Problem na IMT 533

[MUHA]

Stisni kvačilo, drži ručicu povučenu i polako popuštaj kvačilo.
Kad buš osjetil da je uzubilo stisni kvačilo.
Predpostavljam da se to obično događa kad je ulje hladno.

 

[lisnik]

Ponovis kvacilo i uklopice.Znaci kad stisnes i ono nece tad pustis kvacilo i opet stisnes.Uklopice bez problema.

 

[zeljko kz]

Meni kod baliranja (isključim kardan kod otvaranja komore) nekad i po tri puta ne će uzubiti i tak desetak godina ma IMT je to za njega je sve normalno moramo se mi njemu prilagoditi .

 

[motohod]

Aaaaa.... to je zaštita od slučajnog uključivanja :biggrin::icon_winkle: he,he,heee....

 

[zetor7245]

Meni kod baliranja (isključim kardan kod otvaranja komore) nekad i po tri puta ne će uzubiti i tak desetak godina ma IMT je to za njega je sve normalno moramo se mi njemu prilagoditi .

e bas to i meni se to desi, ali izgleda bas dase mi moramo prilagodjavati IMT je to

 

[Gringo]

Je li Hidraulik hlp 46 dobro za Imt 539 hidrauliku i mjenjač? Na minimumu je i malo bi dolio.

 

[oficir]

Najbolji za njega je transhidrol 85.
To je i propisano za njih za getribu i hidraulik.

 

[MUHA]

Za nadolijati je dobro bilo kakvo, ni od onoga za šalatu mu ništ nebi bilo.
Toči to kaj imaš i ne brini.

 

[Gringo]

Muha imaš rundu, ako dođeš u moj kraj dojdi na gemišt.

 

[oficir]

Pazi da tebi nebu gemist u getribe kad zmesa dvije razlicite vrste ulja....:icon_e_confused:

 

[Metalko]

El onda za nadolijati valja i enološko (parafinsko) ulje.............

 

[MUHA]

Muha imaš rundu, ako dođeš u moj kraj dojdi na gemišt.

Nemoj baš jestivo, ali hidraol može nod):

Pazi da tebi nebu gemist u getribe kad zmesa dvije razlicite vrste ulja....:icon_e_confused:

Nemaš ti pojma Oficir o uljima.
Niti koje se s kojim smije, niti koje je s kojim poželjno, a niti koje s kojim se nesmije..... a ni iskustva nemaš.
Uostalom, od dobrog gemišta glava ne boli :icon_keel:

 

[abarth]

Oficir mora još puno naučit sa gugla o stvarnom-realnom životu i stvarima,tak da ja njegove savjete čitam sa :icon_pray::icon_rofl:

 

[lisnik]

IMT trosi sve vrste ulja.Sta god nalijes on radi.U nekim slucajevim su ljudi da bi razrijedili ulje donalijevali naftu.Bitno je da nije pregusto radi hidraulika...

 

[zeljko kz]

Točno kolega Lisnik IMT doslovno troše sve vrste ulja :icon_thumright:

 

[Pjero]

Samo neznam što bi bilo ako se greškom transidrol sipa u motoru....

 

[MUHA]

Ništa spektakularno, naročito ako bi samo nadolijal.
Sjeti se onih svih Deutz motora koji su se napapali hidraola dok na mjerač nije počelo iči van, pa tak nekoliko puta dok nisu dobili motorno i u hidrauliku. Onih svih izsluženih kojima je ulje na leru svjetlilo pa su na hipenol išli ...
Nekad baš i nije bilo u ponudi tipova i vrsta ulja ko danas, kaj je bilo pri ruci to se točilo.
Danas kad dođeš u dučan neznaš kaj bi odabral, a ko puno bira obično krivo ubode ...

 

[zeljko kz]

Muhač zaboravil si da uz hipenol dobro došla tuba grafitne masti i pritisak ko na novom stroju :icon_fU:

 

[mursanic]

Vidim ,odgovore večinom z okolice Zeline,,,,,pa mi nič ni jasno,,,,no inače za te islužene staro motorno o
ulje od kamiona de se ne mjenja prečesto a dela puno kilometri- ,tak je tihi ,i pali ,i pritiska ima ..kad mu gazda novi zmeni ,več je kesno ....

 

[StricVujc]

da li je moguće da se raštima ler gas na traktoru? Moj stari tvrdi da mu traktor radi na min gasu prebrzo i da troši primjetno više nafte dok radi na minimumu i tjera špricu za vinograd.
Ja sam to pogledal i onak po zvuku čini mi se da je malo možda zeru brži, kazaljka leluja oko 600 ne spušta se skroz do 400, iskreno nisam nikad niti obraćao pažnju na to pa nemam pojma.
Provjeril sam da polužje od gasa nigdje ne zapinje i sad se pitam dal se da to kaj korigirati na onim šarafima na pumpi :icon_confused: