Ursus C-335 MALI

[Yeti]

E, da..nije čep rezervoara, otkad sam kupio traktor kao čep služi neko gumeno čudo sa rupom u sredini, tu ziher ima odušak. Ma za taj traktor su mi na tehničkom prve godine rekli da bu mi trajal točno kolko i tehnički..ali evo, već 6 godina mu vadim mast, jedino kaj sam mjenjal je lamela.

 

[Lee Champa]

Pala mi je guma od čepa u rezervoar i to baš na izlaz iz njega. Filtera odavno nije bilo i guma začepila odvod. Radi pola sata onda stane ili smanji gas. Nazajebavao sam se ohoho vremena

 

[savoris]

Nisam ja u ništa siguran Zadnji puta sam rastavljao neki motor prije rata... Ne čuju se neki neuobičajeni zvukovi, valjda bi se čulo da riba radilica. Niš, budem probal propuhat sve lajtunge, pregledati sve filtere još jedanput, pogledal bum za to ulje u pumpi, ako to ne upali ima u selu majstor, pa nek se on igra. Hvala na savjetima.

Pa nakon što se ugasi , možeš li odmah zaalnosavati?
Ne mora da znači da se mora čuti ako riba.
Mislim da razjasnimo jeli nafta ili nešto drugo.

 

[Yeti]

Kad krepa, alnaser vrti normalno, ali nema šanse da ga zapalim, moram pričekati bar pet-deset minuta, inače vrti bez veze, ja sam prilično ziher da mu fali nafte, ali nemam pojma zašto. I da, imal sam i ja prije 2 godine slučaj sa kuruzom u rezervoaru..par zrna je bilo nutra, nemam pojma kak jer ja ne sijem niš takvoga (zapravo sumnjam da me neko htel skurit, ali niko nije priznal) i naravno da su se motala baš oko odvoda na rezervoaru..ali to sam skužil čim sam pogledal nutra.

 

[jlukaci7]

A da nemaš kakov komad najlona u rezervaru kojeg nevidiš a pluta unutra

 

[tema]

Pozdrav ljudi,
Evo opet problem sa malim medom.Prošle godine mijenjao semering na hidraulici,nalio novo ulje,lipo ga opro i parkiro.Sve pet, nigdje ne curi kap ulja,superićka,ja zadovoljan ,ah neki dan dopo kući, otvorim garažu,kad tamo lokva ulja,unutrašnji dio zadnjeg desnog točka i okolo njega lokva ulja.Vjerojatno je probio neki semering?Ako neko ima iskustva sa ovim problemom,molio bi da navede šta sve treba promijeniti i ako zna koji semering odabrati i oznake semeringa.
Hvala i veliki pozdrav

 

[ChykaKure]

Da ti nije samo izbacilo iz reduktora? Meni redovno masno ...

 

[tema]

Uh, odkad imam traktor,a skoro 40 godina,nije gubio ulje na ovom mjestu, pretpostavljam da je u pitanju semering???Kad ga se malo koristi za koševinu i parkiranja,dan poslije se nađe lokva ulja,i onda prestane curit.Onda opet nakon što malo kosi imam isto gubljenje ulja.Zato sam pretpostavio da je otišao semering i već šta se sve mijenja, jednom kad se rastavi. A zato služi ovaj fantastični forum
Hvala ti za odgovor i lijepi pozdrav

 

[ChykaKure]

A čuj, ne mora biti da sam u pravu, al meni su znali otići semerinzi dok nisam pročepio oduške na čepovima. Sad gore slini redovno i zamulja, al ne gubi ulje...

 

[damirko]

Tu imaš barem 3 semeringa na svakoj strani. Treba sve vaditi do diferencijala i sve promijeniti pa i pakne do je prilika jer stari semerinzi za maste pakne pa nema kočnica

 

[tema]

@damirko , hvala za sugestiju.Dali znaš dimenzije i oznake semeringa?
Pozz

 

[damirko]

Ne znam, trgovci imaju kataloge pa znaju

 

[MUHA]

Ako ti curi na mjestu označenom strelicom onda trebaš semering 100x130x13.

 

[tema]

@MUHA , neznam točno, nisam gledao detaljno odakle curi,vidio sam da se sliva na unutrašnjoj strani felge.Već kad se mora rastavljati,ja bih promjenio sve semeringe,dihtunge... već šta sve treba??Možda će u međuvremenu ovo pročitati neko ko je već mijenjao,pa će mi znati dati sugestiju i oznake za semeringe koje treba promijeniti.Nisam kući pa bi volio unaprijed naći dijelove a ne čekati na rastavljanje i tek onda naručivati na osnovu viđenog.Previše vremena ode na čekanje,a danas je manjak vremena najveći problem.
Hvala još jednom i veliki pozdrav

 

[MUHA]

Radil sam ja, mnogo puta, samo kaj sam detalje zaboravil ali bum ti probal otprilike napisati kak se trebaš pripremiti za taj zahvat da bi bil siguran da imaš sve potrebne dijelove.

Zlatno pravilo mehanike je da se dijelovi kupuju nakon rastavljanja ili se uzimaju na revers pa kaj ne iskoristiš vratiš.

U večini slučajeva trebaš semering kojeg sam ti gore napisal 100x130x13 -1 kom.
Semering 50x80x10 -1 kom.
Semering 40x65x10 -1 kom.
Brtva poklopca reduktora 6 rupa -1 kom.
Brtva poklopca reduktora 4 rupe -1 kom.
Brtva donjeg poklopca reduktora -1 kom.
Brtva između trube i kućišta diferencijala -1kom.
Ulje, sredstvo za odmaščivanje i diht masa. Malo šmirgla 300.
E da, trebaš i tri bakrene pločice za čepove kojima stvarno neznam mjere jer su dvije vrste ugrađivanje pa to moraš izmjeriti ili ugraditi stare.

A kad rastaviš onda buš videl u kakvom stanju je doboš i pakne, ležajevi sva četiri koji su unutra, matica i osigurači na kratkoj i dugoj poluosovini, sama poluosovina, čahurice, pločice, segeri.... zupčanici su valjda čitavi.

Moj savjet ti je da ako curi semering kojeg sam označil izmjeniš samo njega, probaš koliko ima lufta na kotaču da bi znal jel trebaju i ležajevi. Za taj zahvat ne treba skidati reduktor dole, samo kotač. Ostalo buš popravljal kad nebu kočnica ili kad promasti negde drugde.

 

[tema]

Ah prijatelju moj naklon za trud.Rado bi te dobro počastio (već šuplja priča) ali tako je kad je na internetu svijet mali.Ovo što kažeš da je najbolje najprije rastaviti, slažem se.... Ali šta ćeš,ja dođem kući tjedan dana i onda dok rastavim,pogledam šta je i nakon toga narudžba potrebnog...Dok to stigne isteklo vrijeme...hebiga,takav je život...
Hvala ti još jednom i veliki pozdrav