SAME Explorer 95 Classic

[VIRTUS]

Znam kolega, ni meni se ne sviđa.
No serviseri su tako inzistirali kod prvog velikog servisa na oko 1000-1200 rh dok su se mjenjala sva ulja.
U mjenjač i getribu je stavljeno transhidrol 85, a u prednji most i reduktore hipenol 90.
Ako serviseri tada iz ORO Internationala nisu znali, e onda neznam ni ja.

Ja bi kod sljedeče izmjene svih ulja u getribu-mjenjač-hidrauliku stavio transhidrol jd50, a u prednji most neznam kaj bi najviše odgovaralo.

U transmisiju i prednje bočne reduktore stavi JD 50 ( ako već nećeš originalna SDFulja ) a u centralni prednji most možeš staviti hipenol 90 mada može isto JD 50.

 

[ŠANANA]

Imat ću to na umu kod sljedeče izmjene ulja.

Sutra SAME kreće u akciju siliranja, bude to potrajalo nekoliko dana, ima da reže ko novi!!

 

[ŠANANA]

Danas mi puklo ovo crijevo od povrata sa pumpi/diza na filter!
Na jednoj strani je oko za šuplji vijak koje se šerafi skupa s dolazom goriva na filter, zatim ide koljeno pod 90° pa jedno 20-30 cm gumenog crijeva fi8 koje se natakne na metalno i stegne s šelnom!
Gde bi se dalo tak nekaj za nabaviti???


Naravno ja samo to pokrpao tako kaj sam odseko komad creva gdje je bilo puklo, baš na pregibu i izbacio cjeli taj na oko loš dio, ubacio komad mesingene cjevčice od neke stare pipe i naštukal sam dalje s crevom do kraja.




No to je samo privremeno rješenje da se moglo dalje nastaviti s poslom, trebam naći takav original jer je ovo več od starosti sve ispucano, ili dati nekam napraviti po uzorku.

 

[kec-m]

Zrežeš okova na lajtungu skineš crijevo odeš u autodjelove i kupiš ORGINAL crijevo i stegneš novom šelnom .:drink:

 

[ŠANANA]

Viš, to mi danas uopče nije palo na pamet:drink:

Ak nebudem našel nikaj original, tak bude i napravljeno.

 

[vlč.puknuti]

Danas mi puklo ovo crijevo od povrata sa pumpi/diza na filter!
Na jednoj strani je oko za šuplji vijak koje se šerafi skupa s dolazom goriva na filter, zatim ide koljeno pod 90° pa jedno 20-30 cm gumenog crijeva fi8 koje se natakne na metalno i stegne s šelnom!
Gde bi se dalo tak nekaj za nabaviti???

To memre biti orginal ..
Ako je vratite traktor i ako vam slučajno ne vrate lovu ne sekirajte se previše .

 

[ŠANANA]

Puknuti, sve se vidi na slici, tak je kak je, tak su složili i tak je kupljeno.

 

[vlč.puknuti]

pa šelne nema ni na IMT-ju , sramota

 

[kec-m]

Pri meni na 558 su svi lajtungi tak ORGINAL s šelnami složeni i sad je mir .
Kaj u tvojem kraju niko ne dela lajtunge ? Ako ima isto ti bu napravil kaj sam ti napisal samo umjesto šelne ti bu čahuru sprešal tak da moraš drugi put pak k njemu .:icon_scratch:

 

[ŠANANA]

Pa na sameu je skoro 80% vodova goriva pošelnano i nema problem s tim.

trebalo bude samo za koju godinu kupiti par metri nekog finog i kvalitetnog creva i sve zamjeniti

@kec...pa ima ovih kaj delaju creva za hidrauliku i zrak, za gorivo ima za kupiti gotovih(imt,zetor,ursus, torpedo)

Ništ me ne košta da probam napraviti tak kak si rekel.
Budem probal gornju uprešanu čahuru po pol razrezati polako s fleksom da si oslobodim to koljeno s okom, ak to uspe, komad creva i dve šelne i sve radi dalje.
Pa povrat je to

 

[marko93]

ŠANANA,ako radi tak kak si složiv nikaj ne diraj,pa dobro si rekev "pa to je samo povrat"...happy):

 

[ŠANANA]

Pa dobro radi, ali ovo njegvo crevo je več sve spucalo, bezveze mi je da mi se negde u polju opet to desi i da celoga motora zasere s gorivom.
Bolje da to sprečim, no sad bude neko vreme i tak odradio

 

[fićona]

Pa na sameu je skoro 80% vodova goriva pošelnano i nema problem s tim.

trebalo bude samo za koju godinu kupiti par metri nekog finog i kvalitetnog creva i sve zamjeniti

@kec...pa ima ovih kaj delaju creva za hidrauliku i zrak, za gorivo ima za kupiti gotovih(imt,zetor,ursus, torpedo)

Ništ me ne košta da probam napraviti tak kak si rekel.
Budem probal gornju uprešanu čahuru po pol razrezati polako s fleksom da si oslobodim to koljeno s okom, ak to uspe, komad creva i dve šelne i sve radi dalje.
Pa povrat je to

tak i napravi,nit ne moras z fleksom nek z pilom za zelezo,i maknes tu cahuru,kupis crevo za gorivo,ja dok sam kupil v autodjelovima metar je bil 33 kune,i sva creva sam si na sameju zmenil,cak ak imas mesta deni negde 2 selne,jednu do druge,i nes brige imal,jer negda dok ti samo jedna selna drzi crevo mores nekaj sitno okretati,tak da denes 2 i to je to )

 

[MUHA]

Dobro ti Fičo veli, to se s pilom reže, a ne s brusilicom.
Crevo na metar 0 bodova, jedno ili eventualno dvogodišnji proizvod.
Odi kod ovih kaj rade lajtunge i od njih kupi crevo sa žičanim opletom.

 

[NEWHOLLAND]

Prijatelju su otisla ova crna tanka bez selni od dizne do dizne. Valjda isto povrati. Skrutila se pa pucala kao da su od plastike. Stavili neko staro od zetora i propisalo za par min. Tako da bas nije tek toliko da prolazi kroz njega gorivo.

 

[fićona]

ja bum videl kak mi bu dugo drzalo sad to crevo na metar,a svejedno ne same vise tak dugo pri meni kaj ga bum nazaj slagal giggle):

 

[ŠANANA]

OK, OK, OK....budem rešil, sad sve znam

 

[ŠANANA]

Ajmo ljudi!!!
Gde bi bilo za kupiti ovakvih prekidača za radne farove, original za Explorera??





Neče mi se nikakve druge stavljati ako postoji mogučnost da se nabavi original, možda se kolega Virtus javi i reće mi gde ima za kupiti

 

[vlč.puknuti]

Zaboravi , znaš i sam da ti bude to preskupo

 

[ŠANANA]

Ma jok....nemre taj prekidač koštati 100 kn