• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Štore 402

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,187
Pišete gluposti: pumpa visokog pritiska krivi naziv.
Ispravan naziv je visokotlačna pumpa, ili pumpa za ubrizgavanje ...
Pritisak je sila (N ili kP), a tlak je sila na površini (N7mm", Pa, kP/cm2)...
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
Kaj ni je tlak i pritisak isto bitno na 402/404 nije hidr,,, glava Rumunjska jer ta je znala zezati kod paljenja :icon_scratch:Tlačiti se može i bez dodira (tlačili kmetove i sl sad tek ništ ne kužim ) Kako dobit tlak bez sile ?
 
Posljednje uređivanje:

jd4755

Dobro znana faca
Tu od
27 Lis 2007
Poruka
1,431
Zj,mislim da i ti imaš dovoljno godina kad se u školi učilo PVP a ne PVT,ovo je po novom pravopisu.
 

abarth

Aktivni član
Tu od
17 Sij 2013
Poruka
2,429
Bosch pumpa je pravi naziv,pa nema veze iz kojeg kraja bivše juge ko bio.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,514
Boš je samo jedan od poznatijih proizvođača pumpi visokog pritiska, nekaj slično AC pumpi.
Naziv se usadil na našim prostorima. Večina servisa za pumpe goriva ima naziv Bosch servis, a ta tvrtka danas stvarno svega vraga proizvodi.
Po mojem je "hrvatski, pravopisni" naziv PVP, a dodano je za ubrizgavanje goriva http://bs.wikipedia.org/wiki/Motor_s_unutra%C5%A1njim_sagorijevanjem#Pumpa_visokog_pritiska_za_ubrizgavanje_goriva

Nebitno kak se zvala, Boš ili PVP, bitno da se mi razumijemo :icon_super:
 

abarth

Aktivni član
Tu od
17 Sij 2013
Poruka
2,429
Tako je ali tu če svi prije razumit naziv koji je postao kao jugo naziv za pumpu za ubrizgavanje.
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Po Hrvatskom jeziku je uvjek bila i uvijek bude visokotlacna pumpa
Dizne-rasprskac goriva
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
Po Hrvatskom jeziku je uvjek bila i uvijek bude visokotlacna pumpa
Dizne-rasprskac goriva
Ma nek se zove kak god hoče samo nek bude ispravna ali sve dalje je sve neispravnija :icon_scratch: A jeli i visokotlačna pumpa hidraulike ( npr KM koja tlači 4 000 bara i kak znati koja je za gorivo a koja je za ulje vodu vino ??
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
iscjediš ono malo kaj je ostalo untra po pumi pa vrhom prsta na jezik , odma znaš za kaj je
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
zanimljiva dilema , baš ne zanima kako če završiti

štore +
, snaga , brzina ,upravljanje , tranjost motora ako je fiat

359 +
hidraulika , oranje ,elastični motor
 

fiatstore

Novi član
Tu od
11 Ruj 2014
Poruka
22
zanimljiva dilema , baš ne zanima kako če završiti

štore +
, snaga , brzina ,upravljanje , tranjost motora ako je fiat

359 +
hidraulika , oranje ,elastični motor

za brzinu i upravljanje 100%
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,514
Svaki od navedenih ima poneku prednost i manu u odnosu na onog drugog.
Najbolje uzeti oba ili nijedan.

Odgovore vezano uz reduktore imaš u drugoj temi u kojoj si postavil pitanje
 

Najnoviji postovi

Na vrh