Prednji blatobrani za traktore

[powershift]

Još mi objasnite kako može biti zaštičena elektronika ako odvojite akumulator ...onaje i dalje spojena na sve sustave a ako je na putu kruga struje nema tog boga da je spasi .
marko93 vam je dao jedini pravi susvisli odgovor ..dakle bitno je da je masa na komadu koji se zavaruje .

ako je masa blizu mjesta zavarivanja onda se strujni krug tu zatvara, a svi potrosaci uvijek su spojeni sa masom, tako da bez obzira skisdanja kleme s te strane opet su u konatktu sa varenjem, to je takva teorije, sta se desva u praksi neznam, ovako pisem , a mozda bih i ja skidao kleme.

 

[ARNO]

Ko se sprema ugraditi na maloga ferkija , u principu mora mu malo SMANJITI ajnšlag , tako da odmah i na to raćuna :lol::lol::lol::lol:

 

[vlč.puknuti]

Ko se sprema ugraditi na maloga ferkija , u principu mora mu malo SMANJITI ajnšlag , tako da odmah i na to raćuna :lol::lol::lol::lol:

uvjek slatko na kraju ..:lol:

 

[ARNO]

uvjek slatko na kraju ..:lol:

Imaš potpuno pravo !! , i sam nisam raćunao na to ali kada je bilo pri kraju ,,,,,,,,, vidio sam da ga moram malo reducirati , nije da fali ( kad se navikneš ) sve šljaka ,,,,, :finga: a kad ideš pravo ni ne primječuješ da je AJNŠLAG MANJI :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

[Pjero]

Kad se ide orati, optional bolje skinuti. To bi služilo samo za brzu vožnju pri mokrom i blatnom terenu.

 

[Dado121]

Zašto bolje skinut,tad su ti ipotrebni. Jer ako ti traktor proklizuje onda ti baca po haubi i kabini blato. Blatobrani su uvjek dobri i netreba ih nikad skidat.

 

[Pjero]

ako je masa blizu mjesta zavarivanja onda se strujni krug tu zatvara, a svi potrosaci uvijek su spojeni sa masom, tako da bez obzira skisdanja kleme s te strane opet su u konatktu sa varenjem, to je takva teorije, sta se desva u praksi neznam, ovako pisem , a mozda bih i ja skidao kleme.

Jel kad koga streslo kad vari? Pogotovo kad su mu ruke malo vlažne....Sto se tiče akumulatora jedna klema je dovoljno za skinuti. Tad preko akumulatora ne može da pređe nikakva struja makar prokopčan na 220V. Elektronika je drugačije. Postoje elektrolitske kondezatore koji su polarizirani te raznorazne poluvodičke elemente koje rade na niski napon tako da taj šok preko mase ih jednostavno sprži. Najsigurnije je SVE što se tiče elektronike iskopčati s mase.

 

[Pjero]

Zašto bolje skinut,tad su ti ipotrebni. Jera ako ti traktor proklizuje onda ti baca po haubi i kabini blato. Blatobrani su uvjek dobri i netreba ih nikad skidat.

Mali ferki nema prednju vuču tako da nema vjerojatnosti da će prednji kotači proklizavati.:mrgreen: To je više za šminku....

 

[alenvw]

Zaštita za zavarivanje

bez odpajanja akumulatora tijekom zavarivanja ili punjenja
sprječava oštećenja elektronike na automobilu (npr. ABS, Airbag itd.)
velika ušteda vremena, jer nije potrebno naknadno programiranje sata u automobilu, radija i drugih uređaja
sa optičkim LED-prikazom funkcije
Područje 12-24V
polariziranje nije moguće, zbog postoječeg priključka +/-



Uploaded with ImageShack.us

 

[Dado121]

Mali ferki nema prednju vuču tako da nema vjerojatnosti da će prednji kotači proklizavati.:mrgreen: To je više za šminku....

Nije šminka,ipak oni nešto zaštite da neleti tolko blata po traktoru. Sad ih stalno skidat i stavljat na traktor kad ideš orat ili neki drugi poso radit onda ti je to bezveze,samo gubljenje vremena. Ili ih stavi ili ih skini.

 

[Imbra]

Ta zastita se samo prikopca na kleme akumulatora?

 

[alenvw]

Ta zastita se samo prikopca na kleme akumulatora?

da samo na kleme aku

 

[Pjero]

da samo na kleme aku

Da imaš traktor od 100.000€, bi se pouzdao u to?

 

[vlč.puknuti]

Da imaš traktor od 100.000€, bi se pouzdao u to?

Ti bi zavarivao po treaktoru od 100 000 eura?..koga , blatobrane od elevatorske gume ?

 

[Pjero]

Ja nebi ništa tamo zavarivao. Za te pare mora biti savršen.

 

[alenvw]

Da imaš traktor od 100.000€, bi se pouzdao u to?

ja neznam ali sam vidio da mnogi servisi to koriste na automobilima

 

[Pjero]

Kad vare karoseriju?

 

[alenvw]

Kad vare karoseriju?

najviše sam vidio kod varenja auspuha a sigurno i karoserije

 

[Pjero]

da samo na kleme aku

Možda je i dobro, samo neka se nađe neko da to isproba sa elektronikom na traktoru....:madmana:

 

[Imbra]

Ja skoro svaki dan varim auspuhe i sasije, ali s tim se nebi igral... Kak da to poslje objasnim musteriji, cujte, gospon, znate... Danas trgovacki putnici imaju pune kombije ljepih i finih stvari, ali se zna kaj je alat a kaj su decje igracke...njim je jedino bitno da te uvjeri kak je to ljepo, fino, dobro i da ti to proda, a mi to kupujemo makar nam netreba, jer TO jos nema niko h selu