Ltz t-40

[Milan1988]

Aha Mato,svatijo sam na sta mislis...ja sam citirao nesto sto je Savo napisao,ali nije citat ispisan...nisam mislijo na hidrauliku vec na pritisak ulja u motoru!

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

 

[matozdenci]

Krivo smo se razumjeli!
Pritisak ulja u hidr.nema veze sa zaribavanjem motora,tako sam je tebe razumio.
Govorili smo o hidraulici?

 

[vlč.puknuti]

ljepo , šteta kaj nije fiat

 

[Milan1988]

Krivo smo se razumjeli!
Pritisak ulja u hidr.nema veze sa zaribavanjem motora,tako sam je tebe razumio.
Govorili smo o hidraulici?

Sad cu ponovo citirati,pa ako budes na vezi da mi odgovoris...

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

 

[matozdenci]

A šta da ti odgovorim?
Hidraulika nema veze sa tlakom ulja u motoru.
A ako je tlak nizak ili ispod dozvoljene granice može doć do zaribavanja,govorim o tlaku ulja u motoru!

 

[Milan1988]

Da , na pumpi mislim.

Ajde prvo za svaki slučaj neka provjeri centrifugalni filter , njegov zazor na osovinici i gumicu jeli dobra.
Moguće da je i ono podmazivanje centralnog zupčanika razvoda problem , ja sam popušio tu foru.

Trošenje ulja i nema veze sa ovim problemom , to je neka druga priča.

Na koju mislis,na pumpi?U pola godine je pao sa 3.2(odprilike)na 2.5,kad je hladan...nema trzanja kazaljke,niti je bilo...motor ne trosi ni kap ulja,mozes izvaditi mjerac i ici orati....

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

Na ovo mislim,neznam dali sam sad dobro citirao....

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

 

[manc]

pozdrav ekipa,jel idu rusevi ili se vec šarafa pomalo.meni opet getriba počela ružit,radio je cjeli dan na ler gasu njime sam tovario đubar sa vučnim utovarivačem i nakon toga totalno se promjenio zvuk u getribi,a do tada bilo odlično.morat ću i karike promjenit da ga malo osvježim.danas sam pričao sa jednim kolegom i veli da je imao davno rusa t 40.veli traktori su odlični ali ga je prodo zbog prve vuče jer ne radi u nizbrdo i kad ga prodo reko mu neki tip iz susjednog sela da se može napravit ručno ukapčanje prednje vuče,veli da klackalica ide van i bolcna se potokari pa još nešto i neki štiftofi se vade van ostaje samo jedan i ukapča se bočno a ne preko klackalice,uglavnom bio je malo munjen od bambusa pa nisam skužio o čemu priča,veli da će mi sutra reć.i veli da zna za dva komada koji imaju prerađen pogon na taj sistem,e sad jel on mene lagano ili ne neznam.talk):

 

[dadooo]

Nema srece od tog ukljucivanja vuce. To su inzinjeri napravili na sistem automatskog ukljucivanja kad proklizu zadnji tockovi. To ostavi kako jeste.

Imam ja jedan problem. Radjena generalna na rusu. Kupio novu boshpumpu i majstor kaze da nevalja. Nemoze upaliti. Sta mislite o tome.

Послато са LG-H502 уз помоћ Тапатока

 

[savoris]

Ma to uključivanje prednje vuče smo analizirali , nema u hljeba od prepravki.

Čisto sumnjam da nova ne valja , ako nisi daleko od mene donesi da je probamo.

 

[dadooo]

Daleko sam Savo prijatelju. Ali razmisljam da te posjetim. Imali bi mi 2 dana pricati o tom ruskom gvozdju.

Послато са LG-H502 уз помоћ Тапатока

 

[savoris]

Si uzeo klipnu ili rotacionu?

 

[dadooo]

Klipna. Nisam nikad fazio pumpu,a sutra bi ju stavio na traktor.

Послато са LG-H502 уз помоћ Тапатока

 

[savoris]

Ako je klipna čudi me da neće da upali , zna li majstor kako se fazi?

 

[dadooo]

Ma valjda zna. Stavljena je stara pumpa i traktor radi.

Послато са LG-H502 уз помоћ Тапатока

 

[danijelsuvajac]

Pozdrav ljudi, novi sam no ovom forumu.

Rastavio sam i ja svoj mjenjač na T40 i više manje sve je u redu sem što su skoro svi ležajevi stradali i planetar sporih brzina. (u mjenjaču bila mješavina vode i ulja)

Sve sam to nabavio ali ne mogu kod sebe u okolici naći ležaj igličasti koji bude u spojničkom vratilu.

Da li neko zna gdje se to u BiH može nabaviti ili kako se zove trgovina u Novom Sadu koja radi sa dijelovima za LTZ?

 

[savoris]

Jel to ovaj ?
http://aprom.by/cgi-bin/boardauto.pl?words=64706&prim=1

 

[danijelsuvajac]

Po dimenzijama je taj, na slici ne mogu bas razaznati, imam sliku ali ne znam kako to ovdje okačiti. on bude u cijevi koja se uklapa u kardansku lamelu a kroz njega prolazi vučno vratilo.

e sad ne znam dal sam uradio kako treba al ovo je slika.

http://i50.photobucket.com/albums/f343/Danijel_Suvajac/ab_zpsxcht5eel.jpg

 

[danijelsuvajac]

Ej ljudi,

Nabavio sam sve potrebne lezajeve ( ovaj u spojničkoj mi kolega poslao iz NS negdje oko 1800din) i sad sam polako poceo spajati mjenjac.

Imam jedno pitanje posto je ovo prvi mjenjac sa kojim sam se susreo a da na diferencijalu nije konusno tanjirasti zupcanik. Naime diferencijal mi hoda lijevo desno oko 5mm. ne dolazi u kontakt sa drugim zupcanicima na donjem snopu msm nigdje ne zapinje al opet ne znam jel to normalno i kako bi se taj luft mogao rijesiti osim da napravim podloske ispod lezaja.

Unaprijed hvala

 

[savoris]

To kod njeg i nije strašan problem ali 5mm je već previše.
Mislim da sa desne strane ispod dekla imaju limići za podešavanje tog zazora.

Na slici je to označeno sa 124. Bar mislim...

 

[danijelsuvajac]

124 je dihtung, imam knjigu njegovu pa po njoj slazem, jedino sam kontao pod kosuljicu lezaja na diferencijalu istokariti pa podbaciti podlosku, jer su oba kucista lezaja maksimalno prisla kucistu diferencijalla. trebao bi u toku sedmice da napravim elektronsku verziju knjige sa semama i navedenim dijelovima na ruskom, engleskom i msm francuskom jeziku pa ako kome bude trebalo nek se javi. pozdrav