Male motokopačice

[E3JLD]

Koji produžetak ima navoj na vrhu?
Da mogao bi "SAMO" zavidat remenicu na radilicu, znači onda ti treba remenica sa konusnim dosijedom i odgovarajući vijak. A to nemaš!
Ali i kad bi to tako složio, onda bi morao miješalicu zavezati za najbliže drvo da ti ne ujde.

Produzetak ima navoj skroz na vrhu, a izgleda dosta zapeceno pa sam mislio samo na taj produzetak neku remenicu zasarafit.

 

[brgud]

Možeš da, ali to nije nešto uporabljivo.
Eventualno bi moglo biti uporabljivo da remenicu staviš direkt na radilicu.
Upitno za koju namijeni?

 

[Lee Champa]

Je l ovo spada u pod ovaj naslov?

 

[brgud]

Svakako, manja od malih.😉

 

[ZJ]

Lee, to je za tegle z cvijećem?

 

[MUHA]

Meni ovo izgleda ko usisavač

 

[Lee Champa]

Kak nemam tegli i sl. palo mi na pamet da otvaram dvorišna vrata!

 

[E3JLD]

Trebao bih još Bingova 8A15.5 jedino što su novi jako skupi, morao bih probati naći jeftine rabljene, ima i Bing 10/14/105 ali se na njega ne može spojiti sajla gasa.

 

[brgud]

Bing 8A 15,5 204 S, nema novih za kupiti, ako pak ti znaš da ih ima , podijeli to sa nama. Plyz.

 

[E3JLD]

Bing 8A 15,5 204 S, nema novih za kupiti, ako pak ti znaš da ih ima , podijeli to sa nama. Plyz.

Sjećam se da je bilo nekih oglasa sa "novima" - probat ću naći to.
Našao sam jednog 8A15.5/1002 u Njemačkoj ali 204 nema. Čak su i rabljeni skupi.
Morat ću tražiti ili pokvarene motore s njima, ili nekog tko prodaje hrpu dijelova pa i karburator.

 

[brgud]

Znam te ptico, dok si jaje bila!😁

Dok si prvi post pisala!😩

 

[E3JLD]

Našao sam jedan 8A15.5 204 ali mu fali Vijak za podešavanje smjese. Može li se taj vijak još negdje nabaviti?

 

[brgud]

Našao sam dva Mr. Binga!
Desna slika prikazuje da je plovak previše prema tijelu karburatora, i kao takav ne vriš svoju funkciju zatvaranja goriva. Plovak mora biti kako prikazuje lijeva slika, znači paralelno sa tijelom karburatora.

 

[E3JLD]

A što ako stoji malo udaljen od tijela karburatora, malo prema gore?

 

[brgud]

Tu ti nešto ne štima, ili nije odgovarajući plovak ili iglica, vidi se kraj iglice ili nije u svom položaju?
Slikaj pod drugim kutem, da se vidi iglica.

 

[E3JLD]

Sutra ću slikati, izvadit ću i iglicu

 

[E3JLD]

Tu ti nešto ne štima, ili nije odgovarajući plovak ili iglica, vidi se kraj iglice ili nije u svom položaju?
Slikaj pod drugim kutem, da se vidi iglica.

Karburatoru ionako fali vijak za smjesu pa ga trenutačno ni ne mogu koristiti kako treba.

 

[brgud]

Tu izgleda sve ok, ove slike nisu kompatibilne sa tvojom prethodnom slikom.

 

[gasans]

A što ako stoji malo udaljen od tijela karburatora, malo prema gore?

Malo je nizi nivo goriva,ne mora smetati jedino na nekom nagibu pod odredjenim uglom ali i moze...ako motor puno trosi to jest ako karike...

 

[brgud]

Kad je karburator u radnom položaju onda je plovak prenisko i moguće je da uopće otvara (ako je plovak kao na prethodnoj slici od E3JLD).

Ovdje imamo tri tipa blokova umo 06.

Slika br. 1
Umo 06 - 04, sivi blok sa bijelim paljenjem (magnetom), poznat kao Tomos za mješalicu sa reduktorom 1 : 3. Radilica je na dva ležaja L17 i jednim 6003, dištancijer je širi, jer prsten ležaja L17 je širok 10 mm i ležaj 6003 širine 10 mm.

Slika br. 2
Stari tip bloka umo 06, radilica na dva ležaja 6203 i jedan 6003, dištancijer je uži jer je ležaj 6203 širine 12 mm.

Slika br. 3
Novi tip bloka umo 06, radilica na tri ležaja 6203, dištancijer još uži od prethodna dva, jer su oba ležaja prema kvačilu širine 12 mm.

Brtve bloka su iste za slike 1 i 2, dok za novi tip umo 06 brtva bloka je drugačija.
Zadnji semering 35 je na sivom i starom tipu, zato jer je zadnji ležaj 6003 17x35x10.
zadnji semering na novom tipu je 40 jer je zadnji ležaj 17x40x12.

Nedostaju blokovi umo 08, ima ih dva tipa.