen.de

www.ebay-kleinanzeigen.de

planiram nesto ovako , mada nema iskustva sa el ventilima, kako to ide
ovome drugome isto stoji 45l/min i 250 bar, ali to jedno sa drugim ne ide za 5,5kw

Weiteres Haus & Garten | kleinanzeigen.de

Kleinanzeigen: Weiteres Haus & Garten - Jetzt in Bechtheim Rheinhessen finden oder inserieren! - kleinanzeigen.de

www.ebay-kleinanzeigen.de

 

[ZJ]

Motor od 5,5kW teretim sa skoro 10kW. To na kalaču to ide jer je kratkotrajno, ali ne bi išlo na nekom stroju koji zahtijeva stalno veliki tlak.
Uglavnom, na oko 220+ bara zaustavi motor.

Netko tam laže na tim specifikacijama.

 

[powershift]

znaci moglo bi za cjepac protok 25l/min sa kratkotrajnim optercenjima na 200bar, to bi bilo na motoru nazivne snage 5,5kw optercenje od 9,8kw. mislis da bi inercija vrtnje rotora i tromost zastite motora pregurali to opterecenj d par sec. Kako ti se cine ovi agregati sa linkova

 

[ZJ]

Ne da bi moglo, nego može sigurno, kak sam napisal iz vlastitog iskustva.
Ovi gotovi agregati imaju manje pumpe nego kaj elektromotor može kratkotrajno podnesti.

 

[powershift]

znaci da idemo sa 25l/in i 200 bar sa 5,5 kw. Sto su onda ovi hobi cjepaci sa 4 kw tako spori a manje od 10t.

prema mo racunu tim imas brzinu radnog hoda oko 9cm/sec

 

[ZJ]

Motor mora biti standardni, za trajni rad, četveropolni (1500 o/min). Pumpa za do 220 bara može biti 19ccm, za 20 bara i može i 20ccm.
Radna brzina je oko 18 cm/sek jer imam autospeed ventil i cilindar uvijek radi u regenerativnom modu, a usporava samo kad naleti na prepreku.

 

[powershift]

nemam iskustav sa hidroagregatim niti sa ventilima regerativnog moda, taj ventil se mze spojiti na hidroagregat, u tom sllucaju bih od agregata koritio sve osim komandi njegovih, odgovara li omjer cilindar klipnjaca 80/55 za reg mod

 

[ZJ]

Odgovara svaki
Moj je 80/56 i to je točno omjer 1:2.
Može biti i malo tanja klipnjače ali ne ispod 50, jer je onda prebrzo s premalom silom, a i povrat je sporiji.
Od agregata iskoristiš samo spremnik, motor i pumpu, a razvodnik ionak mora biti na gredi, radi upravljanja krajnjim položajima.

 

[powershift]

Weiteres Haus & Garten | kleinanzeigen.de

Kleinanzeigen: Weiteres Haus & Garten - Jetzt in Bechtheim Rheinhessen finden oder inserieren! - kleinanzeigen.de

www.ebay-kleinanzeigen.de

mogu se naci ovdje za oko 300 eur, mislim da je to bolje nego slagati sve ispocetka, mada su kod svih 5,5kw veliki rezervoari ulja, pa bi to trebalo sjeci smanjivati

taj ventil, prebacuje li on automatski iz jednig moda u drugi ili moras na rucici rucno

 

[ZJ]

Autospeed = sam prebacuje, prema tlaku.

 

[powershift]

HIDRAULIČNI VENTIL ZA CJEPAČ MALA KOCKA - AUTOSPEED 60 lit

ventili za cjepače i šumarske prikolice. VENTILI ZA CJEPAČE I ŠUMARSKE PRIKOLICE. HIDRAULIČNI VENTILI. HIDRAULIČNI VENTIL ZA CJEPAČ MALA KOCKA - AUTOSPEED 60 lit.

www.rositeh.si

to je ovo, kako se on montira, ima 4 prikjucka, 2 na clindar, jedan tlacni i povrat. Moze li se podesavati zeljeni tlak, kad da prebacuje. Brzina radna mu je razlika volumena klipnjace i volumena cilindra, ispravi me gdje grijesim. pored autospeed ventila ne trba dodatni ventil za komandu nego je na njemu sve, upravljanje radom i automatska regulacija brzine hoda klipa.

 

[ZJ]

Je, to je taj, i djeluje kak si opisal.
Moj je malo drugačiji, ali ima istu funkciju. Na njemu se dade štelati samo iberdruk, a koliko vidim, i na ovom je tak.
U radnom ciklusu komanda je povratna, a za povrat ga treba ručno uključiti i ostaje u položaju dok ga se mehanički ne isključi.