Problem na IMT 533

[powershift]

Zato i pitam. Jer ova stara nije na izlazu davala 12v. Kupio sam i sad novu a ni ta ne daje na izlazu 19 12v.

Sa koliko napona napojis toliko ce napona i izaci, to je obicni prekidac nije potrosasc niti otpornik da radi pad napona, jos teze da ga dize.

 

[MUHA]

On hoče reči da na izlazu oznake 19 (izlaz grijača) nema 12V.

Ako je mjereno na bravi , ne na grijaču, onda naj vjerojatnije brava nevalja.

 

[zeljko kz]

Na 15/54 vučeš žicu iz kontakt brave sa iste oznake kad okreneš ključ u desno oznaka 50 mora imati struje , kad okreneš lijevo do pol oznaka H 19 (grijač) mora imati struje kad okreneš lijevo do kraja oznaka 19 i oznaka 50(anlaser) mora imati struje .

 

[sina]

Jel moguće da 539 upali i radi u kontra smjeru?

 

[vlč.puknuti]

neki se kunu da da , ja nisam vidio

 

[zeljko kz]

533 može i jako dimi na fiter ali drži ler gas za 539 neznam ali također Zetor 7341 može i to novi .

 

[MUHA]

Ako može 533 koji ima lanac onda što nebi mogel 539.
Ja nisam videl ni jednog, videl za Zetora ćetvrtaka i neke jedno cilindrične motore.

 

[dado6340]

Može. Kumu je 533 radil naopak i bacal ulje na filter zraka. Bilo je nešta sa lančanikom i lancem. Neznam točno.

 

[Zoki ticić]

Imt 560 može, jednom prilikom mi ga je vitlo zavrtilo unatrag. Sreća pa se zatvorila klapna na auspuhu pa nije uhvatio visoke okretaje.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[miha55]

meni je 539 jednom tak zapalil,al me je dim pljusnul prek filtera giggle):
potegnul rucku za gašenje,i dalje normalno delal,nisam veroval da se to more desit.

 

[strsljen]

Isti slucaj na mom 533, prilikom paljenja izbacio ulje na cijev od filtera vazduha. Pisao sam tada o tome, ponovo upalio i sve normalno

 

[sina]

Imt 560 može, jednom prilikom mi ga je vitlo zavrtilo unatrag. Sreća pa se zatvorila klapna na auspuhu pa nije uhvatio visoke okretaje.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

To se meni dogodilo prekjučer pa sam zato pital...cijela šuma je bila u plavom dimu grin): radio je oko pola minute tak dok nisam skužil kaj se dogodilo

 

[EMIR]

Pozdrav, skoro sam postao vlasnik IMT 533 nije mi jasno kod hidraulike, kad zakacam prikolicu (automaska je kuka) rucicu sa kuglicom postavim skroz gore na UP i poluge se ne podignu do kraja, moram jos podic na maloj rucici da zakacim prikolicu. Dali je to kod njiha tako ili kod mene nesto ne stima

 

[MUHA]

Možda treba samo još malo poštelati da više diže s kuglicom.
Probaj koliko ima lufta kad su poluge u gornjem položaju (lufta mora biti minimalno par centimetara) i ako ima previše otpusti onaj šarafič (ključ 10) koji ograničava visinu dizanja pa tu poštelaj.

 

[EMIR]

nema ga nikako skinut je, podizem rucicu do kraja.

 

[MUHA]

Onda treba štelati unutra na onom vijku ključ 13 ili možda poštelati balansnu oprugu.
To ostavi nekom malo iskusnijem da obavi.

 

[mika]

Možda treba samo još malo poštelati da više diže s kuglicom.
Probaj koliko ima lufta kad su poluge u gornjem položaju (lufta mora biti minimalno par centimetara) i ako ima previše otpusti onaj šarafič (ključ 10) koji ograničava visinu dizanja pa tu poštelaj.

Ne znam dal piše u kakvoj literaturi kolko lufta bi trebalo biti ja ostavim (od oka) oko 5cm na kraju poluga,no prije par mjeseci sam slagal hidrauliku kod jednog kolege sa foruma i njegov me kum uporno ubjeđuje kak tu nesme biti lufta jer onda klipnjača razbija klip i puca elastični zatik
Čovjek je stariji mehaničar pa sam odustal od rasprave oko toga i oko boš pumpe, al nakraju je ipak ima lufta na polugama.:icon_axe:

 

[MUHA]

Ima tam u servisnom priručniku točna mjera, od kud do kud.
Ja to nikad mjeril nisam, uvjek tak nekak kak i ti veliš, cca. 5 cm. lufta i nikad se niko nije bunil.

 

[EMIR]

morat cu stelovat unutra posto ne dize dovoljno, a kad spustam, kad dođe malo ispod FAST par mm, pocne da dize.

 

[lisnik]

To znaci da nije dobro nastelano poluzje.