E sad , pitanje je dali limove gorr na tjemenu razmaći a a vezni lim (kuburu) od lima podići i napraviti lufter po cijeloj dužini da bi se umanjio rizik od vjetra i potiska da ne iskine krov na gore.
Iako sam u kotlini nešto mi nije svejedno jer je velika površina.
Evo da probam još malo više proširiti svoj komentar koji sam dao, prvenstveno vezan na gore navedenu dilemu, "kako smanjiti rizik od olujnog vjetra, da ne odnese krov".
Probao sam opisati "način ugradnje, montaže" lima na naš krov, jer sam i dalje siguran da je za večinu nepoznanica.
Smatram da uopče nije važan izgled lima, njegov profil, nego je najvažnija njegova montaža, da opstane na krovu, kod jakih vjetrova. Izgled i profil lima su bitni za njehovu mehaničku čvrstoču, kao na stranicama metalnih kanistera za gorivo. Ali način međusobnog spajanja između limenih ploča je ovdje najvažniji faktor. Na mjestima s "tzv klik" spojem, pod naletom olujnog vjetra, kod mene se to obistinilo, dolazi do otvaranja na mjestu spoja, što odjednom veliku površinu lima, pretvara u uske limene trake, između kojih vjetar prođe i / ili izgubi svoju silinu. Ujedno nema ni vidljivih, vanjskih šarafa po krovu.
Za razliku od ovakvog načina montaže, večinom se limove montira na način da se preklope limovi na rubu i da se sve ploče zašarafe za drvenu pod konstrukciju. Jedni to majstori rade da šarafe na vrhu vala, na brijegu, a ima i onih koji to rade u žlijebu, u grabi. I jedni i drugi kao rezultat šarafanja stvaraju ogromno limeno jedro, koje snažan vjetar diže, preokreče itd.
Nebitan je dakle izgled, ili profil mojeg lima, za moje tipkanje sugestije i odgovora, bitan je način međusobnog spajanja dviju susjednih ploča lima, s korištenjem na vjetru brzo otvarajučeg klik spoja. Klik spoj potencijalno sprječava uništenje velike površine krova, u odnosu na "totalno nerastavljivo" zašarafane sve ploče u jednu veliku limenu plohu, jedro.
Nadam se da sam sad uspio pojasniti svima zaintetesiranima "što je pjesnik htio reči".
Lp