Šumarski traktori i vitla

[hrvoje01]

dečki samo da se nadovežem na vaše savjete!!! pametni su i dobri!!! još jednom zahvaljujem!!! ali moram reč da sam dao fool gas samo da isprobam vitlo i da otprilike vidim snagu vitla!!!! inače vitlam između 1200 i 1600 okretaja !!! naravno o tome ovisi nekoliko stvari!!! sa onim što sam vidio i isprobao ja zadovoljan!! inace nisam ubojica strojeva!!! sve mora biti anjc-a cisto uredno i servisirano!!! iza svakog rada čiščenje i pranje!!!

skidam kapu ali da radiš svaki dan u šumi 10-tak sati mislim da nebi stroj svaki dan prao

 

[karabaja]

evo kad je spomenuo strojeve i održavanje....i ja sam danas na vitlo stavio novu užad za daljinski, stavio sam 6mm statik a bio je 10mm elastik ali se pohabao a ovo tanje puno bolje ide po koloturicama i ne rasteže se

btw- kiša usrana pada i ako nastavi preko noči mislim da sutra neče biti vitlanja- ne ozbiljnog, bude mrkvanja po blatu kad stisnem šperu:weedman:
sve bude dobro ako neču sam sebe morati izvlačiti

 

[hrvoje01]

evo kad je spomenuo strojeve i održavanje....i ja sam danas na vitlo stavio novu užad za daljinski, stavio sam 6mm statik a bio je 10mm elastik ali se pohabao a ovo tanje puno bolje ide po koloturicama i ne rasteže se

btw- kiša usrana pada i ako nastavi preko noči mislim da sutra neče biti vitlanja- ne ozbiljnog, bude mrkvanja po blatu kad stisnem šperu:weedman:
sve bude dobro ako neču sam sebe morati izvlačiti

ali kad kupiš duplaka nećeš baš misliti puno o kiši pogotovo ne ako se ide vitlati.Što se tiče kiše samo neka pada treba je puno puno

 

[karabaja]

vidim ja hrvoje da si ti bacao neki indijanski ples pa kiša pada dan i noč, i taman sustala oko po 7 kad sad opet pada ko mutava
da dupljak mmmmmmmmmmm jednog dana kad narastem mmmmmmmm, nekako mi je MTZ 82 na tapeti:scratch buduči da je najjeftiniji a nije uopče loš8)

 

[markony]

vidi kako mali ide
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=FtpwJ6Zrs6A[/YT]

 

[Bosonoga]

Čini mi se da ovaj mali ima i pogon na prikolici. Ivim da je kardan spojem na priklocu. Sad da li samo služi za pogon pumpe na grajferu ili služu i za pogon točkova na prikolici. Vidim da na prikolici imaju diferncijali, nešto je suviše lako kreno kad je stao vjerovatno je uklučio i pogon prikolice.

 

[karabaja]

na 1:48 se vidi da proklizavanje

 

[markony]

je ima i prikolica pogon ali u svakom slučaju dobra kombinacija

 

[Orsic]

evo jedna brzinska prije odlaska u sumu...

 

[magla]

dobro vitlo jel na prodaju

 

[Miško 007]

vidi kako mali ide
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=FtpwJ6Zrs6A[/YT]

Lako ide kad pogoni prikolica inače bi tu ostao.:lol:

 

[magla]

da inače bi veći traktor ima tu kaj za grebsti

 

[Koko]

Ne vidim problema, teren je tvrd i to mora ići, jedino na kraju postaje masno, a to nisu prikazali:weedman:

 

[hrvoje01]

Lako ide kad pogoni prikolica inače bi tu ostao.:lol:

tu on ide bez obzira imo pogon na prikolici ili ne

 

[powershift]

a gdje je spera na rusu

 

[Miško 007]

Taj je malo luđi bog zna jel prevrnuo to sve..

 

[savoris]

a gdje je spera na rusu

82ke imaju malo specifičnu šperu
e sad , taj sistem generalno je lijepo zamišljen ali u praksi je nešto sasvim drugačije
prvo ta lamela nema dovoljno snage da blokira točkove pri velikim razlikama vučne sile pojedinih točkova
ako napraviš da imaš silu , onda puca jedna poluosovina koja dolazi sa desnog točka do blokade
sistem uključivanja ide preko kućišta volana , ako smotaš točkove preko 13 stepeni špera se automatski isključuje i ponovo uključuje nakon što ispraviš točkove
povratni vod ulja se koristi za napajanje blokade tako da on obično nema dovoljno pritiska

djelimično dješenje je prepravka da se blokada uključuje na zrak , ili malo veća prepravka a to je ugradnja blokade od stare 52ke, mehanička

 

[hrvoje01]

82ke imaju malo specifičnu šperu
e sad , taj sistem generalno je lijepo zamišljen ali u praksi je nešto sasvim drugačije
prvo ta lamela nema dovoljno snage da blokira točkove pri velikim razlikama vučne sile pojedinih točkova
ako napraviš da imaš silu , onda puca jedna poluosovina koja dolazi sa desnog točka do blokade
sistem uključivanja ide preko kućišta volana , ako smotaš točkove preko 13 stepeni špera se automatski isključuje i ponovo uključuje nakon što ispraviš točkove
povratni vod ulja se koristi za napajanje blokade tako da on obično nema dovoljno pritiska

djelimično dješenje je prepravka da se blokada uključuje na zrak , ili malo veća prepravka a to je ugradnja blokade od stare 52ke, mehanička

savo skidam kapurayer:ti si živa enciklopedia što se tiče rusa da sam ga kupio kao što sam planiro:madmana: zvao bi te bi preko zime da ga servisiramo naravno uz nadoknadu

 

[powershift]

bezvez kompliciraju sa tim motanjem tockova, ko jos mota tockove kad ukljuci speru, a spera se ukljucuje kad tockovi vec klizu, tako da je nemoguce da se sta polomi kad vec svi tockovi proklizuju, nije toliko osjetljiva da se tako lako polomi

 

[karabaja]

savo skidam kapurayer:ti si živa enciklopedia što se tiče rusa da sam ga kupio kao što sam planiro:madmana: zvao bi te bi preko zime da ga servisiramo naravno uz nadoknadu

ma mislim da bi naknada bila, kako je savo jednom napisao, "one ljute kobasice"