MIO Honda F600/620

[brgud]

Imaš na drugoj strani isti takav čep, odvrneš ga i kod tokara da ti napravi novi prema tom uzorku (cca 20 kn). Imaš dva PVC čepa za nadoljevanje ulja i isto tako dva za ispuštanje ulja.:

 

[mali.alen]

Znao sam da ima na motoru 2, al na mjenjaču nisam uopće primjetio da ima još jedan takav. Hvala na odgovoru

 

[brgud]

Da točno ! Na mjenjaču je samo jedan čep, ja sam zajebo, više na...u oni za ispuštanje ulja iz motora.:icon_redface:

Evo za #dlesa18 popis ležajeva za mjenjač ako ti bude potrebno:
6207 (35x72x17) kom. 2
6204 (20x47x14) kom. 4
6203 (17x40x12) kom. 3
6303 (17x47x14) kom. 1
igličasti (20x24x17) kom. 2
Semerinzi za pogonsku osovinu, ako se montiraju zamjenski (unutar postojećeg prstena).
35x58x7 kom. 4

 

[drazenhonda]

Hvala, imam katalog djelova koji sam si isprintao dok je bio na stranicama tvornice, sad više nema.

Na jednoj strani mi lagano curka ulje na semeringu, probat ću prvo očistit osovinu jer vidim da ima hrđe na osovini.
Onda vratit stari semering i kad sklopim mjenjač nasut ulje da vidim hoće li curkat ali na stolu probat , ako curi onda zamjena semeringa.

U ponedjeljak naručujem ležaje, mjenjač je danas rastavljen do kraja.
Sad gledam svoj spisak, trebalo bi 6203 biti četiri komada, a 6204 tri komada, ali izmjerit ću ih sutra, sad mi se neda.

 

[brgud]

Ako ti sad pušta, kad ga skineš i očistiš (od trave, zemlje i ostalih nakupljenih čuda) i vratiš ga više će puštati (jer sada i sva ta prvljaština brtvi). Bolje ih odmah zamijeni, ovi koje sam naveo koštaju 15 kn komad.

 

[drazenhonda]

Probao sam malo vadit semeringe iz prstena ali neide baš, moram pazit da ne oštetim prsten.

 

[bane1978]

Znao sam da ima na motoru 2, al na mjenjaču nisam uopće primjetio da ima još jedan takav. Hvala na odgovoru

Ako ne možeš naći čep,najbolje je na taj postojeći(ako je željezni)na tu oštećenu glavu pobrusit i stavit maticu neku veću da ide na knap i onda je zavarit za čep,tako dobiješ novi šesterokut za ključ.
Tako sam ja več par puta riješio oštećene glavegiggle):

 

[brgud]

Jednostavnije je postojeći čep prebrusiti na 16 mm, ako ima mesa ako ne onda na 15 mm. Uzmeš malu brusilicu sa reznom pločom obrusiš na mjeru ključa koji ide. Jednostavnije ne može. Poslije toga koristiš odgovarajući ključ umjesto papagajki ! :icon_lol:

 

[mali.alen]

Ma nešta ću smislit. Ja sam ga sad uspio odvit sa ključem 17 okastim, al ga je netko prije mene već dobro oštetio

 

[bubamarac]

Uzmi inbus vidu i pretokari ju po čepu.
Inbus je jako zahvalan, neće se oštetit ako ga probaš odvrnit grifom, pogotovo ako grifom uvatiš na vidu u kojoj je već inbus.
Nema šanse da se ne odvida koliko god zapeklo, jedino da pukne inbus vida..
Ispod glave inbus vide se da stavt bakrena šajbica koja košta 10tak kn, onakva kakva ide na čepe od ulja na karterima.
Za 30-40 kn, rješija si to vječno.

Ili otidji do prvog mehaničara sa tim čepom i pitaj ga takvu vidu s takvim navojem do kraja vide.Ako je mehančar kao moj poznanik, dobt ćeš 1 veliku kantu, (ili 2), punu vida i istreseš na pod i traži...


Nego, zna li neko točno, smeta li gx motorima rad s nagnutom frezom put nazad, prema crtalu?

 

[brgud]

Ako duže vremena radi u takvom položaju (nagnut prema nazad), moglo bi doći do viška ulja na podizačima ventila a samim ti i na ventile.
Probaš ga nagnuti nazad u radu i promatrat da li više dimi nego obično. :icon_e_confused:

 

[drazenhonda]

Kod mene vijak za ispuštanje ulja iz mjenjača, ključ 13 mm.
Provjerio sam i ležaje kod mene su 4 kom. -6203, a 3 kom.- 6204 itd.

 

[MUHA]

Dali netko ima iskustvo sa ležajima iz Trgoagencije, ne oni po 5 kuna.
Nego naprimjer 6203 2ZR FAG -15.34 kune, trebaju mi za mjenjač ?

Ja bi na tvojem mjestu radije uzel Nachia ili kontaktiral Masivu pa počastil mjenjač s SKF-om. Ovaj Fag koji se kod nas trži poljski, češki, tuski, argentinski, pa i kineski mi ne uljeva više povjerenje.

 

[drazenhonda]

Gdje ima taj Nachi?, Mogu probat kontaktirat Masivu. Kakve su cijene tog Nachia?

 

[MUHA]

Imaš isto u trgoagenciji, čak mislim da je mrvicu jeftiniji od faga.

 

[drazenhonda]

Hvala nisam njega ni gledo, misleči da je skuplji happy):

 

[brgud]

Ja sam isto neke dimenzije Nachy kupovao u Trgoagenciji (jeftiniji od Fag a), samo što vjerojatno neće imati sve dimenzije koje su ti potrebna od Nachiya.
A kao da se SKF ne proizvodi u Kini !

http://itjbearing.en.made-in-china....all-Bearing-Angular-Contact-Ball-Bearing.html

 

[oficir]

Ja najviše nekak vjeujem koyu ili snr-u.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[drazenhonda]

Da imaju 6203 i 6303 Nachi ,a ove druge ću Fag naručit , i za strižnu kosilicu ću tri komada naručit!
Koyo mislim da mi za hondu se ne isplati!

 

[oficir]

Za getribu da jer ju nebuš valda opet za godinu dvije otvaral?
Kolko vidim svaki koyo je made japan,kao i snr made in portugal ili france.

Ja sam na bregastu i radilicu honde stavil koyo i radi savršeno.

A na roto kosilici su mi se tymken pokazal najdugovječniji.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk