Same (i svi noviji SDF traktori) imaju kočnice i na prednjoj osovini - to jest za svaki prednji kotač u glavnčini posebnu kočnicu (a ne onaj disk na prednjem kardanu). Imaju i posebni ventil gdje se može isključiti funkcija kočnice na prednjem mostu tako da se možeš lakše okretati na uvratini pomoću kočenja pojedinih zadnjih kotača. Stvar radi odlično - poslije torpeda sa mehaničkim kočnicama - osjećaš se kao da si u autu.Mislim da nisu toliko kocnice koliko je prednji pogon i to da traktor ne iskoci iz brzine ili mu ne iskoci prednji pogon.
Da imas ne znam kakve kocnice, bez prednjeg pogona si pokojni.
Pa da to su ti 'noviji', sa početka osamdesetih.Ako mislis na SLH, imaju svi oni koji imaju 40km/h getribu, od početka 80-ih, čak i bez prednjeg pogona.
Pa taj moj o kojem pišem je star 20 godina, i to je 'novi' traktor kod mene. Još nije skinut najlon na tapecirungu krova - znači to je još novo. A 20 godina staro.Sad sam procitao da je prosjecna starost traktora u HR 30 godina.
Koliko ima tih novijih traktora?![]()