Samogradnja samohodne rotacione kosilice za voćnjake

[savoris]

Kao prvo nisam siguran ni u ime teme ali valjda razradimo ono što meni treba

Znači , treba mi samohodna kosačica (rotaciona naravno) koja bi se koristila isključivo u voćarstvu , to bi ustvari bio (nazovi) traktor sa prednjom hidraulikom i kardanom (sirotinjska verzija AGTa i sličnih ''kontraša'')
Koristio bih tu skalameriju isključivo za dvije radnje :klasično košenje(prioritet) i druga radnja malčiranje

Razmišljao sam i o kupovini TVa i okretanjem njegovog volana tako da od njega napravim ''kontraša'' ali ta opcija mi otpada jer jedini dovoljno snažan tomo je onaj sa dva klipa ali on je kod nas bezobrazno skup (ako bi naletio na nekog jeftinjaka možda bi i pristao na ovo)
Oni manji jednoklipci sigurno nemaju dovoljno snage za moje potrebe

Za početak imam ova dva priključka
Malčer HUMUS trenutni zahvat 140cm , takvog sam ga kupio bez onih ''pipalica''
Njega TV 732 nosi bez problema , provjereno

I juče dovezena frontalna kosačica BUCHER 165cm

Ovoj kosačici je potreban remont ali to nije problem , to se lako pretrese , nju sam ustvari kupio isključivo samo za mjerenja i testiranja , ako bi se projekat pokazao uspješnim nebi bio problem kupiti i neku bolju kosačicu



Sve ideje i sugestije su dobro došle , od samogradnje pa do prepravke bilo koje mašine ili stroja

 

[fendonja]

ovako nesto? samo jaci motor
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=vSoJzLWNN9Y[/YT]
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=GkU990PXdL8[/YT]

 

[alenvw]

e s ovom zadnjom treba imat muda kositrayer:

 

[savoris]

ovako nesto? samo jaci motor

U mojoj glavi se muva upravo nešto jako slično kao sa tvoga prvoga snimka

Znači koristio bi motor-mjenjač od PEUGEOTa 305 pošto njega imam za donatora i njega bi postavio uzduž vozila tako da mi izlaz iz mjenjača odgovara na ulaz u diferencijal koji bi koristio od nekog kombija , i za to imam diferencijal od MERCEDESa 207
Tako da bi mi konačna brzina zozila bila usporena za redukciju diferencijala što bi mi vjerovatno i odgovaralo osim što bi možda rikverc bio spor , možda

Prenos za kardan bi izvukao direktno sa radilice (remenice) motora tako što bi produžio radilicu nekim kardanom ili osovinom da mogu staviti dodatnu remenicu sa ležajevima gdje bi to usporio i produžio prema izlazu kardana prema naprijed , znači usporio da dobijem 1000RPM

Neka moja osnova za razmišljanje je ova samogradnja ali to je urađeno daleko daleko bolje i kvalitetnije od onoga što bi mene zadovoljilo

Ovo je master djelo od @GT2 sa foruma TRACTORBYNET , fenomenalno urađeno rayer:

 

[seljačić]

predpostavljam da hoćeš sa tim da radiš u brdu?

 

[fendonja]

To brzo slozis ako imas dijelove.
Na koje okretaje motora ces staviti 1000 okretaja kardana? Kada motor ima najveci moment ili snagu? To mi se ne svida kod automobilskih motora.

 

[savoris]

Pa vjerovatno jer je prioritet uslužno košenje

Motor od auta mislim da ima dovoljno snage da radi na bilo kom režimo (skoro) , moment bi vjerovatno ganjao
Mada motor je 1.9d i mislim da ima dovoljno snage u svakom režimu

 

[fendonja]

Nije problem naci graf na netu i prouciti malo. Vec sutra bi mogao krenuti u realizaciju projekta

 

[savoris]

Mogao bi ali još nisam to sklopio u glavi , treba mi još nekih ideja

 

[fendonja]

Ukljucivanje kardana preko remena?

 

[savoris]

Tako je najjednostavnije jer svakako će biti prenos preko remena a još jedan pokretni španer će vršiti dvije funkcije , tako je najlakše jer ili treba španer ili da se pomijera osovina i zateže remenje , dodatni lamelni sklp bi samo otežao cijelu mašinu
U cilju mi je da sve to nije mnogo teško

 

[fendonja]

I slozit ces hidrauliku za podizanje ili neko homemade vitlo od nekog starog anlasera?

 

[mikser]

ako imas kultivator evo ti neka ideja savo

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

 

[savoris]

Ma hidraulika naravno i po mogućnosti standardne prednje poluge i kardan tako da mogu birati (i nabaviti) priključke

Nego , pitanje za znalce TVa

Koji je ovo traktor ? prodavac kaže da je TV samo zadnja vuča
Kakve brzine ima ?
kako mu radi kardan ?

 

[zbalija]

savo taj traktor ili štoli je već, nema dodirnih točaka sa Tomom,
ni sa Pasqvalijem, možda je u pitanju neki drugi talijan nabbi ili sl..

 

[vica]

U mojoj glavi se muva upravo nešto jako slično kao sa tvoga prvoga snimka

Znači koristio bi motor-mjenjač od PEUGEOTa 305 pošto njega imam za donatora i njega bi postavio uzduž vozila tako da mi izlaz iz mjenjača odgovara na ulaz u diferencijal koji bi koristio od nekog kombija , i za to imam diferencijal od MERCEDESa 207
Tako da bi mi konačna brzina zozila bila usporena za redukciju diferencijala što bi mi vjerovatno i odgovaralo osim što bi možda rikverc bio spor , možda

Prenos za kardan bi izvukao direktno sa radilice (remenice) motora tako što bi produžio radilicu nekim kardanom ili osovinom da mogu staviti dodatnu remenicu sa ležajevima gdje bi to usporio i produžio prema izlazu kardana prema naprijed , znači usporio da dobijem 1000RPM

Neka moja osnova za razmišljanje je ova samogradnja ali to je urađeno daleko daleko bolje i kvalitetnije od onoga što bi mene zadovoljilo

Ovo je master djelo od @GT2 sa foruma TRACTORBYNET , fenomenalno urađeno rayer:

savorise moze jedan predlog a ti odluci koliko je pametno

 

[vica]

ja mislim da ti je mnogo lakse da iskoristis centralni reduktor i diferencijale od lade nive ili dzipa koji ima centralni reduktor. u tom sistemu bi morao nekako da resis trkace na pezoovom diferencijalu da bude 100% blokiran.to je jedini problem veci. da jednu poluosovinu dovedes na centralni diferencijal sa reduktorom i imas pogon a drugu poluosovinu iskoristis za pogon kardana. moze sa preracunati prenos a kod nive je redukcija na 50% u reduktoru.mislim da ces me shvatiti.

 

[savoris]

Shvatam u potpunosti ali to je već prekomplikovano a i pojavljuje je se problem zavisnosti kardana i točkova , to neću , kardan mora biti nezavisan i stalno da radi kada se uključi
Trkači nisu nikakav problem , to ja lako riješim da mi ostane redukcija njegovog diferencijala 1:4

@zbalija
i meni se onako laički čini da to nema veze sa tomom ali prodavac u oglasu navodi da je to stari tio TVa

 

[vica]

jedino sa radilice da resis prenos duplom remenicom i kaisi. nemoj direktno kardanom razbice od vibracija radilicu ako ne i mnogo vise. veliki su obrtaji za neizbalansiran kardan.

 

[savoris]

Pa tako sam i zamišljao , pročitaj malo bolje moje prethodne postove , upravo to sam i opisao