-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
MIO Honda F600/620
- Temu pokrenuo klopa
- Datum prvog posta
Kad san te vec satra za sve daj molin reci mi koje bi ulje moga ulit umisto hondinog originala jer košta 70 kn l, a ja iman prominit u obe getribe, za motor cu ulit original pošto ga ide 6-7 deci, pa to nije problem...hvala...
Hvala...
Dobar dan svim forumašima!
Zanima me jedna stvar od znalaca MIO f 620 mtk-a i motora Honda g200 (c).
Prema katalogu dijelova za navedene motore raspoznao sam da su na isti ugrađivani i karburatori Dellorto i karburatori Honda. Razlika u navedenim je prihvat Al koljena (lulice) koja se spaja na filter zraka. Razlika u koljenu su širina ulaza tj. rupe prihvata koje su za Dellorto karburatore cca 35 mm a za Honda karburatore 45 mm. Moj mtk ima karburator Dellorto ali kako je dostupnija Hondina izvedba karburatora uz preinaku koljena za filter zraka imate li iskustava da li je svejedno koji se karburator ugradi ili ipak treba poštivati prvotnu ugradnju (bez preinaka)?
Zanima me jedna stvar od znalaca MIO f 620 mtk-a i motora Honda g200 (c).
Prema katalogu dijelova za navedene motore raspoznao sam da su na isti ugrađivani i karburatori Dellorto i karburatori Honda. Razlika u navedenim je prihvat Al koljena (lulice) koja se spaja na filter zraka. Razlika u koljenu su širina ulaza tj. rupe prihvata koje su za Dellorto karburatore cca 35 mm a za Honda karburatore 45 mm. Moj mtk ima karburator Dellorto ali kako je dostupnija Hondina izvedba karburatora uz preinaku koljena za filter zraka imate li iskustava da li je svejedno koji se karburator ugradi ili ipak treba poštivati prvotnu ugradnju (bez preinaka)?
brgud
Iskusan lik
- Tu od
- 4 Lis 2013
- Poruka
- 5,770
To jer taj dio, dođe u tijelo filtra.
www.agro-honor.hr
Ili ovako, samo je kod ovoga manji fi za Hondu G150.
Prsten filtera zraka fi 18
Prodaja prstena filtera zraka fi 18, za motore, s cijenom i fotografijom. Pogledajte MIO Standard asortiman rezervnih dijelova.
www.agro-honor.hr
ShieldSquare Captcha
www.njuskalo.hr
Posljednje uređivanje:
Hvala za sada na odgovorima. Naručio sam polovnu Al lulicu/koljeno za honda karburator, trebala bi doći slijedeći tjedan, izvijestim poslije za primanja.
Fi mjere koje sam spominjalo odnose se na karburator i Al lulicu. Na Dellorto karburator šarafi prihvata lulice su 35 mm, na honda karburatoru razmak tih šarafa je 45 mm. Nije moguće zašarafiti i postaviti na Hondin karburator lulicu od Dellorto karburatora. I u katalogu MIO za Honda g 200 motore označene su obje verzije i karburatora i lulice...
Fi mjere koje sam spominjalo odnose se na karburator i Al lulicu. Na Dellorto karburator šarafi prihvata lulice su 35 mm, na honda karburatoru razmak tih šarafa je 45 mm. Nije moguće zašarafiti i postaviti na Hondin karburator lulicu od Dellorto karburatora. I u katalogu MIO za Honda g 200 motore označene su obje verzije i karburatora i lulice...
Posljednje uređivanje od moderatora:
Pozdrav....novi sam ovdje.neki dan sam pravio redke za krompir gdje sam primjetio da mi pogonska osovina na desnoj strani preskace i cuje ce kao neko struganje pa molim za pomoc oko tog kvara dal ste imali i vi takvih problema i sta uraditi u takvoj situaciji? U napred zahvalan.
