Problem na IMT 533

[MUHA]

Ja sam siguran da bi ti straiji krampovi išli jedno vreme da i jestivo natočiš u mjenjač.
Oni nisu tak osjetljivi na dlaku

 

[ROADRUNNER]

T
A to što se tiče kuhanja ulja, tko bi se sjetio :icon_super:

To je jedini način da odvojiš vodu iz ulja, a da ulje ostane. Ulje kad ima vode u sebi pobijeli i nastaje ona emulzija koju nalazimo u getribama naših IMT-a.

U krpu ili duple najlonke, obavezno stavi magnete jer kad ispuštaš ulje, s njim iz traktora izlazi i špena. Nemoj ju točiti natrag.



Kaj se tiče kuhanja i odvajanja vode, znam ja jednog kaj je to probal s benzinom u kući.... Vatrogasci su imali posla... siromak

 

[Pjero]

Jednom stvorena emulzija, jednom kad stoji i mjesec dana, jel se odvaja voda i ulje samo po sebi? po meni trebalo bi jer imaju dvije razližite specifične težine....

 

[vica]

hoce se odvojiti ako duze stoje vremenski ili izbacis na hladnocu napolju posle par dana i smrzne. ono sto istocis ponovo ostaviti i slegne se ali to je vec previse zezancije i pitanje uspeha. novo ulje i gotovo. danas je posle svega stigla nova korpa za imt539. nasao sam sta je bio problem ali strugar je napravio sranje nevidjeno iako sam mu objasnio. tako da od korpe stare nista .potisna ploca ona kod tanjiraste opruge bila kriva za oko 1mm koliko sam digitalcem odmerio i ona zadnja oko 0,5mm.i idiot nije dobro uhvatio u strug prvu plocu onu iza pogonske lamele izleti iz struga i pukla.bar kako on kaze al mi prosto neverovatno da je toliko debela mogla tako puci. e sad nek se dogovara sa gazdom koliko ce platiti i kako a samnom je zavrsio. 180 eur druga korpa i namestili

 

[ceki]

to ulje u šidu je opće poznato da radnici kradu iz fabrike i preprodavaju razređeno sa naftom, pa ko voli nek izvoli

inin 85-ak je za ferđu 30L/100€ i 10 godina miran

inače nevezano - radio sam na jednoj ciglani gdje je u reduktoru homogenizatora (motor cca 75kW redukcija cca 1:50) godinama bio inin hipenol 90 i gazda kupi modričin (koji isto slovi za dobar) da se ulje promjeni i reduktor se raspadne nakon dva tjedna.
cijeli pogon je radi toga stajao puna 3 dana, iz pogona dnevno ispadne 300 paleta, a na paleti 160kom petice bloka po 2.5 kune pa računajte koliko ga je šparanje na sitnicama koštalo

 

[baranjac747]

dali netko zna gdje bi se mogao podesiti luft volana, imam imt 533 74. godište

 

[ivanz]

to ulje u šidu je opće poznato da radnici kradu iz fabrike i preprodavaju razređeno sa naftom, pa ko voli nek izvoli

inin 85-ak je za ferđu 30L/100€ i 10 godina miran

inače nevezano - radio sam na jednoj ciglani gdje je u reduktoru homogenizatora (motor cca 75kW redukcija cca 1:50) godinama bio inin hipenol 90 i gazda kupi modričin (koji isto slovi za dobar) da se ulje promjeni i reduktor se raspadne nakon dva tjedna.
cijeli pogon je radi toga stajao puna 3 dana, iz pogona dnevno ispadne 300 paleta, a na paleti 160kom petice bloka po 2.5 kune pa računajte koliko ga je šparanje na sitnicama koštalo

gdje si našao po toj cjeni, ja sam vidio da je inina 85 oko 335kn za 10 litara.......a to je onda 1000kn, a ne 100€.........

vjerujem da je takva procedura, da se to ulje negdje mazne i prodaje, al to meni nije toliko ni bitno kako je došao do toga, nego da je jeftinije, a neću ga stavljati u neki novi traktor tipa JD ili MF, nego u IMT........a možda i kupe negdje na veliko, pa toče po 10 litara i tu nađu svoju računicu.......ima svega.......a da ga razrijeđuju s naftom, to nevjerujem, jer bi se nafta osjetila iz ulja, i ulje bi bilo rijetko, što se sve vidi "na oko"..........

 

[baranjac747]

IVANZ neznam jel sam dobro shvatio al mjenjo bi hidrauličko i ulje u mjenjaču, vidio sam na stranici trgoagencije 10L 160 kn e sad neznam kako je ja bi isto trebo to promjenit a nenađem kod nas ništa povoljno

 

[ivanz]

tako je, trebao bi taj transhidrol za hidrauliku i mjenjač.......a neželim dati 1000kn......baš idem pogledati na tu stranicu, da vidim tko je proizvođač

 

[baranjac747]

pogledaj pa javi možeš i pp

 

[ivanz]

misliš možda na ovo:

ULJE TRANSHIDROL HT 80 AGROVISK 10/1 VISKOL
piše 165kn za 10L, ovo sam vidio u osijeku u TC.......al se nesječam cjene......

a ina transhidrol 85 kod njih 255kn, jeftinije nego na ini.......


u šidu 42€ za 30L, to još stoji kao najjeftinije..........

 

[baranjac747]

mislio sam na ovo AGROVISK

 

[ivanz]

cjena nije loša, samo ga treba dovesti.......

 

[baranjac747]

trebo bi i ja uzet pa ako si za da se dogovorimo oko prijevoza

 

[ivanz]

mogli bi nešto iskombinirati......al još bi ja pogledao na nekoliko mjesta, jer meni sada nije hitno

 

[baranjac747]

nije ni meni tak jako hitno pa bi bilo dobro da se dogovorimo i podjelimo troškove

 

[ceki]

na ininim crpkama ni nema za kupit, imaju jedino skupi hipenol za mjenjače automobila i motorna ulja

 

[MUHA]

Osječani, ono ulje iz Trgoagencije možete imati u sljedeči petak u Osjeku.
Prevoz ide đabatransom na moj teret.
Detalje možemo dogovoriti na pp.

 

[Mali od Traktora]

Prijatelja mi muci kvacilo na IMT-533, ima dvostepeno. Kaze da ne moze stisnuti do kraja, tj da razmak izmedu ploca potisnih je mali, kao da dode do kraja a ne razdvoji. Sad on pita koliko su debele nove lamele ( sumnja da mozda je vucna lamela deblja nego inace pa je zbog toga) ili je problem u necem drugom?

 

[MUHA]

dali netko zna gdje bi se mogao podesiti luft volana, imam imt 533 74. godište

Nije 533, ali je isto.
Skineš kolo upravljača i dtegneš luft na konusu.
To je sve kaj možeš napraviti izvana, pod pretpostavkom da ti nemaju uporne ruke luta, da krajnici nemaju luta, da su rukavci u redu da ruke koje izlaze iz kučišta volana nisu odpuštene i da nemaju lufta na konusu....


green shot