MF serije 30xx

[tibor88]

gdje ima prekidac za dizanje-spustanje hidraulike? na pocetku komandi hidraulike blize gumbima za pr. vucu i speru ili dalje od toga na kraju te ploce?
lampice za brze-spore na kontrolnoj ploci ili kod mjenjaca?
ako su kod mjenjaca i prekidac na kraju table sa komandama onda je do 90. godine, ako je kontra onda je mladji..

sta bi mi dobro dosao jedan takav :mrgreen:

cestitke na kupnji i neka sto bolje sluzi sa sto manje kvarova..

 

[AntonioJD]

Dolje su lampice za brze spore. Prednja hidraulika ti je spojena na hidraulični izvod pa se spušta i diže sa ručicom za kipu.[Sad nakon 5 minuta sam skužio da si pitao za zadnji hidraulik(Na kraju je nije na sredini krug taj veliki)] A reci gdje se na takvim pali prednja vuča i za šta je ona zaokružena lampica ako znaš. Ma nama je super 80 ks a okretan, okrene se ko i IMT 539, a takav nam treba za duhan za prikolice.

 

[tibor88]

nisam mislio na krug nego prekidac za gore-dolje. ali ako su lampice kraj mjenjaca, prekidac je iznad tog velikog kruga.
jel to original pr. hidraulika ili je naknadno ugradjivano?
prednja vuca se pali na jednom od onih gumbi kod ehr-a. kako ju gasis kada upalis traktor? kod paljenja se automatski ukljuci prednja vuca.
na drugom mjenjacu imas naprijed-nazad ili A i B grupu? 30 ili 40kmh?

lampica je nesto vezano za ulje u getribi. sada, jel nivo, pritisak ulja, filter ulja, neznam. ima majstor za mf-a tu pa ce ti se vjerojatno javit..

 

[AntonioJD]

jel to original pr. hidraulika ili je naknadno ugradjivano?
prednja vuca se pali na jednom od onih gumbi kod ehr-a. kako ju gasis kada upalis traktor? kod paljenja se automatski ukljuci prednja vuca.
na drugom mjenjacu imas naprijed-nazad ili A i B grupu? 30 ili 40kmh?

Drugi je napred nazad. Mislim da je 40 km/h, ali nisam siguran. Prednji hidraulik ja valjda original. Kažeš automatski se pali prednja vuča ha? A ona lampica jel znaš za šta je to?

 

[tibor88]

kada upalis traktor odmah je upaljena prednja vuca. da bi ju ugasio moras krenut i stisnut gumb ili stisnut i pustit kocnicu pa iskljucit na gumbu.
isto tako se i ukljucuje kod kocenja na vecim brzinama. ispod nekih 4-5kmh se ne pali kod kocenja. jel ti ne svijetli lampica od pr. vuce na kontrolnoj ploci?
inace bi se prednja vuca trebali i iskljucivati sama pri brzinama vecim od 14kmh. iako se moze ukljuciti tako da stalno radi.

ima dosta sitnih caka. zgodni su to traktorcici

 

[AntonioJD]

A koje je lampica od prve vuče?

 

[tibor88]

slabo se vidi. ova narandjasta je kardan a desno od nje se malo nesto zeleni, to je od prednje vuce i ona bi trebala svijetlit kad upalis traktor.
dvije lijevo od narandjaste kontrolke je ova tvoja za ulje..

 

[AntonioJD]

A za ulje u čemu je ta moja. Treba dolijat, kamo?

 

[tibor88]

javi se kikic MF-u. on ce ti znat bolje odgovorit na pitanja u vezi te lampice

 

[kiraj]

I za šta je ova lampica?

Uploaded with ImageShack.us

 

[AntonioJD]

Hvala kiraj

 

[MOMOSARIC2]

Hvala kiraj

Antonio , jesi li riješio problem sa lampicom , vjerovatno jesi jel ako svijetli nemaš ni volan ni hidrauliku.Ako nisi da ti napišem šta da pokušaš.

 

[AntonioJD]

Nismo ni pokušavali jer sve dobro radi, ali ta lampica stalno svijetli. Ne radi nešto preteško, a radit će još koji dan pa ćemo vidjeti. Vjerojtano nema ulja u mjenjaču il tako nešto pa zato svijetli.

 

[Kićo]

Najlakse je provjerit nivo ulja a on ce najvjerojatnije biti u redu. Brzine se uredno saltaju, volan i kvacilo rade normalno... greska je u kompjuteru.
Evo zasto tako mislim. Za veliki servis zvao sam ovlastene mestre i kad su dosli odmah su vidjeli da mi je prebrikan gumb prednje vuce. Vele to je OK ali na taj nacin sam ostao bez nekih drugih funkcija prve vuce a zatajenje pogona prve vuce je prvi znak otkazivanja kompjutera. Prebrikavanje se radi u nuzdi i kao privremeno rijesenje dok se ne napravi servis elektronike. Rekli su mi da ce vremenom poceti i druge stvari otkazivati a prvo ne redu je bas gore navedena lampica koja signalizira nedovoljan tlak ulja getribe. Po njihovim rijecima jos kojkekakve cudne pojave ce se desavati i dok podosta toga otkaze bit cu primoran raditi servis kompjutera ili nabaviti novi. Ta lampica mi se zbilja pocela paliti nestio nakon starta motora a sve funkcije su ok. Vrijeme ce reci svoje.

Zelim jos reci kako je jedan moj prijatelj prosao sa kompjuterom u autu, toliko mu je glavobolja zadao da je umalo prodao odlican auto. Prvo nece upalit, pa se sam gasio, pa nece primit gas, pa javlja kojekakve gluposti van svake pameti i on je to sve uporno trpio dok mu nije u voznji sam poceo otvarat prozore, otkljucavat se i zakljucavat e onda mu puko film, dao oko 2500kn za repariranu komandnu plocu i nakon toga sve ok. Za novu su mu u servisi rekli da bi mogla doc do 12000:supz:. Vozi ga i danas. Imam isti takav auto i hvala Bogu tih problema nemam.

 

[MOMOSARIC2]

Nismo ni pokušavali jer sve dobro radi, ali ta lampica stalno svijetli. Ne radi nešto preteško, a radit će još koji dan pa ćemo vidjeti. Vjerojtano nema ulja u mjenjaču il tako nešto pa zato svijetli.

Jeli volan baš lak , ako nije lak kao pero , pokušaj skinuti filter hidraulike i bar isprati ga naftom. Recimo da ulja ima dovoljno (mjerač ti je nazad) odvoji džek sa indikatora ulja hidraulike (mislim da je to od temperature ulja) , nalazi se desno ispod magnetnih ventila a iznad filtera hidraulike , trebalo bi da se plastični džek sa dva kabla odvaja odvrtanjem. Zatim kratko spoji dva izlaza na džeku kabla. Ako tada ugasi lampicu kvar nije u kompjuteru nego vjerovatno indikator ili možda jako loše ulje što sumnjam. Ako ni tada ne ugasi lampicu možda je kvar u centrali . Vidi da ti neka od ručica hidraulike (kipanje) nije ostala djelomično otvorena odn da nije baš u sredini.
Autotronic i dynashift se mogu i samotestirati , tj sistem ima ugradjenu samodijagnozu , pomoću koje možeš ispitati npr senzor temperature ulja (ako ga tvoj tip ima) ali treba skidati oblogu ispod volana . Ako zapne mogu ti opisati postupak. Na isti način massey sam može ispitati svoje funkcije dynashifta i sl.

 

[AntonioJD]

Neće moj stari ništa dirat. Nek odradi još par jutara i onda ide pravom majstoru na kompletnu reparaciju. Nismo upoznati s njima tako da radi kako radi sada.

 

[MOMOSARIC2]

Možda je stari i u pravu , samo pazi da ti neki "majstor" ne uzme novac ni za šta.

 

[AntonioJD]

Sad me zanima za šta je ova lampica jer se i ta počela palit sada.

 

[kiraj]

Mislim da je ovo uputstvo za MF traktore serije 3000-3100 pa ga skini da ti se nađe pri ruci.
http://www.sendspace.com/file/vzrvcd

 

[kikic MF]

pogledaj da li imaš dosta ulja u motoru. ako imaš izmjeri mu pritisak. ako je pritisak ulja dobar. promjeni indikator od pritiska ulja i neče svijetlit više