Mehanička radionica za pile

[villeneuve]

Je je, sve je to zbog mogućeg zapinjanja karike i loma... neki motori imaju pregradu posred ispušnog kanala zbog iste problematike... u orijentaciju štifta ne ulazim, jer nemam ni jedan rastavljen motor da provjerim...

 

[vlč.puknuti]

Da ste sve pročitali vidjeli bi da sam obrazložio kako samo želim karabaju natjerati da razmišlja .:vragek:

 

[villeneuve]

haha, misija nije uspjela... mi smo to odradili umjesto karabaje...

ekipa, dal zna netko koje su se godine prestala ugrađivati paljenja sa platinastim prekidačima, odnosno počeli ugrađivati današnji konvencionalni moduli paljenja? Onak, okvirno...

 

[jeffy]

U vremenu od 1975 do 85....s tim da se počelo ugrađivati već sredinom 60tih...

 

[villeneuve]

U vremenu od 1975 do 85....s tim da se počelo ugrađivati već sredinom 60tih...

Puno hvala

 

[savoris]

pomoć

ja ili sam lud ili sam stvarno lud
naime u pitanju je stihl 44 i problem sa uljnom pumpom

kada sve rasklopim , izvadim pumpu , okrećem je ručno u rukama ona povlači ulje , čak i kada je zatvorim na usisu osjetim vakum
ALI svi problemi nastaju kada je smontiram , znači pumpa se okreće sigurno , puž je dobar , ona zakačkica koja je okreče je usvom mjestu , usisno crijevo sam zamijenio jer sam sumnjao na falš vazduh ali nije

ulje ne baca a u rezervoaru se vide mjehurići dok radi , kao da se pumpa okreće naopačke :shock:
stvarno me handri već duže vremena a nemam ideju šta je u pitanju

 

[jeffy]

Hm....probaj nalijati neko rijetko ulje i onda probaj. Ja i dalje sumnjam da vuće zrak, a prema konstrukciji pumpe, može se desiti da ti gura zrak prema rezervoaru, posebice jer se pumpa ne može "napuniti" uljem. Jesi pozamjenio sve o-ringe na pumpi.

 

[savoris]

samu pumpu nisam rasklapao
šta u njoj ima da se mijenja ?
znači nisam zamiejenio te O ringove

upravo tako , gura vazduh u rezervoar
rjeđe ulje ne pomaže , rezervoar je čist , ulje čisto

 

[jeffy]

Ima dolje 2 oringa ispod regulacijskog ventila. ili je možda potrošeni dosjed vratila i kučišta, a taj model na tom spoju nema nikakvu brtvu ili oring
Dal isto ne ulji ako se metne motrno ulje?
Slika je boja od 1000 riječi...

[/IMG]

 

[savoris]

motorno ulje i jeste u rezervoaru

ja jedini O ring koji sam vidio je pozicija 8 , ali on nije bitan jer je na izlazu , znači ako nevalja tu bi samo curilo ulje

koje pozicije su ti ringovi na ovoj slici ?

 

[jeffy]

Mislim na 2 oringa, pozicija 7...

 

[savoris]

zahvaljujem-rasklapam-popravljam-javljam rezultat artyman:

 

[earthquake]

Pozdrav svima,

imam jednu dvadesetak godina staru ECHO 550evl motornu pilu. Problem je sto je na njoj kompletna elektronika neispravna. Na dijagramu su to dijelovi pod brojem 5 i 17. Ako netko ima slucajno te djelove ispravne, molim da se javi na pm ili mail ili ako postoji nekakvo drugo rjesenje za ovaj problem neka pomogne.

Hvala...

 

[jeffy]

Dobre pile, no bojim se da dijelova nema kod nas. Dakle potpuno nepoznata pa je teško skompletirati nešto od drugih strojeva. Te pile su manje više dolazile iz vana putem naših gastarbajtera.
Javi se ovima, možda imaju kakvih informacija:http://shop.motobike.rs/testere/echo/cat_624.html

 

[villeneuve]

Ekipa, dal netko od vas radi doma brtve kad slažete svoje strojeve ili ih kupujete?
Ja sam malo opuštao živce, evo kak je ispalo...

By villeneuvehr at 2012-02-28

 

[markony]

Ekipa, dal netko od vas radi doma brtve kad slažete svoje strojeve ili ih kupujete?
Ja sam malo opuštao živce, evo kak je ispalo...

By villeneuvehr at 2012-02-28

Svaka čast koliko vidim imaš volju,a i dobro su ti brtve ispale.

 

[beba]

Pozdrav društvo. imam problem sa huskvarnom od rođaka radi se o huskvarnoj 350 kupljena prije 3g, eh sad ima problem sa auspuhom koji se stalno odsarafljuje, jel iko jos imo sličnih problema

 

[puki22]

Jesi pital možda u "ovlaštenom" servisu?
čital sam negdje da se to češće dešavalo na ti pilama i da postoji tvorničko rješenje.

@villeneuve
:drinkers:

 

[beba]

Jesi pital možda u "ovlaštenom" servisu?
čital sam negdje da se to češće dešavalo na ti pilama i da postoji tvorničko rješenje.

@villeneuve
:drinkers:

Čim je istekla garancija koja je bila koliko se sjećam godinu dana ovlasteni servis nista ne odgovara, nosio sam kod ovih nekih majstora sto opravljaju sve motrone pile pa čak i odrzavaju servis huskvarne i sthila oni nista drugo neznaju nego stegnu i kaze nece vise, donesem kući pilam par sati ili par dana ono opet se odavilo kako zasto nemam pojma, čak je jedan šaraf bio puko u cilindru pa smo ga nekako odavili od čega je puko nema neke sile ni napora al puko :rolleyess: jedino dobro rijesenje koje sam ja mogao uočiti je to sa se stavi duzi saraf i matica sa druge strane tj. od cilindera prema auspuho pa mi mozda bolje bilo, samo bih moro jedno rebro na cilindru malo pobrusiti da samo matica upame neznam dali bi mu to ista smetalo koliko vidim da nebi

 

[TorpedoTD45]

http://www.probus-auto.hr/m_studlock.asp

Ima raznih proizvođaća. Kent inače ima odlične proizvode. Loctite/Henkel također nije loš.

E sad, kak se to ponaša na viskom temp. ne bi znao... Ovako, na "normalnim" šarafima, vibracije ne otpuštaju kad s tim namažeš.