- Tu od
- 14 Pro 2007
- Poruka
- 12,249
A čuj , mogu te tvoje gume nositi taj teret. Ali , uvijek ali srecu kvari , hihi.
Znači te gume mogu nositi taj teret na tvrdoj podlozi ali u mekom već imaš problem ako krenu da propadaju , tada ti ni pogon prikolice neće doći do izražaja i velike pomoći.
Znači prva stavka po meni je odabrati veličinu (odnosno gaznu površinu) gume da ti bez problema može izdržati najveći teret na najmekšoj podlogi pa onda idemo dalje.
Onda odabrati diferencijal koji mehanički može ponijeti (i povući) predviđeni teret i u najtežim uslovima . Znači uračunati i sve iznenadne i šok uslove.
Kada sam rekao diferencijal sa duplim točkovima mislio sam iz razloga jer su ti diferencijali mehanički jači . I radije bih stavio po jedan točak.
Tek zadnja stavka je prenosni odnosi.
Može se koristiti i fraj lauf spojka na kardanu ako ti ne treba da prikolica vuče u rikverc. Tada ti ni ne drži na nizbrdici ali je jako zgodno ako ti je prikolica malo sporija
Joj , široka je to rasprava i mogli bi posati o tome do besvijesti ali ovo su neke osnove bez kojih nebi pravio prikolicu za šumu sa pogonom a najbitnije stvari su odabir dovoljno jakog difetemcijala i odabir guma koje će te držati i na mekom terenu. Nisu samo kile u pitanju kada pričamo o nosivosti.
Znači te gume mogu nositi taj teret na tvrdoj podlozi ali u mekom već imaš problem ako krenu da propadaju , tada ti ni pogon prikolice neće doći do izražaja i velike pomoći.
Znači prva stavka po meni je odabrati veličinu (odnosno gaznu površinu) gume da ti bez problema može izdržati najveći teret na najmekšoj podlogi pa onda idemo dalje.
Onda odabrati diferencijal koji mehanički može ponijeti (i povući) predviđeni teret i u najtežim uslovima . Znači uračunati i sve iznenadne i šok uslove.
Kada sam rekao diferencijal sa duplim točkovima mislio sam iz razloga jer su ti diferencijali mehanički jači . I radije bih stavio po jedan točak.
Tek zadnja stavka je prenosni odnosi.
Može se koristiti i fraj lauf spojka na kardanu ako ti ne treba da prikolica vuče u rikverc. Tada ti ni ne drži na nizbrdici ali je jako zgodno ako ti je prikolica malo sporija
Joj , široka je to rasprava i mogli bi posati o tome do besvijesti ali ovo su neke osnove bez kojih nebi pravio prikolicu za šumu sa pogonom a najbitnije stvari su odabir dovoljno jakog difetemcijala i odabir guma koje će te držati i na mekom terenu. Nisu samo kile u pitanju kada pričamo o nosivosti.