Novi tip je krs, stari tip je krsina nevidjena... Ljudi previse od skipa ocekuju jer ne znaju stu kupuju...
Vjeruj mi, koliko god od njega ocekivao, razocarat ces se 100%
Noviji je puno bolji od starog jer ima hidraulicni volan, bolji (jaci) prednji utovarivac i ako se za to ukaze prilika moze se ugraditi i prednji pogon dok na starog ne moze.
Kocnice jednake i na jednom i na drugom, ako se odrzavaju pravilno radit ce ako ne, nece... Zamjena kocionih diskova je neisplativa po zivce jer se mora 90% bagera rastaviti kako bi se zadnje trube rasteretile da se do kocnica uopce i dodje...
Prednji trap slab, pumpa volana nebitno servo ili hidraulik kod nestrucnog rukovanja (motanje u mjestu) odlazi u rekordnom roku.
Mjenjac, jbg trobrzinac. stari skip nisam vozio po asfaltu jer ni jedan nije imao kocnica nikakavih zbog gorespomenutog problema, ali novi ide u 3. na punom gasu preko 40km/h i to je samoubijstvo iz zasjede...
Zadnja ruka za kopanje nema skipa na kojem nije pucala bar na dva mjesta, a i rijetki su skipovi s citavom konzolom prednjeg utovarivaca.
Hidraulik pumpa se ni na jednim ni na drugom ne da iskljuviti tak oda je pumpa na kardanu samo mana jer se sporije vrti od ove na radilici i stari jedva prima dvije komande dok novi prima cak i po tri ako se ustosa majstor.
Postoji jedna vrsta skipa s pravim bocnim pomakom (kao JCB i ostale kombinirke) na sinjama i na njemu se pumpa da iskljuciti ali takvi su rijetki, bar ih ja nisam vidjao, osim jednog jedinog u uzasnom stanju.
Sve u svemu to je amaterski stroj koji samo lici na kombinirku i za ikakve ozbiljnije radove izbjegavati. za tovarenje stajnjaka zadnjom kasikom, cupanje ponekog panja koji smeta na nekoj njivi, krcenje nekih sikara po medjama utovar zrna za to je dusu dao, ali za neke vece iskope je jednostavno SLAB...