Mehanička radionica za pile

[dejan.d]

61 ff je nasljedila 365 nju 365 xq i sada 565

i znam iz prakse koliko troše i ne razumijem ljude da se drže starih pila a sa njima rade dnevno.
To je kao da bi tisuče hektara radio sa 533 i zmajem.

Ne bi se složil.
Nove pile sa strato punjenjem cilindra (X-Torq) troše bar 30% manje.
Imal sam trimer s običnim 2t motorom 1.8ks i sad 2.2ks X-Torq.
Ne bi vjeroval kolika je razlika, odnosno koliko se više da pokositi s istom količinom goriva.

Treba probat a ne se držati starih strojeva.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Pa ja nemogu skužiti kaj Smilan piše.
Al sam skužil da moram nabaviti 61ff.

 

[smilan]

61 ff je nasljedila 365 nju 365 xq i sada 565

i znam iz prakse koliko troše i ne razumijem ljude da se drže starih pila a sa njima rade dnevno.
To je kao da bi tisuče hektara radio sa 533 i zmajem.


Treba probat a ne se držati starih strojeva.

Gledaj kažeš imaš iskustvo o pilama, dobro onda razumiješ šta pišem. Smanjenjem goriva zavrtanjem dizne povećava se brzina i time dobija veću iskorištenosti. Pa moja 61 pretežno radi sa vodilicom od 41 zub Zar misliš da 61 nemože imat broj obrtaja od 365 ili 372 kada se pošteluje.
Al kad te već interesuje , ta 61 nije od 50 cm, već od 70 cm, cilindar sam mijenjao prije 5 godine na 52 mm, koje su imale h66 , a karburator je od 365,, i nije više 3kw. Ali to nema veze, gledaj o pilama mnogo znam, sad sam nabavio u rezervi cilindar mahle od Jonsred, takođe 52 mm, uz jednu korekciju ide i on na ovo kućište husgvarne. Vjerovatno znaš kakva korekcije ide ako si stručnjak, reci koje korekcije idu. Eto gore sam opisivao u predhodnom ulogu mernbrane, ali to je dio, ako se razumiješ u pile , nastavi tamo gdje sam stao oko karburatora i opiši princip rada u potpunosti, dizna za zrak šta reguliše i kako, opiši to.
Imam od prije par mjeseci i 372 XP, i da ti kažem potpuno je ravnopravna moja 61 u ovom trenutnom stanju sa ovom 372 jer imaju približano kilovata i približan broj obrtaja. Zbog toga je i ne mijenjam. Koliko je znam uredit to posebno, popravit je dobro, imati je izoštrenu i urijeznu, imati dobru procjenu u radu i biti u dobroj kondiciji, to pravi učinak. Rada sa pilom i vitlom tu mi nema ravnog.

 

[dejan.d]

Neda mi se odgivarati na tvoje gluposti.
Ja ti pišem za original fabričke pile.

Husqvarna 61 ima bat promjera 48 cm i 61 ccm, husqvarna 66 ima bat promjera 50 cm i 66 ccm.

Pišeš da spraviš fergazer od 365 ? Koji model 365 i koji filter si spravil pod poklopac od 61?

Stavi slike.

Lanac 41 zuba to ima stihl.

Husqvarna ima 32, 34, 36.

 

[kozar]

pozz, prvo pilu trebam za voćke i tu i tamo za obrezivanje grana, pa me boli briga za potrošnju.
Smilan, veliko hvala na pomoći, na slikama je drugi rabljeni(rezervni) karb. Inače na iskri je sve novo, mambrana prozirna, "ac-e" membrana ,crijevo, filter u rezervatu, ima rupu prolaznu,( Ispijanju kompresor om) za tlak na membranu.
Sad mi je sinulo da mi je federić ispod podizača nekako bio sumnjiv, možda je neko ubacio divljaka. Moram provjeriti. inače imam i h 61f iz 1988 god, promjenio sam kariku i membrane, kupljena nova.

 

[smilan]

d

Neda mi se odgivarati na tvoje gluposti.
Ja ti pišem za original fabričke pile.

Husqvarna 61 ima bat promjera 48 cm i 61 ccm, husqvarna 66 ima bat promjera 50 cm i 66 ccm.

Pišeš da spraviš fergazer od 365 ? Koji model 365 i koji filter si spravil pod poklopac od 61?

Stavi slike.

Lanac 41 zuba to ima stihl.

Husqvarna ima 32, 34, 36.

Da su ovo gluposti za tebe, mozda i jesu, ja se prilagodjavam svojim poterbama. To sto ti mislis sta postoji a sta ne, to su tvoje stvari. Sta sve moze da se napravi i prilagodi ja imam svoje i to cinim i prakticno primjenjujem, jer prema ukazanoj potrebi to i činim. Ja imam potrebu da rusim ozbiljna stabla, za to koristim kvalitetna sredstva. Ovo je klasika rusenje, zato trebaju vece vodilica i ja ih imam. Ako kazem 41 i 45 zuba, to je ovo, dali je glupost za tebe, meni ovo treba i fenomenalno radi. Ovaj nosac filtera od 61f je 31 mm i ide na na sve karburatore istog promjera vijka.

 

[dejan.d]

Stavi slike fergazera iz 365 i kak si upasal filter.

 

[smilan]

Rekao sam da sam stavio karburator a ne filter, pa filter ostao njezin, pokazao sam nosač filtera i napisao da paše na sve karburatore raspona vijaka 31 mm. Stim što se maora napravit određena korelcija karburatora, promjena osovinice gasa, način potiskivanja, kao i korekcija jedne rupe za zrak. Osovinica je i bila razlog promjene jer je napravila u svom kućišu proširenje za oko 0,5 mm i ler gas varirao, zbog nemočućnosti vraćanja leptira gasa uvjek u položaj zatvaranja, a i zbog istrišenosti jedne strane leptira koja više nije bila okrugla već ovalna i zapinjala za vanjsku stijenku. Pogledaj negdje sam u predhodnom postavio izgled tog leptira. Nisam stigao danas, drugi put.

 

[dejan.d]

Stavi slike h61 sa fergazerom od 365 i kak si rjesil gas i čok komande.

 

[smilan]

Stavi slike h61 sa fergazerom od 365 i kak si rjesil gas i čok komande.

 

[kozar]

Bravo, sve što je čovjek napravio, mali Japanac u nama može , može to poboljšati. Čestitam

 

[Adis09]

Pozz imam motorku Stihl 011 AV i kada skinem filter onaj imam dvije cijevcice , jedna cijevcica 8mm ide u karburator a druga ne znam za sta tacno sluzi samo znam da kad pusem u nju prolazi zrak do rezervoara , jel to neki odusak ili ? I da napomenem kad upalim motorku iz nje kapa gorivo jel to tako mora ili ima neki ventil koji se stavi na kraj . Probao sam je blokirati ali obda nece da upali motorka ?

 

[vocarcg]

Moze li mi neko reci koji je razlog "gusenja" šege kad hocu da odozdo na gore presegam drvo?

Kad segam normalno od gore na dolje sve je ok prima gas odlicno, ali kad cu od dolje na gore gusi se.

Nadam se da razumijete šta hocu reci.

 

[smilan]

Vodilica nema zvijezdu jedan. Drugi loši montizeri te se gubi potisak gasa

 

[popopboat]

Ili treći napuknuta usisna cijev pa vuče zrak kad se "razvuče"

 

[smilan]

To zavisi od modela pile, obično su cilindar i kraburator na istom kućištu , pa neide tako promjena. Dobro bi bilo znatno koja je pila.

 

[vocarcg]

Radi se o viladzer pili... E sad ne znam, mac je novi?

 

[Lee Champa]

Moze li mi neko reci koji je razlog "gusenja" šege kad hocu da odozdo na gore presegam drvo?

A da nije negdje preveliki otpor lancu?

 

[popopboat]

Radi se o viladzer pili... E sad ne znam, mac je novi?

Onda bi trebao biti potisak gasa, kratka žica/šipkica/polugica gasa ili loši amortizeri.
Skinuti poklopac filtera, gurati nešto vodilicom prema gore ili vodilicu u škripac pa vuči ručku prema dolje, osovinica gasa se ne smije pomicati

... ili ako nije dovoljno stegnuta vodilica lanac se zategne kada se vodilica "spusti"

 

[smilan]

To su pile trecerazredne. Šta očekivati.