Šumarski traktori i vitla

[Borisllav360]

Znaci ostaje ona jedna lamela sto sad ima, slobodna (nije zalijepljena ni za sta) i dodajem kompletnu lamelu u tim dimenzijama (dve lamelne ploče zalijepljene za metalnu ploču kao na lameli od auta ili kamiona)?
Moguce je da su se rupe produbile pa sad imam preveliku polugu za savladati! Hmm sad i tu nesto moram izmisljati kako da to rijesim!
E danas sam imao veselje u sumi, vitlo mi podje klepetati zvoniti vise nego obicno a ostala mi jos par komada da izvucem, haj rekoh da i njih povucem pa cu svakako kuci da vidim sta zvoni! Povucem dva komada, nesto puce u vitlu, otkacim, sajlu smotam oko vitla i kuci, rastavim i imam sta i vidjeti, otisao lezaj na malom zupcaniku, pojeo osovinu, zubcanici nisu imali dobro nalijeganje i od malog zubcanika napravio konusni �� Sad igranka, pravi mali zubcanik, kupuj lezaj, pravi piksnu na pojedenu osovinu.... Jbg...

Da ova prva lamela ostaje slobodna. Da napravi se metalna ploča da bude istih dimenzija kao i lamela i na tu ploču se lijepe lamele, znači sa jednu i sa drugu stranu ploče. Za mali zupčanik je normalno da ode ležaj nakon dugog rada a tako je normalno i da se zupčanik smanjio tj.da su se zubi izoštrili i onda nema pravog uzubljenja. Zupčanik možeš napraviti kod Gvozdena.

 

[loopkiller]

Zupcanik sam narucio kod svog "glodara" u firmi, duplo jeftinije nego kod Mile a smijesno mi ne kako svaka stvar koja dodje kod mene podje se raspadati! Sve izraubovano maksimalno pa onda meni doslo i na cemu nisam napravio kompletan remont odma se sjeb. Sad kad sam sredjivao vitlo nisam male lezajeve izmjenjao, velike jesam, i sad mi se to obilo o glavu
:icon_scratch::icon_scratch:

 

[smilan]

loopkiller nemoj da skračuješ valjčiće na kvačilu svog vitla, neće bitiistih dimenzija i još neki nedostatci neću sad o njima. Potrebno je ako su predugi samo popustit maticu i tako podesit njihov hod. Ali nisu dugu, to je tako služilo dog nije rastavljano i samo je neko to loše posložio i nema svoju pravu funkciju. Ili negdje prilikom montaže čekićen zatučeno i sad koči zaglavljuje pa ti ručica pravi otpor. Pogledj dobro kad izvadiš lamale dali doboš može da priđe potisnoj ploči od zubčanika. Ako je tokareno mjesto nalijaganja lamela provjeri dli mogu lamalje biti stisnute ili negdje boči , doboš mora lagano da prilazi lamalama i da ih steže. Ako ne otkloneš kvar poslikaj sve detalje pa da vidim gdje i šta je po redu stavljeno i kao je okrenuto. Takođe vidi dali pored lamele ima još jedna ploča sa rupama koja dolazi do lamele, jer postoji sistem sa dvije lamale a tri dodirne vučne površine, od kojih jedna ploča ima sa obe strane ferodu i druga lamala samo sa jedne strane ferodu.

 

[loopkiller]

Kod mene je vitlo sa jednom lamelom, 5t, neznam kako se ponasalo dok nije doslo kod mene jer nisam radio sa njim! Doboš hoda normalno po osovini, nalijeganje lamele odlicno... Pokusacu malo obraditi valjcice kad stignem jer su se raskovali pa mozda oni stekaju ali to kad uhvatim vremena, sad neka sluzi ovako a ako ni to ne bude pomoglo postavljam jos tu plocu sa 2 lamele jer je tom sistemu potrebna daleko manja sila za ukljucenje! Nego stigao mi je zupcanik i lezaj i osovina navarena i otokarena, sve sastavljeno, proba sutra, idem usluzno vitlati! Ps.ne mogu postaviti slike nikako! Da li je moguce sa telefona?

 

[Borisllav360]

Pa da loopkiller, dodaš još 2 lamele i tek ćeš onda vidjeti kakva je sila Gvozden vitlo. Znači kod mene URSUSA duplaka diže od zemlje sve 4 točka na leru gasu u 1 brzini. Slike možeš postaviti preko telefona. Znači na Google-u upišeš (fotkica.com) i otvoriš tu stranicu i sve će ti biti jasno. Tako ja postavljam slike.

 

[AcA OPEL]

Mozda nekome pomogne: https://www.youtube.com/watch?v=9_fjERrOcYg

Zanimljivo ovo resenje sa 3 lamele.

 

[loopkiller]

Mozda nekome pomogne: https://www.youtube.com/watch?v=9_fjERrOcYg

Zanimljivo ovo resenje sa 3 lamele.

Ne kontam cemu mu sluze oni bolcnići na bubnju i na pogon.ploci? Zar se ne bi moglo odraditi samo sa plocom ili nalijepiti ferode na bubanj i na pogon. plocu a jenu lamelu izmedju?

 

[vlč.puknuti]

kad ne bi bilo bolcnića kakava korist od dvije lamele

 

[smilan]

AcA dobrar si video našao, malo je nejasno dali je na pogonski lančanik zavarena metalna ploča ili je to feroda. Kako ja viodim da je to metalna ploča ali nek me neko ispravi ako je bolje uočio. Da je feroda to bi bio taj sistem koji sam opisao sa tri dodirne površine ili dvije lamala. Ako je čelična ploča navarena na zubčanik onada između Lančanika i ploče sa vanjskim rupama nema ferode a trebala bi biti, ovako se dodiruju metali i onda je to sistem jedne lamale jer ima dvije dodirne površine feroda. A ona lamala sa vanjskim rupama je dodata suvišno ako nema na sebi ferodu.. Ali kad se stavi između velikog lančanika i ploče sa vanjskim rupama feroda onda se dobije sistem sa tri dodirne površine i to je sistem sa dve lamele i tri dodirne površine, najčešče to i nedostaje u ovoj konbinacijji. U nekoliko gvozden vitlova koje sam popravio je upravo to nedostajalo , jer su došla kao polovna vlasnicima bez toga, i pravila probleme. Novi vlasnici neznaju da je bilo a oni koji obrađuju doboš i lijepe ferode najčešće nesklapaju ih, taoko da urade ono što im se kaže.

 

[AcA OPEL]

Mnogo sam ih pregledao dok sam ga pronaso. Tek sad sam obratio paznju i vidi se da je na lancanik navarena ploca. Takodje i na dobos je ploca navarena. Velika lamela ima ferode sa obe strane, a mala sa strane koja je prema dobosu. Obrni okreni trenje se ostvaruje na dva mesta, odnosno izmedju cetri povrsine.

 

[smilan]

AcA u pravu si jesu na videu dvije lamela nisam ja dobro vidjeo, nisam dobro pogledao iz početka video.Tol su ipak tri dodirne površine, i to 1. dodirnapovršina izmđu lančanika i velike lamele, 2. dodirna površina izmađu obe lamele i treća između male lamale i doboša. Tako da se onaj moj poslednji komentar odnosi na ovu situaciju.

 

[AcA OPEL]

U pravu si. Tako mu dodje. U svakom slucaju dobra stvar.

 

[mikser]

Pa to vam dodje tajfunov sistem samo drugacije ploce.

 

[ElRe]

Zdravo,

Imam priliku povoljno kupiti skider Hitner Ecotrac 120V. To je hrvatska verzija LKT traktora. Mehinicki je sve je uredu. Prodavac kaze da je na njemu vitlo Hercules, isto proizvod firme Hitner. Da li znate da li su iskopirali neko vitlo posto o Herculesu ne mogu da nadjem nista na internetu.

 

[mikser]

Ja sam vidjo po oglasima takva mocno izgledaju, nemas sta da sumnjas ako nije razdrndano.

 

[hrvoje01]

na 5000 sati mjenjač ili reparirati ili novi ode 2brzina

 

[matabab]

Zdravo,

Imam priliku povoljno kupiti skider Hitner Ecotrac 120V. To je hrvatska verzija LKT traktora. Mehinicki je sve je uredu. Prodavac kaze da je na njemu vitlo Hercules, isto proizvod firme Hitner. Da li znate da li su iskopirali neko vitlo posto o Herculesu ne mogu da nadjem nista na internetu.

Postoji marka vitla Hercules, ali koliko ja znam ih ne proizvodi tvrtka hittner-proizvodi ih netko drugi i to su vecinom jednodobosna vitla koja se mogu vidjeti na timberjack skidderima serije 225 i 240, mada ima i na drugima, vecinom su u crvenoj boji....

Ali i tvrtka hittner proizvodi svoja vitla-koja ugraduju na svoje skiddere-ne znam dali imaju neko svoje ime, ali koliko sam cuo da su se pokazala kao jako dobra i pouzdana... vidla su dvodobosna, upravljanje elektro-hidraulicno, mogucnost ugradnje daljinskih komandi...

A ecotrac120.... vitla i hidrauliku hvale, kazu da je sasija od mekanog materijala i da se uvija... motor 6 cilindara-veci potrosac, ako gledamo potrosnju na izvucene kubike...

 

[zgzac]

Da ne kopam sada tko me pital za broj zupčanika na vitlu. Prošlo je i previše vremena čekajući moj odgovor pa moja isprika na tome.
Mali zupčanik -12
Veliki zupčanik - 60

 

[AcA OPEL]

Ja sam pitao. Nista strasno sto sam malo cekao. Hvala na odgovoru.

 

[Kulagic1509]

Ima li ko iskustva s ovakvim vitlima??
Zna li prenosni odnos i kakva su se pokazala??