Šumarski traktori i vitla

[vlč.puknuti]

za odmatanje sajle svaki bubanj ima svoju spojku , da ima 1:1 prenos čovjek bi to teško

 

[savoris]

Ali ako je pužni reduktor i sajla ostane zategnuta (došao si do kraja ili udario u panj) jako je teško isključiti kandžastu spojku pod tolikom silom . Provjereno iz prve ruke.
Možda da je na spojki negativni ugao bi bilo lakše , to nisam probao.

 

[ZJ]

Da je negativni kut (ko špera na IMT-u) onda bi ju stalno trebalo držati i iskakala bi u radu.

 

[Imt560S44]

Kolega savoris je to lepo objasnio zasto ne treba puzni reduktor. U prethodnom postu sam se poresno izrazio. Kada udari u panj i zategne sajla samo stisnes kvacilo i bubanj se odmota malo i sajla se odpusti.

 

[Zoki ticić]

Ako ima lamelu onda nije bitno.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[savoris]

Mada vidio sam i pužni reduktor koji se mogao odmotavati sa ''kontra'' strane , redukcija je bila prilično mala (zaboravio tačan prenos).
Interesantna stvar je da je gonjena osovina imala spiralu sa 4 početka.

 

[Imt560S44]

Da ako ima lamelu nije bitno. Jer vitlo vuce samo dok korisnik pritiska rucku.onog momenta kada pusti rucku dobos iskopcava.

 

[ZJ]

Da, viševojni puževi nisu samokočni.
Takav pužni prijenos koristi većina motokultivatora (npr, nova Muta ima 3 početka, trovojni puž).

 

[vlč.puknuti]

Mada vidio sam i pužni reduktor koji se mogao odmotavati sa ''kontra'' strane , redukcija je bila prilično mala (zaboravio tačan prenos).
Interesantna stvar je da je gonjena osovina imala spiralu sa 4 početka.

valjda pogonska


samokočni puževi su debelo preko 1:30 ...naravno na punom momentu :icon_butt:

 

[savoris]

Pardon , pogonska.

 

[predrag]

Od cega naci reduktor koji je pod uglom od 90 stepeni i da ima dve identicne osovine za bubnjeve to mi je problem.

 

[luma1908]

diferencijal od auta, BMW 316i, blokiraš ga i eto ti kutni reduktor omjera 1:3,8...

imam ti ja jedan, ispravan, pripremljeni i treba ih samo staviti novi semerinzi, 3x

cijena u PP ...

 

[Zoki ticić]

Ne mora imati dvije osovine, dovoljno je da ima rupu u sredini pa staviš kakvu želiš.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[predrag]

A kako napraviti lamele i kocnice? Mislim da je dif od auta preslab za neka jaca povlacenja. Bubnjevi jel idu na piksne ili lezajeve?

 

[luma1908]

evo ti slika diferencijala, kučište je metalno, nije preslabo ...


image hosting 10mb limit


image upload without registration


image hosting 30 mb


adult image sharing

 

[predrag]

Kako ga blokirati da istovremeno okrece obe osovine/

 

[luma1908]

zavare se trkači, samo je poželjno da se vari sa CO2 jer nema šljake ...

ja sam isti koristio za izradu cirkulara za piliti drva samo sam okrenuo ulaze i izlaze, ali tebi to nije potrebno ti ga stavljaš kao na autu, ulaznu brzinu smanjuješ u omjeru 1:3,8, dobivaš na snazi i peri deri...


post img

 

[savoris]

Zavariš srce.

 

[predrag]

Hvala vam puno, a sad mi objasnite kako da napravim lamele i kocnice?

 

[vlč.puknuti]

ja ti kažem nema šanse , a ti me razujeri .
.osim neke fensi lemelice od "kardana" ... hidraulično upravljanje ..a to bi bilo preskupo