MirkoF, na temelju slika koje si postavio ovdje na forum, vidi se da je to najmanji i najslabiji tip B&S motora, kako po zapremini tako i po okretnom momentu, dakle i snazi motora. Vidi se kakav je rezervoar, kakav na njemu fergazer, te kakav filtar za zrak, to su uz zapreminu cilindra i auspuh glavni čimbenici za proizvodnju "snage". Stoga se ne moraš previše zamarati.
(Snaga tvojeg motora je bila tu negdje oko 2 KW.)
Imaš recimo mnogo rabljenih, a solidnih, kineskih motora ThorX, njih ugrađuju na MTD kosilice.