Kupnja leđnog atomizera

[provincijalac]

Rumunjski Ruris A102 sa 3 KS, 270 Eura?

https://www.vinkoprom.com/proizvod/prskalica-ledna-motrna-a102-ruris/

 

[plus]

I taj nije Rumunjski isto ti je Kinez. Možda čak isti motor u malo drugačijoj plastici.

O pumpi za škropivo da ne zaboravim. Povezana je spojkom na radilicu motora. Rotor joj je od loše plastike, ima jedan semering i lager. Hladi ju tekučina, škropivo. Čim ostane bez hlađenja, za cca par sekundi se rotor pregrije i postane čvarak. To je moje iskustvo s njom. Poslije sam ja sebi izradio rotor od pertinaksa, ovdje na forumu sam to negdje pokazao sve. Lakše bi mi bilo nači slike na računalu, nego sad preko moba tražiti u temi s raspravom. Ako bude trebalo budem našao i ponovio ali ne sad odmah.

O tim motornim prskalicama, atomizerima, made in Kina, jer sve takve su to. Može služiti, ali ne u reklamiranim performansama. Ja sam ih imao 4 kom. Od kvarova pamtim prisilnu zamjenu fergazera, izlijetanje sviječice u radu iz navoja iza glave, zamjenu unutrašnje "cinšpule s elektronikom", spomenuto rastapanje pumpe za škropivo, s zamjenom semeringa i ležaja i na kraju ne baš kvalitetna slavina za škropivo.
Đojstik koja ga ima je lijep, ugodan i praktičan.
I zaboravio sam, nemoguče je kvalitetno zabrtviti poklopac rezervoara za škropivo, jako je šlampavo složen na svima, ja sam navoj mazao sa tovat masti, Lis 2.

Uglavnom radi svaka u vinogradu kao metak, u voćnjaku vrhove krošnji dosegla bude samo ona koja ima pumpu.

Probajte sa talijanskom Cifareli, tako nekako se zove, nije skupa kao štil ili možda i je...

Koliko para toliko muzike dobivamo.

 

[provincijalac]

Hvala na stručnom odgovoru. Nakon tvog iskustva odustao sam od kupnje jer imam dobar dio voćaka sa visokom krošnjom (i preko 3 i pol metra). Radio sam sa susjedovim novim atomizerom Stihl 420, i to radi savršeno. Nekoliko dana nakon prvog špricanja kod susjeda su provalili u vikendicu i ukrali atomizer (pokrali sve što je bilo vrijedno). Tako da se sada snalazimo sa ručnim prskalicama. Cifarelli je nažalost tek malo jeftiniji od Stihla. Početna cijena je oko 700 Eura.

 

[lijeskakc]

Najljepše i najslađe je koristiti susjedovo, ali svemu jednom dođe kraj i onda se moraš osloniti na vlastite ruke.

 

[H&S]

Ima moj prijatelj polovno stihl atomizer, ako si zainteresiran....

 

[zoran89]

I zaboravio sam, nemoguče je kvalitetno zabrtviti poklopac rezervoara za škropivo, jako je šlampavo složen na svima, ja sam navoj mazao sa tovat masti, Lis 2.

E baš kad sam bio kod majstora po kompresor je bio kod njega jedan kinez pa je među ostalim popravcima rekao gazdi da mu je napravio taj poklopac. Da je na svim kinezima tako.

Završna obrada plastike na vrhu rezervara. On kaže da se mora uzeti dobar skalpel i obraditi vrh. U biti skinuti dok ne poravnas I malo onda obraditi da ne bude grubo. Da nema dovoljno kontaktne površine..

 

[plus]

@zoran89 ako pomaže ja nemam ništa protiv, samo naprijed.

 

[plus]

Hvala na stručnom odgovoru. Nakon tvog iskustva odustao sam od kupnje jer imam dobar dio voćaka sa visokom krošnjom (i preko 3 i pol metra). Radio sam sa susjedovim novim atomizerom Stihl 420, i to radi savršeno. Nekoliko dana nakon prvog špricanja kod susjeda su provalili u vikendicu i ukrali atomizer (pokrali sve što je bilo vrijedno). Tako da se sada snalazimo sa ručnim prskalicama. Cifarelli je nažalost tek malo jeftiniji od Stihla. Početna cijena je oko 700 Eura.

Evo da si malo osvježim pamčenje s par starih slika, a možda Vama pomogne bar malo.

Ova je bila kineskinja zelene boje, kupljena u Mađarskoj:

Toj sam mijenjao cinšpulu i fergazer.

Dao sam ju na kraju ciganima.

Poslije sam imao i ove dvije:

Na lijevoj je izletjela sviječica u radu, a poslije pukao cilindar motora. To sam riješio selidbom dijelova s jedne narančaste kineske slovenke. Desna je bila raketa, ali teeeeeška kao sam vrag. Više puta se otkačila opruga startera za paljenje motora, To sam složio na brzaka i dalje po gasu, na kraju sam kupio jedan rezervni, a onda više nije zezalo.
Ova je imala i pumpu za škropivo koju sam spominjao:


Nastavak u narednom postu.

 

[plus]

Na proste faktore, pumpa poslije kvara, mojom krivnom, ostala je na kratko bez tekučine i - "op trc gevezn"


Napravio sam novi rotor, zvijezdu od pertinaksa. Ugradio novi lager i semering i pali pilu...



Nemam više niti jednu od tih motornih, prodao sam ih i kupio sam 2 kom baterijskih, dodatno za njih i tzv atomizer i sad je tome amen, jer i one su mi "preteške", za koljeno... nebitno.
Nekak bu, a kak bu to budem tek videl...

Eto bio je to mali osvrt na stare kineskinje.