MIO Honda F600/620

[oficir]

Muha jel u presanju kaj pomaze blok grijat a vodice u skrinju?

Dlesa kad si ga raskapal trebal si ju pocastit sa obje vodice,oba ventila i karikama,i ulje bi bilo duze zuto i nebi ga trosila.

Mozda vuce malo ulja na vodici usisnog ventila pa dimi i trosi malo?

 

[ZJ]

Normalno da pomaže. Samo nemoj pretjerat sa preklopom, da ne pukne blok.

 

[brgud]

Na što si mislio kad si rekao "nemoj pretjerat sa preklopom" ?think):

 

[drazenhonda]

@brgud nisam stavljao kariku u cilindar, koliko mora biti zazora između krajeva karike kad se stavi karika u cilindar? @ivanz tako sam i radio kako ti kažeš i pitao sam , ali sam se bojao lupit po magnetu malo jače. @oficir nevuče na vođici usisnog ventila sigurno jer ima minimalni zazor, usporedio sam usisni i ispušni ventil kolko imaju lufta u vođici. ispušni ima dosta u gornjoj zoni. Kad sam rastavljo motor nije bilo ovdje kod nas vođica novih, jedino da sam rabljenu stavio, ali nevolim stavljat rabljene stvari kod popravaka, osobito ako je u pitanju unutrašnjost motora, a usisni ventil i vođica su kao novi, to sam više puta napomenuo. Dobro je što ona meni nedimi više plavkasti dim otkad sam stavio ovo ulje sae 30, jedino ga potroši u težim radovima, ali ona je meni dok nova bila isto u težim radovima malo trošila ulja, nije to ništa nenormalno bilo.

 

[brgud]

Ne znam točno koliki može biti max. zazor na starim karikama a da motor još može dovoljno dobro raditi. Ali ako je zazor 0,50 - 0,70 mm mislim da još mogu funkcionirati. Dobro bi bilo da netko tko zna točno koje su tolerancije (od - do ) u zračnosti karika da napiše. Danas sam na brzinu sklepao izvlakač za magnet. whew):

 

[MUHA]

nije nikakav problem, alat sam napraviš za 5min i skineš magnet.....trebao si pitati

uzmeš lim od 4-5mm, izbušiš 3 rupe da možeš uvrnuti u magnet sa vijcima m6, za ključ 10, i fino stegneš, udariš između tih vijaka, i ponovo zatežeš vijke, i opet udarac i zatežeš i magnet ti iskoči iz konusa......

a kada vračaš, prvo staviš kajlu, pa mahnet i zategneš koliko možeš, pa malo okolo udariš po mahnetu da sjedne na konus i opet zategneš i tako par puta, i to je to......

Ufff, na ovom postu jedino Oficir može zahvaliti :icon_scratch:
Po magnetu se ne udara

@ Oficir, naravno da pomaže. Blok na sunce, a vodilice u škrinju, ali nema potrebe.
Ide to i ovak

 

[oficir]

Kaj malo grijanja skodi?
Muha je si ti videl magnet od g200?

 

[MUHA]

Nikad, daj mi sliku zguglaj

 

[oficir]

Nisam pital na slici nego uzivo,a i ti si znas zguglat.

 

[MUHA]

Mene ako baš zanima ja si poklopac skinem ili malo razmečem po skladištu..

 

[hodor]

Stvarno ne vidim potrebe lupati po zamasnjaku kod montaze, al dobro. A radapciger je jako jednostavno napraviti, komad jaceg flaha i odmah salicu pokretaca iskoristiti za sablonu. Cak ne treba nit navoj narezivat za centralni provrt
Citaba kaze da je maksimalni razmak krajeva karika 1mm. Osnovna vrijednost je 0.2-0.4mm
A maksimalni zazor karike u klipu je 0.15mm

 

[brgud]

Na magnetu bude i naljepnica koja upozorava da se ne udara po zamajcu a pogotovo ne po magnetu. Samo što ta naljepnica kod starijih mtk (odlijepi se), pogotovo ako se više puta skida zamajac.emo):

 

[brgud]

Došao blok i radilica sa obrade. Obrađen blok na prvu specijalu, brušena radilica i obrađeni ventili i sjedište ventila, vođice nije trebalo mijenjati. Nabavljeni originalni dijelovi: klip sa karikama, klipnjača, platine, brtve radilice, ležajevi i garnitura brtvi. Poravnata je i glava. Naišao sam na jedan problem! Kako izvaditi stari ležaj od radilice na poklopcu? :icon_scratch:

 

[vica]

jako tesko je napraviti kontra radapciger.ja sam to nesto pravio od dvokrakog pa se kontra okrenu jedan uz drugi i prcvrstio ih stegicom ali opet nije islo.e onda sam izbusio sa kontra stranne dve rupe kroz koje sam izbijacem polako izbio. posle malo silikona u njih i mir.e sad odluci koju varijantu hoces.ako vec unistavas lezaj i menjas mozes za njega zavariti parce kuke kao U slovo pa izbijati.ali lezaj je cementiran materijal pa i var cesto pukne pa moras ponoviti. ja radim to sa co2 pa je malo uspesnije. toliko od mene

 

[drazenhonda]

Dali bi se ležaj lagano izvadio kad bi se poklopac stavio u zamrzivač na jednu noč, pa onda lupkat sa poklopcem o neko drvo da ispadne ?

 

[MUHA]

Najbolje sa sviječom ili sapunom

 

[drazenhonda]

Muha, misliš lupkat sa poklopcem po sviječi ili sapunu ?

 

[MUHA]

No, no. Pa valjda ja koji put imam neku pametnu u glavi.

Gurneš svječu u rupu u ležaju i odlomiš ju u ravnini s ležajom.
Uzmeš FI komad skoro istog promjera kakva je rupa na ležaju.
Udaraš čekičem da nabiješ sviječu unutra.
Izvadiš FI komad i dodaš svječe.
Tako u krug dok ležaj ne izađe van

 

[drazenhonda]

Nisam shvatio, ali svejedno hvala, shvatit ću.

 

[ivanz]

Stvarno ne vidim potrebe lupati po zamasnjaku kod montaze, al dobro. A radapciger je jako jednostavno napraviti, komad jaceg flaha i odmah salicu pokretaca iskoristiti za sablonu. Cak ne treba nit navoj narezivat za centralni provrt
Citaba kaze da je maksimalni razmak krajeva karika 1mm. Osnovna vrijednost je 0.2-0.4mm
A maksimalni zazor karike u klipu je 0.15mm

što ste napali odmah.....neudara se čekićem od 5kg, stavi se cijev gore, i po njoj se malo udari, pa nečeš valjda toliko opizditi da saviješ radilicu, i istjeraš ju iz balansa, jer konus mora dobro sjesti gore, trebao sam možda dati objašnjenje, da nebi netko kod sebe napravio neku havariju.......:icon_hang::icon_pidu: