Re: Tuber 40 - Labin Progress
Malo sam procita ovu temu......
hm....
Ko prvo jako mi je drago sto se nesto pocelo sklapati ako ne direktno izrađivati u nasoj zemlji iako koliko sam pogledao ovaj traktor hmm..... jako bim zarko zeliko da ovaj traktor ima barem upola uspijeha koliko su stari IMT-i (mislim na 533-539 to je ta klasa)
ovo je jako zgodan traktoric najvise mi se kod njega svidja motori oboje neznam koi je bolji Lombardini je zakon to sam i sam iskusio imam ferari kultivator lombardini kotor 14KS (ili 12 neznam tocno a i nije bitno) star je oko 35 god. i jos na njemu nije nista nikad dirano a ta mala frezica radi pun k.... sati na godi nu samo mijenjam ulje i to je sve nema niti filtar ulja pita sam u Entradi rekli da se moze namontirati ali ako je toliko izdrazala nema smisla montirati bitno je redoviti mijenjati ulje u filtru zraka da se vratimo temi.
yanmar svi govore da su to zakon motori iako se meni ne svidja da se toliko vrti (preko 3000 okretaja).
e sad dolazi ono zabrinjavajuce..... difrencijal mjenjac i hidraulika (jebes sorry na izrazu plastiku)
navodno je kinesko i izvoze to u SAD hm.... prvi problem dijelovi ta kineska sranja nikad nema dijelova.... ako se radi za ameriku koje su mijere (colne ili metricke) znam o cemu govorim( imam MF-a svaki vijak moram kod tokara kljuceve colne tesko nabavljam) a sada da govorim o hidrauliki i da se nadovezem zasto je IMt tako dobar zakon je njegova fina regulacija hidraulike a na ovom hm...... vidjet cemo a sad za ono sto ste se svadjali :lol: podizna snaga nekog traktora bi trebala se mijeriti na kraju poteznica ali ko sto je vec receno nikad nije ono sto pise na papiru to je samo teoretski moze da digne ali ne moze da nosi.
traktoric je jako simpatican jedino sa zadnje strane ona plastika nije dobro napravljena i nosac reg. plocice hm.... preglednost i razmak od volana i sica hm meni ovako izgleda jako tisno (usko)
Malo sam procita ovu temu......
hm....
Ko prvo jako mi je drago sto se nesto pocelo sklapati ako ne direktno izrađivati u nasoj zemlji iako koliko sam pogledao ovaj traktor hmm..... jako bim zarko zeliko da ovaj traktor ima barem upola uspijeha koliko su stari IMT-i (mislim na 533-539 to je ta klasa)
ovo je jako zgodan traktoric najvise mi se kod njega svidja motori oboje neznam koi je bolji Lombardini je zakon to sam i sam iskusio imam ferari kultivator lombardini kotor 14KS (ili 12 neznam tocno a i nije bitno) star je oko 35 god. i jos na njemu nije nista nikad dirano a ta mala frezica radi pun k.... sati na godi nu samo mijenjam ulje i to je sve nema niti filtar ulja pita sam u Entradi rekli da se moze namontirati ali ako je toliko izdrazala nema smisla montirati bitno je redoviti mijenjati ulje u filtru zraka da se vratimo temi.
yanmar svi govore da su to zakon motori iako se meni ne svidja da se toliko vrti (preko 3000 okretaja).
e sad dolazi ono zabrinjavajuce..... difrencijal mjenjac i hidraulika (jebes sorry na izrazu plastiku)
navodno je kinesko i izvoze to u SAD hm.... prvi problem dijelovi ta kineska sranja nikad nema dijelova.... ako se radi za ameriku koje su mijere (colne ili metricke) znam o cemu govorim( imam MF-a svaki vijak moram kod tokara kljuceve colne tesko nabavljam) a sada da govorim o hidrauliki i da se nadovezem zasto je IMt tako dobar zakon je njegova fina regulacija hidraulike a na ovom hm...... vidjet cemo a sad za ono sto ste se svadjali :lol: podizna snaga nekog traktora bi trebala se mijeriti na kraju poteznica ali ko sto je vec receno nikad nije ono sto pise na papiru to je samo teoretski moze da digne ali ne moze da nosi.
traktoric je jako simpatican jedino sa zadnje strane ona plastika nije dobro napravljena i nosac reg. plocice hm.... preglednost i razmak od volana i sica hm meni ovako izgleda jako tisno (usko)
