Problem na IMT 533

[zeljko kz]

Je ga jedanput tak spasil , mijenjal je lajtunge i čašicu jer u žaru borbe je i nju polupal . Nakon popravka prodal traktor i rekel nikad više IMT u moj dvor čak je to napisal na ulaznim vratima ispod table "oštar pas" . Za 80-ti rođendan smo mu rekli da mu budemo kupili IMT za poklon . Rekel samo probajte ja u Lepoglavu a vi pod ledinu giggle):.

 

[mali]

Svakakvih danas luđaka ima najbolje je da uzme štrik ili sjekiru za sebe koje izjave.

 

[jugio]

Ljudi, zatvorite dovod goriva i on mora da stane kada potrosi u filterima goriva... pa nije crtani film pa da traktor postane svestan sebe hahhahhahah ili terminator hahah

 

[ZJ]

Dok on potroši gorivo iz filtera, već se budu klipnjače naluknule kroz blok...

Koliko znam, u iberturažu motor ode radi ulja, a ne radi goriva.

 

[mika]

Ako ode u pravu iberturažu od zatvaranja goriva.sječenja lajtunga sjekirom i sličnih gluposti nema pomoći jer on tada radi na ulje i sve dok ima ulja u karteru ne staje i to onda ovak nekak zgleda https://www.youtube.com/watch?v=SiBxwGQQ8Js

 

[zeljko kz]

ZJ može i radi usisanog ulja ali IMT (533) radi prnjave membrane ili falš rupe u lajtungu (prastari regulator pvp kak na repašu) . Tko je doživel iberturažu boji se i vjetra zvuk postaje kak sirena na vatrogasnom domu . Da mika ali koliko treba o/min za pravu (uljnu) iberturažu ' .?

 

[mika]

Dovoljan mu je pun gas,ak je loš motor začas on digne ulje,

 

[MUHA]

Re: IMT 533-539 problem

Danas sam imao problem sa imt 533 nakn mnogo godina rada. Naime kada sam ga upalio više ga nisam mogao ugasit a i gas je bio jači nego ler kojeg isto nisam mogao smanjit.
Susjed kaže da je vjerovatno bosch pumpa koju nisam dugi niz godina podmazivao. Sumnja na membrane.
Pokušali smo natočit ulja ali je na odušak tekla samo nafta ( vjerojatno smo trebali točit još).
No mene zanima dali mogu još šta napravit sam bez ovlaštenog servisa kako bi traktor normalno radio.
Ako je neko popravljao pumpu u servisu molio bi ga da mi kaže cijenu popravka jer vele da je to dosta skupo. Pozdrav i molim barem ikakav prijedlog.

Ili je poluga gasa preglodala cijev za vakum ili je probušena membrana ili ti šteka letva, eventualno da šteka element. Dalje od toga nema.
Cijev možeš provjeriti, membranu zamjeniti a letvu je malo teže razraditi. Elemente najbolje prepustiti bosisti da promjeni.
Reparatura pumpe ti je oko 1000 kuna ako se mjenjaju elementi, ležajevi, semering i membrana.
Ako je bregasta poderana, kučište letve zajeđeno .... onda je pametnije kupiti dobru rabljenu.


Kaj se iber turaže tiče.
533 zbog ulja nemože u taj režim rada.
Za ostala vozila naj bolje riješenje je zatvoriti usis ili ko moj kolega. Staneš sa strane i nabiješ glavu pod sic da te kaj ne pogodi pa čekaš da sve stane.
Poslije kupiš drugi motor za hiljadu, dvije kuna jer ovaj kaj je otišel u iber turažu za drugo nije ni bil nego da se razleti.

 

[vlč.puknuti]

niš vi ne znate o iber turaži , dogodi se kad se najmanje nadaš
https://www.youtube.com/watch?v=Im3Wvrk6muA

 

[MUHA]

Ti znaš, jesi imal kad priliku to uživo gledati? Imam snimljen jedan video kak to izgleda, namerno smo ga naterali ali smo ju pokušavali kontrolirati, samk ga moram najti i staviti na jub tub.

A znaš kak benzinac more u iber? I to sam doživel.

 

[ZJ]

Možda ne znamo, no koliko si ih put doživel osobno u životu?
Da bi se to dogodilo, ipak se moraju stvoriti neki preduvjeti.

 

[zeljko kz]

Ima i nas koji smo to doživeli i ne pričamo napamet motor doslovno tuli prije nego eksplodira baš ne vjerujem kojekakvim videjima sve se može doraditi ali kad čuješ tu eksploziju motora usereš se .

 

[vlč.puknuti]

niš ja ne znam i vriti sam bil , oprostite kaj sam uletil u temu

 

[MUHA]

Kaj očeš, pa znamo da si ti internet šegrt giggle): giggle):
Naročito ja koji sam s tobom sate i sate u razgovoru provel, a nisu nam antene iz glave virile. No sikiriki y):y):

 

[vlč.puknuti]

..ja bi se radije razgovaral o cicama , pimpeku i ono kad se stenje ..ali o tome na ovom forumu nema mjesta , jxxxxa vas iberturaža

 

[zagi01]

Znam da nije tema, al pošto pričate o iberturaži. Zbog čega ode motor u to stanje? Zakaj se to desi?

 

[vlč.puknuti]

sad ti budu majstori objasnili , samo dok izguglaju ..jedva čekam da se kvalitetno nasmijem

 

[mali]

Ja takav stroj nebi ni vozio pa vidi se kad treba radit motor napraviši gotovo.
Tako se jednoj golf 2 skoro zapalio pojeo je krpu na usis zraka samo tako.
I pametni oni ja im reko da ne valja jer je pojeo ulje za dan a natočili 4 litre.
S takvim stvarima nije za igrat kad se ulje zapali nemožeš ugasit.

 

[ziziKa]

Hej društvo polako još ćete me nagovorit na sikiru i udri dok ne stane,bogami po nekima moj ferari više nebi upalil:icon_axe:.
Zahvaljujem MUHI na glasu razuma u ovom nerazumu.
Probušena membrana i šteka letva to je ustanovio majstor onako na prvi pogled a za dalje vas obavjestim.
I nejde u iberturažu več samo ima pojačan gas u leru.
Gasio sam ga u trećoj.

 

[ziziKa]

Evo napokon gotovo popravak bosch pumpe me koštao dobrih 900 kn (kako me samo nađe na kraju mjeseca).
Složio sam i radi. Pozdrav društvo.