Ursus C-355 VELIKI

[Marko355]

Jučer nakon posla pranje i uređivanje. Mislim da ovako nije opran zadnjih 15 godina, ako ne i više.

Taman pred mrak stavio trokut, sve uredio.

I jedna svježa, nakon tehničkog.

Prošao bez po' muke. Kočio vrhunski, svjetla rade, mrdao volan, nije ništa rekao. Uslikao, zalijepio i vozi. :cool2::cool2::cool2::cool2:

 

[MUHA]

A kaj bu rekel kad ga vidi donekle ispravnog i čistog.
Naj jači su mi oni koji s polja dojdu direkt, u kabini i na kotačima više gnoja nego na polju .....

Drago mi je kaj si rešil, ali pripremi se na financijske troškove.
Nakupilo se toga očito dosta.

 

[Marko355]

Što više traktora probam i vozim, skužim da moj uopće nije u toliko lošem stanju kao što sam mislio, ili mi se to možda čini što sma navikao na to wasntme):
Kad vidim što se sve i kako vozi...

Prošli su svakakvi... Neopisivo mi je drago što sam prošao. Za nekoga totalno nebitna stvar, a ja sretan kao prskalica :icon_kidra:

MUHA, bolje se ti pripremi na tipkanja instrukcija, svašta ja imam u planugrin):

 

[MUHA]

Nije problem, ja suosječam s vama vozačima tih velikih medveda.

 

[jlukaci7]

Nije problem, ja suosječam s vama vozačima tih velikih medveda.

Muhač kad si bil zadnji put kod ČAPALIJE :icon_question::icon_question::icon_question::wink:

 

[Marko355]

Sad sam zamislio srediti dvije stvari. Počelo mi je sliniti na osovini kardana i danas vidim da slini na osovini od puža volana.

 

[MUHA]

Muhač kad si bil zadnji put kod ČAPALIJE :icon_question::icon_question::icon_question::wink:

Buš mi ti put pokazal nerd):

Sad sam zamislio srediti dvije stvari. Počelo mi je sliniti na osovini kardana i danas vidim da slini na osovini od puža volana.

Otraga na kardanu nije problem (samo ona 4 šarafiča), a napred isto nebu problem ako uspiješ bez problema izbiti onaj dio na koji ide gurajuča spona.

Da ga nisi pral tak lepo nebi kvara bilo giggle):

 

[Tomo1987]

Markec zašt ti je desna ručica skroz dolje? (brze spore)

 

[Marko355]

Nije u funkciji. Također i to planiram srediti. Može li se to bez nekog velikom rasklapanja?

Ma, to je taj zakon... Središ jedno da ne curi, procuri drugo. Parkiram ga u šupu, opet masna fleka ispod njega :icon_mad::icon_mad:

Ali, malo po malo, bit će on suh kao barut! :icon_super:

ŽU 631-BK, ako tko sretne negdje, neka zaustavi! :icon_cool:

 

[Marko355]

Danas prošao pokraj onog što mjeri brzinu. Na 2200 okretaja mi je pokazao 25 km/h. Onda sam mjerio sa mobitelom preko GPS-a i isto je bilo 25 km/h.


Koliko ulja ide u jedan bočni reduktor? U mjenjać ide samo Hipenol ili može neko drugo ulje?

 

[MUHA]

Kaj ja znam, u reduktor otprilike litru i pol. Uglavnom do čepa.

Mjenjač je zamišljen da vozi na hipenol, ali nema nuspojava da i trans hidraol naliješ.
I da ih pomješaš nebu se bunil, samo nek ga ima.

 

[Marko355]

Ima ga dovoljno, ali pitaj Boga kad je zadnji puta promjenjeno, ja ne pamtim, a imam 20 godina...

Koje je jeftinije od ta dva?

 

[oficir]

Hipenol 90 nije skup,kupiš 30l i imaš za getribu i šunke(reduktore).
Od 17-27kn litra ovisi koju marku i koju količinu kupuješ

 

[MUHA]

Ima ga dovoljno, ali pitaj Boga kad je zadnji puta promjenjeno, ja ne pamtim, a imam 20 godina...

Koje je jeftinije od ta dva?

Ako tražiš moje iskreno mišljenje ni nemoj ga mjenjatiu mjenjaču.
U reduktorima možeš.

Ima makina toga tipa na kojima nije nikad, ali doslovno nikad mijenjano pa rade besprijekorno možda i puno više nego tvoj.
Kaj ti vredi sad doslovno hititi 30 litri ulja u mjenjač koji je pun špene i kojekakvog mulja a koje ispuštanjem na čepove nebude izašlo.

Mjenjal buš kad buš mjenjač popravljal.



Hipenol ako nemaš kiper izvoda i ne koristš tuđe prikolice ili neke druge priključke radi mješanja ulja.
Ovi noveši su večinom na trans ili neku izvedenicu transa.

 

[Marko355]

Ako ti tako kažeš, onda neka bude, ima drugih stvari za novce potrošiti :icon_mrgreen:
Čini mi se da dobar dio onog brujanja i rondanja dok se vozi, da dolazi iz reduktora. Možda me sluh vara, ali kao da puno manje bruji dok je ulje hladno. Zamjenit ću ga u njima pa ćemo vidjeti hoće li biti kakve promjene.

Još nekoliko pitanja...
Kupio sam semering za kardansku osovinu. Moram ispuštati ulje da ga zamjenim?

Koje ulje ide u glavu volana i koliko? Moram i tamo semering zamjeniti, također kupljen, pa ću odmah i ulje novo staviti...

 

[kawasaki0201]

Prva kraj niz breg i onda mjenjaj semering. Malo ulja bu izašlo ali ne toliko kak dok je na ravnome.

 

[MUHA]

Ja za zamjenu bilo kojeg semeringa ispuštam ulje na nivo da mi kroz skinuti dio ne curi ništa van.

U volan ide isto oko litre otprilike.

Mislim da ti karnister od 4 mora biti naj taman.

 

[kawasaki0201]

Ja sam isto na kardanu menjal sa ispuštanjem ulja, ali ako se Markecu baš neda, onda niz breg ili zadnji kraj na klocne kaj ulje ode napred.

 

[Marko355]

Bit će to ispustiti ulje i laganini. Jedan dan kad se uhvati vremena...

 

[CaseIH]

Pozdrav, nije nikakav problem ali samo da kazem, prije nekih mjesec dana smo na medi radili hidrauliku, reparirano sve sta ima unutra, cak i zupcanici koji pogone pumpu su promjenjeni i sve je bilo u redu do prije par dana, sada poluge opet padaju nakon par dana, treba im jako dugo stvarno (inace su za par sati ) pa sta mu je opet, inace ovako dok se radi i drzi nesto gore kad se pumpa zaustavi (stisne kvacilo) onda drzi i sve pet ali za par dana bi moglo pasti.
Inace nismo drzali tako dok je ugasen traktor poluge podignute.
Ali samo sam htio rec, dugo je i drzalo! Poljska tehnologija.