Ursus C-355 VELIKI

[MUHA]

Naravno, možda nije potrebno ni capice mjenjati, ali bolje se pripremiti na sve. Možda bu trebalo i semeringe na spojničkim osovinama...
Ako je samo vučna i koji ležaj ni 500 kuna nebu trebalo.

 

[Borisllav360]

Pa da, obično uvijek bude loša vučna pa zato kažem da kardansku nije ni potrebno mijenjati. Kod mene je morao zamajac ići na obradu zato što se valjda nekako iskrivio, šta li već, pa je zato lamela klizala. Čim neka manja strana odma lamela prokliže u petoj brzini.

 

[Marko355]

Kardanom jedino prskalicu i rasipac pogonim, tako da bi mogla biti dobra, ali ne ocekujem bas da ce biti sitno ulaganje kad ga rastavim jer je sve masno i poderano, barem koliko sam do sada vidio kroz onu rupu sa strane.

Kad je sve rastavljeno plan je pregledati i vidjeti sto se moze sa mjenjacem i diferencijalom, jer ni to nije bas u nekom stanju.

Jedino mi je problem kada to krenuti raditi jer mi je on jedini traktor, a stalno za nesto treba...

 

[Borisllav360]

Najbolje ti je onda na zimu ga rastaviti ako može do tad izdržati?

 

[jlukaci7]

Ako treba itokar da ti poravna zamašnjak.

 

[Marko355]

Ne moze do zime, necu moci ni poorati niti jesensku sjetvu obaviti, klize mi lamela dosta

 

[Borisllav360]

E onda odvojiš par dana i središ šta je potrebno i goni dalje. I dali se može variti poklopac hidraulike sa CO2 aparatom?

 

[mali]

co2 ne ali pravi varioc to riješi

 

[Borisllav360]

Sa kojim onda aparatom može da se vari?

 

[mali]

elektro ali treba grijat.
Pisali smo negdje u temi kad se dobro povari neće više puknut.

 

[MUHA]

E onda odvojiš par dana i središ šta je potrebno i goni dalje. I dali se može variti poklopac hidraulike sa CO2 aparatom?

CO2 na poklopcu hidraulike samo pjeva, nemaš brige i možeš ga bez problema njime povariti.
Barem je meni uspjelo.

 

[Borisllav360]

E baš ću onda pokušati sa co2, poklopac nije puno puko ali pomalo pusta ulje.

 

[Marko355]

Koliko je boje potrebno da je oboja cijeli traktor?
Koliko je potrebno za trap, a koliko za limariju, bez kabine?
Neki mi kazu da je bolje uzeti jednokomponentnu boju i na kraju prelakirati, nego dvokomponentnu koristiti, da je puno otpornije na ogrebotine i sunce. Kakva su vasa iskustva?

 

[MUHA]

Da bi pošteno napravil trebaš 2 do 3 litre boje za trap i 2 litre za limariju. Naravno, pričamo o 2k boji u kombinaciji 2/1.

Običnu jednokomponentnu ako prelakiraš nisi ništ napravil. Ako ideš na bazu i lak to ti bu skupo. Sama jednokomponentna nula bodova, brzo gubi sjaj.

Makar je to samo traktor ja gledam da treba koristiti dobru boju jer je veliki posel to pripremiti, polijati je najmanja briga.

 

[Marko355]

Ako bi doslo do bojanja, onda bi i nova limarija bila u pitanju. Znaci jednostavnija bi bila priprema po meni.

I dalje mi nije jasna stvar oko bojanja, nikad nije ni bila...
Sta je sad baza, sta je lak.....?
Ja znam za temeljnu boju i boju...
Jel bi onda bilo u redu za trap dvokomponentnu, a limariju u temeljnu, boja, pa prelakirati?

 

[MUHA]

Nova limarija ti dolazi u temeljnoj boji i katastrofalnoj povarenosti. Prije farbanja ju treba malo poloviti mjestimično.

Kaj se boje tiče ugrubo bi bilo ovak.
Za pripremu ako ideš na temeljnu možeš lakirati s čim hočeš.
Ako ideš s špric kitom moraš ga "otvoriti" znači prešmirglati prije lakiranja.
Jedno i dvo komponentne boje mješaš i rjediš razređivačom i špricaš.
Ako ideš na bazu, prvo nju špricaš a nakon toga na nju nanašaš lak bez ikakvih priprema između nanosa.

Mislim da je naj bolje i naj jednostavnije raditi s dvokomponentnim bojama kad je u pitanju traktor.

 

[Marko355]

Ipak, bitnija je stvar koliko to košta?

 

[MUHA]

E jebiga, prvo si pital kolko bu trebalo, zatim kaj je bolje uzeti, sad vec kolko bu kostalo..:icon_wink::icon_wink:

Set boje (znači boja + uvrđivač) se da nabaviti več po 300 kuna pa na dalje, ovisno o proizvođaču, kvaliteti, marži...
Mislim da možeš računati oko 2000 kuna materijala.

 

[Marko355]

Uh... Iskreno, manje sam ocekivao, ali dobro.
Sad znam barem okvirno planirati

 

[Zoki ticić]

Dobro ti je rekao, velike su tu pripreme da bi stavio običnu boju za željezo, auto boja sa završnim lakom će ti dobro izgledati na limariji ako je dobro pripremljena za farbanje jer lak ti jako istakne nedostatke i neravnine.

Poslano sa mog LG-H818 koristeći Tapatalk