Kad bi vlasnik mogel mirno spati dok mu stroja doma nemaTreba pričekati dok bude original Perkins China. Onda bude jeftinije i free shipping.
Kad bi vlasnik mogel mirno spati dok mu stroja doma nemaTreba pričekati dok bude original Perkins China. Onda bude jeftinije i free shipping.
Serija 700Kaj to perkins 110x ?
Meni je to za 3070 rekel ovlašteni serviser.Ja nisam vjerovao u talijanske dizele dok nisam uzeo goldonija... 3070 star
Uzeo ga sa 3000hrh sad ima 5003rh I pali bolje nego 1.9tdi u golfu. Kaže mi par ljudi da taj motor okreće 10 000rh bez problema.
Neki VM motor je unutra. 4 cilindra 70 konja...
Na mojem Goldoniju Star 3050 je identičan motor kao na AC 5500. Ako bu i moj tak, s obzirom koliko rh napravim godišnje, ne vjerujem da bum doživel generalku.Vm je i na AC 5500...vrte po 8000rs bez diranja motora
Sprdam se, za parsto eura se manja ekipa ne može najesti i napiti više, a ne nešto napraviti.Svaka čast majstoru koji za par sto eura može generalku napraviti, čak i sa najjeftinijim dijelovima i svojim rukama da ne mora tuđe platiti.
Mogu i ja, ali samo sa jezikom i garantiram da bu upalil.
Ako voziš rusa ostane ti para da odeš i na vikend skijanja.Svaka čast majstoru koji za par sto eura može generalku napraviti, čak i sa najjeftinijim dijelovima i svojim rukama da ne mora tuđe platiti.
Mogu i ja, ali samo sa jezikom i garantiram da bu upalil.
Spajanje zahtjevnih elemenata u izradi šasije treba da bude po mogućnosti nerastavljivi spoj. Saniranje oštećenja takođe ide principom nerastavljivi spoj ( zakovice ili varenje). U toku koristenja dalazi do vibracija te bi rastavljivi spoj ( spojevi pomoću vijaka- šarafa) vremenom popuštali. Sva važna spajanja na šasiju, spajanje nosača gibnjeva, nosač kuke, poprečni elastični elementi, postavljanje nosača za pomoćnu šasiju, nosači motora, sve se spaja zakovicama. Iako je to najsporiji i najzahtjevniji način spajanja još uvjek je najsigurniji spoj na tim zahtjevnim spojevima.4 ploče sa svake strane!
Onda ok, ja sam za ventilator dobronamjerno komentiral.Sprdam se
Neznam kak ti je uspelo sa soma eura napraviti generalku, ali ako ti tak veliš... ko sam ja da sumnjam u to pošto je strojna obrada minimalno pola od spomenute cifre.Pobeda oko 1.000€, ruke isto moje.
Dok je tak još je i dobro, a danas ne znaš kaj je gore, stari ili novi motor, novi imaju svačeg na sebi i općenito skupi dijelovi, a stari su skupi uglavnom zbog nabavke dijelova, kak koji ajde, nisu baš svi.10 tis eur za dijelove za generalku motora?
Jel to more biti?
A kaj (sve) ne paše?