Štore

[Alfada Jadarko]

imam ja r 65 i nema problema nigdje sve se vidi po traktoru kako je održavan, zato neki i vrijedi a neki je za staro željezo najbolji

 

[ZJ]

Jutarnje paljenje

Evo mojih iskustava sa hladnim startom ovih dana. Motor je reparirani, sa 60-tak sati nakon remonta. Pumpa stara, dize nove, naštelane na 235 bara.
U motoru je antifriz, traktor je u štaglju, pod krovom.

Subota -3C, bez grijanja vergla cca 2 sek i upali
Nedjelja -7C, bez grijanja vergla 3-4 sek, bi-nebi i upali.

Prezadovoljan. Tak nije palil ni dok je bil novi.
Majstoru koji je šlajfal ventile bum kupil sladoled

Kolega Puknuti hi):

 

[Å tore 502]

Prošla subota -4. Idem počistiti snijeg. BEZ grijača jer sam se zahe.. i okrenul sam ručicu za paljenje odmah do kraja i upali bez verglanja rofl):.

Generalku sam sam radil 2006. NIKAD ali NIKAD nisam imal poslije problema s paljenjem. Prvi akumulator poslije generalke je bil 110AH, a ovaj sad je 130.. Moral sam i filter malo podići da bi stal.

:icon_kidra:

 

[Alfada Jadarko]

e taj od 130 mu je i dobar uteg naprijed,, mene neki zeza problem je što ima 2 manja pa ne znam koji je loš čim malo duže stoji ima malo struje jedva jednom okrene

 

[vlč.puknuti]

Ja ne znam kaj če vam akumulatori tak velikog kapaciteta kad vam motor na propisanoj hladnoči pali na "zub".

vaš velečasni

 

[ZJ]

Kam si samo strpal 130-tku? Pa, kakvih je dimenzija???

 

[Å tore 502]

Strpal sam 130ku na isto mjesto samo velim moral sam malo podići filter.

@Puknuti pare pare su razlog, paljenje kao što si pročital, ako jesi me nikad nije mučilo. Za ovaj akumulator je bila prilika kad mi se dogodila neprilika i nakon 6 let vrisnul stari akumulator. I ovaj podatak ti mislim puno govori s obzirom kolko je dugo zdural paleći zamisli Štorea.:tractor:rofl):

 

[ZJ]

Kojih je dimenzija?
Nije obični, jer su oni dulji i širi.
Postavi neku sliku.

 

[Å tore 502]

Bum ga poslikal prvom prilikom, nije standardnih dimenzija ko obični od 130, dosta je višlji, a svakako je uži

 

[Alfada Jadarko]

hmm to 3 cilindreka bude frknulo van motora

--- inače izgleda da sam odustal od kupovine onog 502 jer ču za mjesec dana od "garavih (roma) dobiti cijenu koja meni paše i koliko vrijedi a gazda neka s traži drugi budalu

 

[Å tore 502]

Nebu nebu, već 2 leta dela tak :. Kaj Romi budu otkupili od njega i tebi prodali povoljnije istog Štorkana?

 

[zeljko kz]

ZJ za tak dobro paljenje Štore-a ja bi onome kaj je sredil ventile kupil automat za sladoled :icon_super::icon_supermakar baš ne obožavam Štorka ali svaka čast vlasniku i majstorima ):drink:

 

[ZJ]

Željko, hvala na pohvalama
A majstori su mi prva liga.

 

[mane]

Jučer zovem za jednog U-445 i pitam ga kak pali sad po zimi, kaže on; a ko i svaki Fiat. Pitam ga šta mu to znači a on kaže da teško pali bez grijača kad malo zahladi. Motor dobar, pumpa reparirana, dizne nove i neće. Ili je motor u banani ili je alnaser rekao svoje, po mome mišljenju. S obzirom da moj Uni sa lošim alnaserom sad pali bez grijača očito je motor pri kraju.

 

[matebabic]

Poz ljudi evo još jednog početnika i koorisnika fiata štoreta 502

 

[ZJ]

Majstor Muha, kaj veliš da složimo jenog poštenog Štorka 404, od slijedećih dijelova?
Prednji kraj od 504, motor, hidraulika i limarija od 402, a zadnji most od 35-taka?
Još motor izbušiti na fi 100, razvrtiti na 2500...
Ideja i volje imam, samo nemam vremena.

Mislim da bi to bila zvijer i da bi Željku bil po volji

 

[MUHA]

Imam ja vremena, samo ako bute vi dva sponzorirali sve ostalo

 

[ZJ]

Počni skupljati dijelove
Za početak zamašnjak i dvostruki druklager.

Da sam to išel delat pred leto i pol, sigurno bi već bil gotov

 

[MUHA]

Od takvog Zamajca sam stokaril rost za peč, potisni i nosač su kod Zente davno završili ............
Nema veze, znam gde ima ili bi trebalo biti djelova.

 

[ZJ]

Ma sigurno bi se još našlo kakvog starog željeza