Ova tema je vec prozvakana vise puta ovdje, al ajde, nemam pametnijeg posla trenutno, pa da objasnim...
POWER SHIFT se zove ta opcija na mjenjacu koju nema samo JD...
Dakle, neki traktori imaju samo HI-LO powershift, dok neki imaju 3-4-5 stupnjeva istog.
Znaci, sta? Npr tanjuras u 4stupnju prijenosa u radnoj grupi brzina, rucica powershifra je nalazi na polozaju 1. i to dajes gas, spustas tanjuracu u zemlju i traktor tanjura. posto imas powershift na njemu, gurnes rucicu u polozaj 2 (ne treba stiskati kvacilo) i traktor ubrza za nekih 10% (bubam) ti vidis da mu je i dalje lako, prebacis u 3. sptupanj power-a i traktor ide fino, radna brzina postignuta i tako radis. Dolazis na kraj njive, usporavas, prebacujes power u 1. da mozes bolje manevrirati traktorom, okreces se spustas tanjuracu i opet prebacujes power do 3. stupnja...
Traktori koji imaju jedan stupanj powera, kao npr ursusi i zetori imaju samo reduktor u mjenjacu koji se okrece kad je power iskljucen, kad se ukljuci, hidraulika zakoci taj reduktor, i traktor uspori za nekih 25% ali s takvim powerom se ne smije dugo raditi pod opterecenjem, samo da se prijedje "skakljiva" situacija, da se ne mora stajati s traktorom...
Znaci u sustini mjenjanje stupnjeva prijenosa pod opterecenjem bez pritiskanja kvacila i bez zaaustavljanja traktora...