Traktorski viličari

[MUHA]

To u Hansa fleksu ili?

 

[Pjero]

Ne, u Kašteliru, firma se zove "Dihta d.o.o."

Sjelo je sve na svom mjestu.
Ta brtva je deklarirana da drži 800 bara pa vidjet ćemo...

 

[Pjero]

Ima još posla...🤣
Maknuo sam hidraulični agregat i odrezao sam predne i zadnje ruke, ali prednje malo problem.
Ručni visokopodizni odradio svoje, ali vjerovatno će opet raditi.

Kako da rješim te rupe?
Komad što je nosio prednji kotač je istog profila i ojačanja kao ovaj na što nasjeda cilindar...

 

[Pjero]

 

[Pjero]

Još malo pa gotovo...

 

[ZJ]

A zakaj za donje bolcne ne napraviš ušice s dvije strane?

 

[Pjero]

Jer tako je manje posla, i svejedno bi morao kupiti 2 bolcna. 🙂

 

[ZJ]

Da, ali je sigurnije, možeš imati bolcne kat1 i kat2 itd.

 

[Pjero]

Pri kraju...

 

[Pjero]

Gotovo!!!

 

[Matija_E30]

More dignut pola punog rezervara?

 

[Pjero]

Kad budem imao vremena testirat ću ga, napunit ću vode 100L na gore da vidimo koliko 533 može nositi bez prednjih utega.

 

[Matija_E30]

Universal 530 može 500 kg.. S utegom naprijed 675 kg

 

[Axial]

Sa viličarima kod rukovanja treba biti jako oprezan, posebno kada je traktor lagan i uzak - baš kao što je 533/539. Kada se diže teret u zrak - težište se mijenja i ako je samo malo nagnuto brzo se dolazi u nestabilnu situaciju, najbolje je teret nositi što niže a dizati visoko u zrak samo kada je prijeka potreba i samo na ravnom i tvrdom terenu. Osim toga traktorske gume jako pomažu da sve bude dodatno nestabilno.
Da li si riješio naginjanje viličara, to je bitna funkcija - naročito kada si na neravnom terenu?

 

[Pjero]

Nagib?
Mislio sam staviti hidraulični toplink, ali koliko vidim nema potrebe.
Kad se da donjim polugama digne za 10 cm, odmah se vilice naginju prema traktoru.

 

[lijeskakc]

Meni se skoro prevrnuo i to pod malim teretom. Ima 3 sekcije i diže do 6 metara. Onda sam mu napravio stabilizatore, a poslije dodao i kotače tako da sam siguran. Preporučam osigurati se da se ne desi neželjeno.

 

[plus]

Pravi viličari uglavnom "prevoze" teret u što nižem položaju, a dok "dižu" teret uglavnom skoro zastanu, zato djeluju stabilnije. Također uglavnom imaju pripremljenu čvrstu transportnu podlogu, stazu, put i jako, puno jače od traktora napumpane gume, uglavnom oko 9 bara, ili 10 atmosfera pritiska. To viličarima osigurava bolju stabilnost od traktora kao viličara.

Treba si pomagati na gospodarstvu na svaki moguči način, ali pritom ne prekoračiti mogućnosti pomagala i dovesti sebe, ili druge u pogibelj.

Ovo je za moje mišljenje solidno izrađeno pomagalo, može biti jako korisno i mnogo lijepih i sigurnih trenutaka u radu ti želim @Pjero

 

[Pjero]

I ja sam imao mogućnost uzeti kran sa teleskopom u 3 sekcije i bočni pomak, ali odlučio sam se na najlaganiju verziju.
Nemam namjere ništa teško dizati u zrak, eventualno nešto ukrcati ili iskrcati iz traktorske prikolice.
Smisao svega toga mi je da mogu manupulirati sa onim velikim kašetama za masline.