Massey Ferguson 3060

[tibor88]

tako je. kod 14-15kmh.
ali se moze ukljuciti tako da ostaje upaljena, da ju ne gasi automatski.

 

[slobo_66]

Imam jedan problem,tesko mi se salta mjenjac ali samo ona rucica gdje su brzine,ona druga gdje je ,A ,B i R salta normalno.....

 

[tibor88]

pojasni kako se tesko salta?
dugacak hod mjenjaca i ne osjeti se kada udje u brzinu? ili?

 

[slobo_66]

Krut mjenjac tesko ulazi u brzinu.....

 

[zagorac85]

Evo ja bih trebao sutra ići pogledati jedan MF 3060 u Vrbovec pa bih pitao jel zna netko nešto o tom traktoru ili je uvoz pošto je pod kontakt na Njuškalu (http://www.njuskalo.hr/traktori/traktor-massey-ferguson-3060-oglas-6814562)
navedena firma Traktorpoll.Inače do sada smo sve radili s malim traktorom TV 730.No pošto smo počeli sad malo više treba nam jači traktor a ja mislim da je to dosta povoljno kad ljudi prodaju Univerzale i Štorčane po pedesetak tisuča kuna.Kod mene taj traktor ni neče biti maksimalno iskorišten ali bolje par KS viška nego manjka.

 

[soony-69]

Cijena izgleda povoljna.Ja se takvih bojim,pogotovo zbog elektronike,a i potrošnje,ali ja sam totalni laik.Možda ga je netko od forumaša več gledao,pa da napiše malo više.

 

[zagorac85]

Toga se i ja bojim.Pogotovo tih mjenjača s tim kalanjem brzina!A i nekak mi se čini da je težak 4223 kg(tractordata)

 

[tibor88]

nije toliko tezak. ima 3800kg i potrosnja je zadnje cega se treba bojati kod njih. zakopcaj mu iza stroj odgovarajuce velicine i ugodno ces se iznenaditi potrosnjom.
treba ga isprobati detaljno pa vidjet ima li sta sumnjivo.. proci sve brzine, probati hidrauliku, nesmije nikakva lampica svijetliti na kontrolnoj ploci..

 

[massey595]

Toga se i ja bojim.Pogotovo tih mjenjača s tim kalanjem brzina!A i nekak mi se čini da je težak 4223 kg(tractordata)

zasto pa kalac rijetko kad odlazi,ja nisam cuo nijednog da mu je otiisao,,a moze samo jako jako pmoc

 

[Kićo]

Bilo koji "kalač" sigurno vise vrijedi u radu nego njegov eventualni popravak ako crkne. Ako je ispravan i da ga se ne ide namjerno trgat mora izdrzati puno vise od desetak godina.

 

[zagorac85]

Mala pomoč oko brzina.Koji je to mjenjač ako ima na lijevoj ručki brzine1,2,3,4 kornjaču i zeca a na desnoj A,B i dva rikverca?Ako ga stavim npr u 1 brzinu na zeca kaj mi znači A a kaj B.

 

[Kićo]

A i B su ti "kalanja". Imas grupe brzina kornjacu i zeca i u svakoj grupi mozes saltat u bilo koju brzinu i onda opet u bilo kojoj brzini ga "kalas" brze i sporije ovisno koliko ti snage treba u kojoj brzini.
Nebrini i ja sam iz IMTa sjeo u traktor sa 32+32 brzine i skuzio sve za 2 minuta pa nema razloga da neces i ti.

 

[tibor88]

32+32 brzine.
kornjaca zec su ti spore i brze brzine. mijenjas ih tako da izbacis u ler i mjenjac lupis prema sebi (nemoras prejako, vidio sam neke da mijenjaju kao da ga hoce otkinuti :lol: )
na drugome mjenjacu A i B su ti transportne i radne brzine te rikverc u svakoj od te grupe.
e sad, vec sam pomalo i zaboravio. B su radne, u 4. ide mozda 15ak kmh maksimalno. 1. sam koristio za oranje na 3050.
A koristis na cesti kao sto ime kaze, u transportu

 

[zagorac85]

Što li će mu tolike brzine?Znači ako stavim na B(radne) imam 4 spore radne i 4 brze radne.A ako stavim u A imam 4 spore transportne i 4 brze transportne.Ako sam dobro shvatio!

 

[massey595]

Što li će mu tolike brzine?Znači ako stavim na B(radne) imam 4 spore radne i 4 brze radne.A ako stavim u A imam 4 spore transportne i 4 brze transportne.Ako sam dobro shvatio!

Bez brige svaka brzina dobro dodje pogotovo kad ga upregnes

 

[tibor88]

tako je. spore brzine sa tim mjenjacem sam svega nekoliko puta koristio.
recimo 1. radna spora je mozda par stotina metara na sat.
sto vise brzina, to bolje. lakse nadjes idealnu za posao koji radis

power znas da ima, ne? pored ehr-a, jedna od ona 3 gumba. znaci uz svaku brzinu jos kombiniras i power..

recimo sada na 3080 imam 16+16, na drugom mjenjacu nemam A i B nego samo rikverc i naprijed i nisam bas zadovoljan sa izborom brzina..

brze i spore ne mozes saltat u voznji, dok A - B mozes, ali oprezno. zna zakrcat ako je velika razlika u brzini.
ja sam recimo u brdo sa 3050 pod teretom iz 4.A, dok bi dovoljno usporio, saltao u 4. B i onda po potrebi prema dolje..

mozda zvuci malo komplicirano, ali nakon sat dva rada brzo pohvatas sve..

 

[zagorac85]

Kaj mu je to power?

 

[AntonioJD]

Mislim da je to onajj zeleni gumb pored EHR-a, kalaš brzinu na pola još ak se ne varam.

 

[tibor88]

brzina koju saltas bez kvacila. kao sto antonio kaze, zeleni gumb ispred ehr-a. tamo su prednja vuca, spera i power..

 

[massey595]

Mislim da je to onajj zeleni gumb pored EHR-a, kalaš brzinu na pola još ak se ne varam.

Power mu kolko ja znam povecava snagu