Pa jel možeš skinuti poklopac prenosa i poslikat jednu sliku mobitelom?ako mene pitaš, imam ovaj prvi motor.
Prijatelju motor od 600 i 620 ima u sebi reduktor na 1600 oktretaja a motor od 630 je noviji i ima 3000 a drugačiju getribu.Ja mislim da bi trebala odgovarati.
Razlika između 620 i 630 bi trebala biti samo što 620 nosi g-200 motor, a 630 gx - 160 motor.
Mjenjači bi trebali biti isti, pa bi i pogonska remenica na jednom i drugom motoru trebala biti na bregastoj.
Dali si pogonski remen postavio na spori prijenos?
U koju getribu ide 3.5 litre ulja honda f620??? G200Raskapao sam getribu i mijenjao ležaje, ali semering nisam mijenjao.
Jedan deci, to nije puno ulja u odnosu da u mjenjač ide 3.5 litre ulja.
Upali stroj, stavi ručicu mjenjača u ler i onda uključi kvačilo i prati dali curka na semeringu, (malo nagni mtk na tu stranu) dok pratiš.
Jel se sićaš koliko ulja ide u getribu, a koliko u motor? Iman istu pa bi je malo dovea u red...hvalaPromjenio sva ulja novo gorivo i svjećica upalila od prve zadnji puta sam je kod prijašnjeg vlasnika samo upalio 2001g ,danas vožnja cijeli dan