Na rupe paše jedino kod ugradnje usporedi dužinu onog djela koji ulazi i na kojem se nalazi kotačič.
Ne treba dihtung , ima o-ring
Ne treba dihtung , ima o-ring
Svi ti priključki su projektirani za 540 okretaja , zašto?Jel neko pokusao ubrzati kardan na Torpedu 40/45/48, i da li je uopste moguce? Trebao bi mi brzi kardan zbog skoro svega, roto kose, balirke, freze, silokombajna...
Dajte motoru nek se vrti , za to je napravljen .
Ako ima "viška snage " daj mu brzinu više , da vidiš učinka .
A kad je učinka progres je zagarantiran :lol:
Zato sto mu treba preko 2000 O/min na motoru da bi imao 540 na kardanu.