Ursus C-355 VELIKI

[Zoki ticić]

Otpili, zavari

 

[vlč.puknuti]

još bolje izravnaj

 

[zeljko kz]

Još bolje kupi drugi traktor :icon_lol:

 

[jlukaci7]

Željac si ti normalan pa to su najbilji traktori:fiery::icon_fU::icon_axe:

Imaš spore .... ili prepusti nekome iskusnijem. Možda ako imaš u okolici kakvog kovača ili dobrog bravara.
Da si ne napraviš još veču štetu.

Otiđi nekom malo boljem strojobravaru i on ti to riješi pa to je samo komad željeza.(Čelika)Krivi izraz

 

[MUHA]

Ko, jel ja?
Ja znam samo jednog koji bi se toga primil. Cios grupa.

 

[oficir]

Problem nastaje kad skuže da to nije samo običan komad železa nego obraden čelik,pigan zbog ojačanja...

 

[MUHA]

Na čemu, na Ursusu ona okrugla cijev, jedino ako je šavom ojačana?

 

[zeljko kz]

Jednu sam videl ojačanu lancom , vlasnik je omotal oko te cijevi lanac od pesa jer je bil predugačak pa da pes koga ne žvakne :icon_lol:

 

[did ivo]

Izgleda da sam uspio riješiti problem povlačenja smeća iz rezervoara. Izbušio sam pipac na dnu rezervoara borerom 10, u rupu ugurao bakreno sito od leđne šprice, zalotao onim za centralno grijanje i sve vratio nazad u rezervoar. Više se ne štopa i ne gasi. To sito košta 4,50 kn plus sat vremena posla.

 

[Zoki ticić]

Znaci ivo, filter ipak dijeluje?

 

[did ivo]

Zasada da, a do kada vidjeti će se.

 

[Zoki ticić]

Pouzdano znam da valja. Jedan je na zetoru imao velikih problema, baš svaki put kada bi vozio bi mu se zaštopala cijev. Sada ide

 

[Tomo1987]

Bio kuda brača svuda. Medo i Z-5011:tractor:
Išli dečki malo u šumu, al bez mene. Sunce im poljubim punch):

 

[Marko355]

Jučer sam isprobao jedan savjet od @MUHA i ostao sam zapanjen.
Imam problema sa kočnicama na svom Didici, desna radi više-manje dobro, dok lijeva nije nikako radila. Jučer uzmem cca. 1 dcl odmaščivača kojeg mi je ostalo, našpricam u lijevi doboš, 10-ak litara vruče vode iz kupaila nasuo, iscurilo to van i idem na probati jel ima to kakve koristi. Još naspem dvije litre te vruče vode u desnu stranu, bez odmaščivača.

Izađem na ulicu, peta, ručni gas do kraja i noga na lijevu kočnicu. Malo osjetim da hvata, i držim ja tako, malo pustim pa opet, kad počelo se to malo dimiti, pustim par metara pa opet, odjednom samo didica počeo gubiti okretaje... Pustim kočnice, zaletim se, kvačilo i noga na kočnicu, a on skoro u mestu. Tako isto napravio sa desnom, koči kao ludo. Niti imam ulja u posudi, niti sam odzračivao kočnice. Tako se ja malo vrtio po ulici, šarao... Još jednom u ponedjeljak prije tehničkog isto to napraviti i živio rođo..
MUHA, svaka ti čast!

Samo me sad zanima kako da naštimam da lijeva kočnica hvata malo prije? Desna mi malo prije hvata od lijeve pa bi probao i to srediti.

 

[Zoki ticić]

Bez ulja u posudi brzo ćeš ostati bez kočnica. Možda se može malo na pedalama namjestiti.

 

[MUHA]

Sad sam skontal zašto call): :icon_wink:

Onda da i napišem kaj sam ti rekel.
To ti je samo prva pomoč za tehnički, ali prvom prilikom kad se openeziš složi to kak se spada.
Razloga ima više i mislim da sam te na sve upozoril.

 

[Marko355]

Ovo je sad dovoljno za tehnički, koči poprilično dobro i zadovoljan sam. Kad bude novaca, ide sve novo i fajront.

Samo se nadam da mi neće dirati volan na tehničkom... Sve ostalo sam sredio, samo volan i prednji trap su koma

 

[MUHA]

Postoji i za to riješenje, samo moraš ti biti za upravljačem, njemu nedaj ni blizu.

Samo nek bude brzo novaca jer je očito več par tehničkih bilo ovak pa se nakupilo kvarova :

 

[Tomo1987]

I ja bio prije šume na tehničkom, kad nije znao šta bi prigovorio reko je da ga moram ofarbat.

 

[kawasaki0201]

Ja nemam baš probleme na tehničkom, sve je relativno ok, ali za svaki slučaj tast ide samnom, nekad je radil u servisu kraj tehničkog pa se zna sa svima ako bi nedaj Bog zatrebalo!