Problem na IMT 533

[MUHA]

Čemu to uopče služi :icon_scratch:

 

[lisnik]

Meni vise lici kao neki rezervoar.Upravo sam kontaktirao bosh--majstora u vezi tog dijela.To mu dojde neka vrsta prigusnice.Strucan naziv je DAMPER.Neke vrste PVP na IMT imaju taj dio.Ako se stavi obicni suplji vijak moze se desiti da traktor nema vucu(snagu).Kome treba taj dio moze nabaviti kod mog bosh-majstora.
Eto kolega SamSvojMajstor znaci taj dio se moze naci i u Bosni.Ako zelis mozes mene kontaktirati.

 

[edosoko]

ako je za snagu, zašto ga neke pumpe (traktori) imaju a neki ne?
na brzinu pronađoh na google da služi za stabilizaciju ler-gasa.....idle stabilizer

 

[SamSvojMajstor]

E Kemo zemljace sva ka tebi cast.... Ovi moji u prijedoru i bl
nemogu nabaviti kao to se nikad nekvari blabla bla.... u meine
Traktor kad zaverglam baci PIS nafte 2 Metra i poslije ivijek po malo..

Onaj Besic ACMA neodgovara.....ocito mu nije do musterija...
Kemo zvis u bih cjelu godinu ja samo 2 mjeseca upoznat si sa svacim
ja sam u banjaluku Isao uzeti sijalicu za radni far ili radno svijetlo od
Zastave posto u prijedoru do buzima nisam nasao ( To mi je relacija)
Filter kratki za ulje za Rakovicu haj u Banjaluku
-A kineskog otpada pun prijedor
-Jedino dijelovi za azetora i LKT mogu uzeti koliko hocu

Meni su govorili nije potrebno zacepi itd.. ja Kazem da nije potrebno
nebi bilo tu od pocetka a Traktor je kao nov 350 radni sati.

Komsija jedan je imao kvar zacepio i poslije mu Traktor nije Radio kako treba.

Hvala tebi na detaljnim informacijama... hajde pitaj svog majstora mozeli to nabaviti
za 2 - 3 sedmice i koliko love a ja kad dodzem na odmor preko uskrsa ja cu kod tebe na
kafu i po dio.. Vazi?

 

[zeljko kz]

Meni je puštal traktor na tom šarafu ili kaj več je naftu stavil sam obični šuplji vijak i dalje je radil normalno tako da možda nečemu služi ali ja to nisam registriral i osjetil

 

[lisnik]

Kolega SamSvojMajstor moj bosh-majstor upravo jeste iz Prijedora.Znaci taj dio mozes vec sutra da kupis u Prijedoru.Cijena je cini mi se 45-50KM.Adresa i broj tel. mozes dobiti na pp.
Inace ACMA je od mene udaljena nekih par kilometara ,al snjima slabo ista radim.Problem je neznanje u trgovini,neljubaznost i velika firma ,ali slabo opremljena dijelovima.

PS.Na kafu mozes kad god hoces i bez posla.Bitno je da se najavis jer ja sam uglavnom na terenu.

 

[MUHA]

Ja i dalje nekužim smisao toga djela.
Čemu služi rupica :icon_scratch:

Kak veli Željko, s tim van i obični šuplji vijak gore. Tak sam i ja par puta napravil i nije bilo negativnih nuspojava.

 

[edosoko]

ako sam dobro skužio amortizuje one valove koje gura AC pumpa te zahvaljujući tome stabilizuje ler gas, e taj dio mi nije jasan kako? možda nekakva igra s dotokom goriva u elemente u fazi punjenja elementa
ma to je obična qrčeva petljanija i samo poneki 539 sa sekcionom pumpom to ima, i taj poneki ostane bez toga

 

[lisnik]

Ja sam uglavnom stavljao obicni suplji vijak i nisam primjetio promjene.Dosad samo u jednom slucaju na 539 motor nije radio ok sa obicnim vijkom.Morao je ici ovaj dio na PVP.

 

[ziziKa]

Re: IMT 533-Rashladni sistem

Bok svima. Imam problem sa cirkulacijom vode. Stavio sam novu vodenu pumpu ali voda ne cirkulira. Voda u bloku motora je vruća a ona u hladnjaku je hladna.Ispod rezervara je neki termostat jel moguće da on nevalja. Kako ga provjerit.I kako ga zamjenit. Pumpa se normalno vrti.

 

[bobe]

Tu unutra ti je termostat odvidaj te dvije matice i izvadi ga
Stavi u posudu s vodom i na štednjak
Mora otvoriti prije kuhanja vode ako ne otvori uzmi novi i isto ga tako testiraj prije ugradnje.
Na njima piše temperatura otvaranja.

 

[vlč.puknuti]

Re: IMT 533-Rashladni sistem

Bok svima. Imam problem sa cirkulacijom vode. Stavio sam novu vodenu pumpu ali voda ne cirkulira. Voda u bloku motora je vruća a ona u hladnjaku je hladna.Ispod rezervara je neki termostat jel moguće da on nevalja. Kako ga provjerit.I kako ga zamjenit. Pumpa se normalno vrti.

koliko je to vruča voda ? ..termostat mora otvarati na oko 80 stupnjeva ..Ako zakuha tek tada imaš problem ..za sad je sve OK.

Ovo vrijedi da je pumpa dobor podešena ...i naravno da nije turbina otpala u transportu ..

 

[Pjero]

A šta ima za podešavati na pumpi??

 

[vlč.puknuti]

eh , kad bi ja sve reko od čeg bi moje djete završilo fakultet ..


Eto , svak idiot može promjeniti pumpu , izgeda da ni to nije tak jednostavno kako se predstavlja ..

vaš veleačsni

 

[zeljko kz]

Imal sam slučaj da pumpa ni je imala kapacitet za vrteti vodu za grijanje kod zatvorenog termostata u pravu je Puknuti treba provjeriti pumpu prije ugradnje svašta se danas prodaje .

 

[MUHA]

Ja sam mislil da bu Oficir iskočil, on ih se na popravljal ,,,,, ali ništa.
Uglavnom, potrebno je kod sastavljanja izmjeriti razmak između peraje i kučišta pumpe, a on treba biti oko 0,4 mm.
Još uvjek je moje mišljenje da se ne isplati popravljati

 

[Pjero]

Imam slučaj kod 533, ventilator vibrira, ležajevi grebu, ali ne pušta voda... Kad se dira ventilator ima luft oko 5 mm i čini mi se da se sve više metalne peraje približavaju hladnjaku....Gdje je povoljno za kupiti novu pumpu?

 

[culke]

Pozz ljudi ...danas sam mjenjao filter i onaj poklopac na koji se spajaju dovodi i odovodi nafte i spojio sam sve ali neznam kako ozračit ....pokusao sam tako da sam pumpao gorivo (ručna pumpa) i da mi izlazi zrak na filteru (izislo malo) na bos pumpi nasao 2 sarafa i tu ispustio malo ali neće a oko dizna (glava motora) neznam mozeli mi netko ukratko u koracima opisat kako i sta Velika hvala

 

[oficir]

Muha ja neću opće komentirat nove pumpe,jer ja ih repariram i nikad nisam imala slučaj da nije htjela pumpat ili da se pregrijaval traktor.

Još nekaj neki ljudi misle da se pumpe na traktoru mjenjaju ko na autu ,al traktor je radni stroj i te stare se pumpe daju reparirat,a vi radite kako hocete.hi):

 

[MUHA]

Re: Pomoc oko IMT 533

Ovdje odzračiš dok nebude išla čista nafta, drugje nije potrebno odzračivati.