Pozadi mu je 17" a napred 21" šta češ, tako je na enduro. Ispred je veči kotač. Da bi cross gume stavijo to mi ne pada na pamet jer sam onda hladan po asfaltu a najviše sam na njemu.
A u pravu si, više sam na asfaltu, ponekad uđem i u makedam ali tad pazim jer znam da su mi cestovne gume na motoru. Najbitnije mi je da mogu proči, da me makedam cesta ne zaustavi i da idem dalje. Nije mi ni cilj da ga gamjam sa nekom večom brzinom po makedamu. Pored toga sam manjeg rasta a motor je dosta velik pa... znaš i sam kako može motor poblesavit sa cestovnim gumama po makedamu. Dobro je barem to da ima ABS. Imao sam cross i tad sam voleo da se ide malo i na sreddway ali taj je motor bio lagan pa nije bilo problema i glavno: nije bio skup ako si ga dao legnut :rolleyess: :rolfer:
Bilo bi super i najbolje da imam neke dobre gume za cestu i makedam- enduro gume ali se bojim, kako i ti kažeš, da nebudu za ništa.
čovik se vozi po cesti, a na prethodnim stranicama je poslikao gdje se vozi po makadamu, koji je tak dobar da i sa R1 možeš proč...
motor ima sigurno oko 200kg, moj skuter ima 195kg, i na travi i mekšem makadamu treba oprezno, i nikako se uputit po terenima kaj si postal ovih par videa...
zbunjuješ me, jer mi pričamo o rajdanju po asvaltu, sa mogučnošću skretanja na makadamski put, a ti nam pričaš ili o trkama po zavojima ili cross vožnji, i nikak da se nađemo u sredini
ja sam ti samo htio reći da koje god gume da stavis nisu nit za cestu nit za teren a da idu na tvoje felge, tj su gume al nece to drzat kozna sta, nevjerujem da ce ista bolje od ovih koje imas... znam kakve felge imas pogledao sam netu, ti otraga mozes staviti jednu super gumu koju koriste za SM sirine 150, recimo mischelin pilot al i snjom se naginju do lakta i drzi al pri brzina od 50km/h di su jaki zavoji a stim motorom to i nemozes izvest jer u takve zavoje nemozes niti brze od cca30km/h jer je pretezak i glomazan, takav motor je za one duze zavoje al u njima stom gumom nisi bas siguran, znaci moras polakse sto automatski znaci manje naginjanje ili gotovo ravno kroz zavoj...
znači imaš motor koji je za krstarenja, i nemores trazit R u njemu i zato ti govorim da koju god gum stavio neces dobiti bas nesto vise od ovih ca sada imas..
ti na serpetine misliš? ja imam na skuteru obje gume michelin pilot, prednja 120/70-15, stražnja 160/60-14 - u Liku preko Kapele po serpetinama bez problema legneš u zavoj i ide preko 30, po staroj Riječkoj Duga Resa - Delnice, dečko ga je rušal u zavoj sa 130, kaže da sa svojim Tuonom ide maximalno 150 kroz takve zavoje... znači da guma drži...
a kroz zavoj nemreš proć a da se ne nagneš
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
i ovi teški motori lijepo drže zavoje, baš zato kaj su teški, što sporije ideš, veća je mogućnost da buš se izvrnul sa primjerice Peterovim BMW-om, i sličnim TOURING ENDURO motorima...
i na državnim cestama gotovo da i nema brzih, i kratkih zavoja ko na trkačim stazama, pa ni tu ne smeta kaj ga zbog težine nemreš brzo prebacivat iz zavoja u zavoj...