to je greška novim univerzalima, da ne raspravljamo dal je pravilno veliki ili mali anšlag, bumo rekli da ima veliki krug okretanja, što je najgore, nema dobro posloženo lijevu i desnu stranu. s lijeve strane mu je cilindar volana i na lijevu stranu se duplo brže okreneš nek na desnu, tak je bar na mojem, a onda ide poluga s kuglama s lijeve na desnu stranu... to je šparno rješenje, funkcionira, ali ne savršeno, dok se ulje malo zagrije nakon dugo rada, treba ga na malo jačem gasu držati da servo lijepo funkcionira, na ler gasu banana, baš zato jer je jedan cilindar kojem je veliko opterećenje s jedne strane okretat oba kotača.. vjerojatno to ima i utjecaja na trošenje prvih guma, pogotovo s uključenim prvim pogonom...
ali dečki, to je ipak Rumunj, ne možeš očekivati savršenstvo, tko ga je radil, po meni je još predobar, sreća pa su mašine kopirali po Fiatu..