Lindner

[ŠANANA]

Posalji tocno kaj bi htio i podatke i posaljem ti info neobvezujucu ponudu na mail da imas za usporedbu. a slika i opisa ce biti

A neznam ja točno koji model, slabo sam informiran o tim traktorima, ali me interesira cijena za nekog jačine oko 85 ks kojeg imate vi u punudi, ak me shvačaš kaj oču reči :!:

mail ti pošaljem na pp

 

[kikic MF]

i mene zanima cijena lindnera 83 i 73 s klasičnom opremom koju nudi. kako stoje s dijelovima jesu dost skupi. pošto ga švaba radi i jako je skup mora da su i dijelovi dosta skupi kao i kod steyr-a :?: :?: :?: ili se varam. stvarno me interesira taj traktor samo nisam znao da ima i zastupnik u hrvatskoj isto. pa ako mi možeš javiti kak

 

[Jaga]

Bok! Dijelovi su dosta skupi iako ja nisam mjerilo jer za starog zetora 4911 promijenim pola traktora za cijenu jednih vrata na Lindneru!
Imam doma servisni CD pa npr. vrata koštaju oko 1000 €! Nek me kolega iz Agre ispravi!
Ne znam kolko koštaju za druge traktore tog tipa ali vjerojatno su tu negdje!
Zato postoji kasko cca 1000 kn godišnje pa si miran.
Dijelovi za motor ne znam da li su skupi, ali to je Perkins pa npr org. filter dođe oko 50 kn - ništa posebno!
Mene najviše brinu dijelovi mjenjača i hidraulike i te stvari!

 

[tomonh]

Kod kolege su su bila dva lindera 103 sa prednjim hidraulikom i kardanom to je neka lizing kuča oduzela. Mislim da je onaj gospodin kupio jednog.Mi smo ga pitali za cjenu pa je reko oko 40000eura.To je bilo u blizini dugug sela(gračec)stajali su kod njega 1.5godinu. A jel možete na tak oduzet traktor dobit kapitalna :shock:

 

[ZJ]

Bok! Dijelovi su dosta skupi iako ja nisam mjerilo jer za starog zetora 4911 promijenim pola traktora za cijenu jednih vrata na Lindneru!
Imam doma servisni CD pa npr. vrata koštaju oko 1000 €! Nek me kolega iz Agre ispravi!
Ne znam kolko koštaju za druge traktore tog tipa ali vjerojatno su tu negdje!
Zato postoji kasko cca 1000 kn godišnje pa si miran.
Dijelovi za motor ne znam da li su skupi, ali to je Perkins pa npr org. filter dođe oko 50 kn - ništa posebno!
Mene najviše brinu dijelovi mjenjača i hidraulike i te stvari!

A zakaj te brinu? Pa kaj misliš s njim lupati po zidu? Na tom se traktoru nebu niš pokvarilo, osim ako ga ne razlupaš ili skriviš prometnu nesreću. Pogotovo kaj ionak nemaš kaj raditi ozbiljno s njim.

 

[ZJ]

Kod kolege su su bila dva lindera 103 sa prednjim hidraulikom i kardanom to je neka lizing kuča oduzela. Mislim da je onaj gospodin kupio jednog.Mi smo ga pitali za cjenu pa je reko oko 40000eura.To je bilo u blizini dugug sela(gračec)stajali su kod njega 1.5godinu. A jel možete na tak oduzet traktor dobit kapitalna :shock:

A zakaj su stajali???

 

[GoranDG]

servisi su u normalnim granicama i covjek fino dolazi do Vas da Vam napravi servis. Jaga kolega Ivan porucuje da su vrata u odnosu na Zetora skupa, a u odnosu na Ferarija jeftina.
Pripremam Vam informativne ponude za one upite kojih je bilo i nesto od materijala a vidi se da se pojavilo i sunce na prozorcicu pa ce biti i slike ovih traktora koje mi imamo na lageru.

 

[GoranDG]

kapitalna ulaganja vec su iskoristena i ne mogu se opet dobiti

 

[tomonh]

Ta dva traktora netko je uzeo, digo kapitalna i dao banci nek si ih uzme. Kolko se sječam mislim da je svaki imal malo manje 50 radnih sati.

 

[tomonh]

Pa zato kaj su malo preskupi bili na početku. Ovo je več dobra cjena bila.

 

[Jaga]

To si u pravu kaj se tiče dijelova! Kažem da nisam mjerilo, ali znam da je vrata najlakše polupat i zapet s njima! Govorim iz iskustva!
Koga zanima kak traktor izgleda i radi, a ima želju pogledati slobodno mi se javi na mail pa ćemo se provozati!
Da malo pomognem ekipi iz KR!!
Gorane, pozdravi mi Iveka?
Imam i pitanje za servisera - na kolko mu mora biti naštelan ler gas? Kad sam ga dopeljal doma bio je naštiman na 840 o/min pa sam ga sa susedom spustil na otprilike 700 o/min?
Kaj ostatak ekipe kaže na to?

 

[marko93]

Ipak je to perkins gore
Nije to samo tak lako razlupat,a i djelovi nisu skupi za Perkins...

 

[ŠANANA]

To si u pravu kaj se tiče dijelova! Kažem da nisam mjerilo, ali znam da je vrata najlakše polupat i zapet s njima! Govorim iz iskustva!
Koga zanima kak traktor izgleda i radi, a ima želju pogledati slobodno mi se javi na mail pa ćemo se provozati!
Da malo pomognem ekipi iz KR!!
Gorane, pozdravi mi Iveka?
Imam i pitanje za servisera - na kolko mu mora biti naštelan ler gas? Kad sam ga dopeljal doma bio je naštiman na 840 o/min pa sam ga sa susedom spustil na otprilike 700 o/min?
Kaj ostatak ekipe kaže na to?

nama je serviser digo ler gas na Sameu na nekih 780-800 okr, prije je bio na 650 i velo on da je to premali ler gas pa ga je malo podigao, i nekako mi se čini da je tako bolje, mada opet mi je preglasan kad radi u leru :scratch

 

[ZJ]

To si u pravu kaj se tiče dijelova! Kažem da nisam mjerilo, ali znam da je vrata najlakše polupat i zapet s njima! Govorim iz iskustva!
Koga zanima kak traktor izgleda i radi, a ima želju pogledati slobodno mi se javi na mail pa ćemo se provozati!
Da malo pomognem ekipi iz KR!!
Gorane, pozdravi mi Iveka?
Imam i pitanje za servisera - na kolko mu mora biti naštelan ler gas? Kad sam ga dopeljal doma bio je naštiman na 840 o/min pa sam ga sa susedom spustil na otprilike 700 o/min?
Kaj ostatak ekipe kaže na to?

Ostavi na višem gasu. Motor na praznom hodu se ne grije dovoljno pa se jako haba.

nama je serviser digo ler gas na Sameu na nekih 780-800 okr, prije je bio na 650 i velo on da je to premali ler gas pa ga je malo podigao, i nekako mi se čini da je tako bolje, mada opet mi je preglasan kad radi u leru :scratch

Jel zračno hlađen?
Podešen je na oko 600, no to je premalo. Mi našega za kratko držimo na 850, a kad radi na mjestu (iz nekog razloga), na 1100-1200, jer se pothlađuje.

 

[ŠANANA]

Nije, ima vodeno hlađenje, to je explorer classic iz 2006. :!:

 

[ZJ]

Svejedno. Pogledaj ako dugo radi u leru da mu bude vrh auspuha mastan. _To znači da se kroz karike ulje probija u komp. prostor. I temperatura nije dovoljna da to ulje izgori.

 

[Jaga]

Znači, da ga dignem opet na 850 o/min? Ne znam meni je to previše, preglasno!
Možda Goran odgovori na pitanje kad konzultira literaturu!
Imam jedno pitanje!
Na ručici mjenjača imam prekidač H i L! Znači brže i sporije brzine!
Da li se u radu smije prebacivati prekidač iz više u nižu i obrnuto?
Da li se prekidači za uključivanje prednjeg pogona i špere također smiju uključivati u kretanju?
Možda su pitanja iz osnova, ali nemam koga pitati, knjiga je na njemačkom, a iskustvo sa starim zetorom ne pomaže!

 

[ŠANANA]

špera smije u pogonu, prednja vuča smije isto, ali samo kad traktor ne proklizava u mjestu, jer u suprotnom če se čut vrlo neugodan zvuk iz getribe kod uključivanja :!: :!:

ovo za brzine nisam siguran, ali mislim da se nsmije baš pri velikim brzinama :scratch

 

[ZJ]

Znači, da ga dignem opet na 850 o/min? Ne znam meni je to previše, preglasno!
Možda Goran odgovori na pitanje kad konzultira literaturu!
Imam jedno pitanje!
Na ručici mjenjača imam prekidač H i L! Znači brže i sporije brzine!
Da li se u radu smije prebacivati prekidač iz više u nižu i obrnuto?

Ti ti je HI-LO. Smiješ ga prebacivati u hodu, i bez pritiskanja kuplunga. Na LO su ti sve brzine 20-tak % sporije, dakle, to su ti međubrzine.

Da li se prekidači za uključivanje prednjeg pogona i špere također smiju uključivati u kretanju?
Možda su pitanja iz osnova, ali nemam koga pitati, knjiga je na njemačkom, a iskustvo sa starim zetorom ne pomaže!

Smiješ, čak i kad neki od kotača jako kliže ili si greznul. Tvoj traktor ima lamelne spojke, i uostalom to radi svaki put sam čim stisneš kočnicu.

Šanana - Same ima mehaničko uključivanje, pa ti zato nesmiješ.

 

[ŠANANA]

ok, ZJ, al isto palim prednju vuču i šperu na gumbiće :scratch :scratch