Neke stvari o štore-u 402

[ZJ]

Originalni utezi imaju 100kg (3x30kg+nosač i kuka).
Bojim se da je kuka preslaba za nekaj takvoga (utege treba fiksirati da ne skaču) jer bu to preko klina uvijek klimavo.
A i pojedini uteg nebi trebal biti teži od 30-tak kg, da ga možeš sam montirati.

 

[vlč.puknuti]

S obzirom da nisam uspio pronači orginalni uteg za štore 404, napravio bi ga u kućnoj radinosti, s time da mi ga kopčao na prednju kuku (preklop), jer bi ga gore stavljao samo za teške poslove. Zanima me koliko kilograma bi bilo optimalno, a da ne preopterećujem traktor, odnosno prednji most. Hvala

Ja bi se prvo zapital kaj če uteg na štore 402? koji poslovi , koji teren?

 

[rolic]

Ja bi se prvo zapital kaj če uteg na štore 402? koji poslovi , koji teren?

Kao prvo radi se o Štore 404, a kao drugo poslovi su vitlanje drvi.

 

[vlč.puknuti]

nisam vidio 404 , moj bed


moj plemeniti otac je napravio kutiju , u njoj osim 100 kg utega u takvim poslovima nađe se 20-30 kila lanaca , kanthakel ..itd .u datom trenutku naprijed stoje 2 muža od prosječnih sto kila i traktor se diže .
Prednji kotači ne kopaju nego glade zemlju ..i to ljevi , jer ga kardan okreče pa desni stoji jer zna se špere nema .

U tom trenutku dušu bi dalo jedno 500 kila .

Ako je to toliko ozbiljno za šumu ja bi razmišljao u smjeru da naprijed napravim vilice i nabacam 1 m drva .Ako uzememo u obzir krak i težinu mokrih drva to je ekvivalentu 500 kila na kuki i metar dra više na lageru po furi


hočem reč 100 kila ti je samo za ukras ,

 

[ZJ]

Da, samo za 500kil napred treba drugi traktor.

A da pri vitlanju postaviš drugu koloturu tak da je sajla nisko?

 

[rolic]

Vitla je 4T Krpan i nije predviđena ugradnja donje kolutare. Postoji mogučnost da se napravi kolutara i umetne u preklop za prikolicu na vitli. Za tu varijantu kažu da baš i nije sigurna da može zbog opterećenja oštetiti vitlu, odnosno doći do puknuća neke osovine. Ne razumijem se baš u to, ali to su mi savjetovali ljudi koji se bave vitlanjem.
Dobro su došli dobro namjerni savjeti. Hvala

 

[vlč.puknuti]

ja sam na krpanu 4 napravio donju koluturu , nije baš da sam odradio 100 sati ili 200 kubika s njom ali je 539 natjerao dasku u zemlju do te koluture ...

da li štore može više , može , pa nije to igračka ..hahaahah

 

[rolic]

ja sam na krpanu 4 napravio donju koluturu , nije baš da sam odradio 100 sati ili 200 kubika s njom ali je 539 natjerao dasku u zemlju do te koluture ...

da li štore može više , može , pa nije to igračka ..hahaahah

Fiksiral si ju ili si ju stavio na preklop? Ono za 100 sati ili 200 kubika ne kužim. Hočeš reči da si stavil drugu koluturu ili...?

 

[vlč.puknuti]

hoču reč da ne koristim vitlo više nego za svoje skromne potrebe


ja bi reko da je na preklop , ako to znači da može ljevo desno ?

 

[rolic]

MKda govorim o preklopu ja mislim da si ju prikopčao na mjesto gdje se može priključit prikolica. Gdje si nabavio kolutaru i koliko para?

 

[vlč.puknuti]

MKda govorim o preklopu ja mislim da si ju prikopčao na mjesto gdje se može priključit prikolica. Gdje si nabavio kolutaru i koliko para?

da , prikopčam ju na mjest gdje se može priključiti prikolica

Kaj nabavil , nisam ju nabavil nego napravil :icon_mrgreen:

 

[zwer]

Pola tih vitli ima dorađenu dolju koluturu baš zato da ne šamara fergiće i slične perolake traktorčiće.
Niti jedan nema problema...

 

[lovro98]

Pozdrav, dali neko moze napisati neke osnovne informacije o store 402. Sirina, tezina, najcesce mane..?

 

[Svix]

Mene zanima jel u 504 ki motor od imt 549 a u 402 ki motor fiat promjer klipa 100 mm

Naime imam problem sa imt 540 satri tip sa fiat motorom koji sam morao da izvadim pa sam sad u potraznji za novim motorom takvim istim ili nekim imr motorom a najvise bi mi pasao od 549 zbog snage?Svaka pomoc bi dobro dosla.

 

[ZJ]

Blok i karter na 500 seriji nisu isti kao na 549, ostali dijelovi motora većinom jesu.
Na 400 seriji su motori tipa 8035-01 (95x110), dok su na IMT 533F i 540F motori tipa 8035-02 (100x110). Dakle nisu isti.