Ursus C-360

[Ivan KC]

Sanana, ja kanim sad probati sa ovom branom kaj si ti radil s njom s 565.. Na jednoj rali imam fanj grudvi pa da vidim kak ju bude 539 vrtel.. Samo veli Ivina da je u kvaru i da ju bude do drugog tjedna popravil..

 

[ŠANANA]

Znači, neje ju još popravil...meni se je strgala, tak da znam...

Al moram te razočarati, nebudeš mogel delati z njom jer je 2. kategorija kopčanja na bolcnima pa na 539 nemože gore!

 

[Ivan KC]

E jbg, to nesem znal.. A bas sam htel probati da vidim kaj bi 40 konjica reklo na to..
Ako ju popravi budem pogledal malo pa mozda stavim klinove od prve kategorije gore, ako nebude veliki problem za zamjeniti..

 

[ŠANANA]

Ma gore ti je osovina s šlicanim rupama II. kategorije na koju se prikopčava traktor, tak da mislim da nema nikakvog skidanja dole.

 

[Ivan KC]

Onda nist od toga, onda tanjuraca nastupa..

 

[IMT555]

Ljudi zanima me zakaj je c360 tak malo zastupljen, a 335 i 355 ima ih u koj god dvor pogledaš, a 360 je puno jači bolji od ostalih.

 

[MUHA]

335 ima kolko hočeš, ljudi prepoznali kvalitetu stroja pa se polakomili i pokupavali ogromne količine večeg brata 355.
Kad su uvidjeli koji je to stroj ........

Jasno ti je zakaj nema 360?

 

[Zeljko81Bj]

Ima ih dosta bar u mom kraju ali su zaboravili da traktor treba imat i hidraulik pa su to slampavo naknadno rjesavali.

 

[zeljko kz]

Imenjače zakaj šlampavo pa taj je hidraulik pjesma prema IMT-u ????

 

[Zeljko81Bj]

Slazem se imenjace al ako pumpa radi tj. upalis je.
Ma Medo je raketa za IMT,daleko manji potrosac u prosjeku poslova.

 

[MUHA]

Kam ide desna ručka (pardon lijeva je za pumpu) da bi uključil pumpu?
Čini mi se skroz dole :icon_scratch: Zaboravio :

 

[zeljko kz]

Skroz dole radi kardan i pumpa malo gore neutralno malo još gore kardan preko brzina i skroz gore pumpa preko brzina (pod uvjetom da je sve ispravno ):icon_scratch: Ručka je lijeva desna je za brze /spore .

 

[MUHA]

Pitam radi onog zupčanika o kojem smo debatirali .... Taj goni pumpu i zato je na njemu vilica. Dalo bi se tam kemijati, o kak bi se dalo ..... ali nema ekonomske računice
Tak je i na 355, valjda :icon_scratch:

 

[Zeljko81Bj]

Da ali tu osovinu pogoni kardanska tak da,zato su i slozili da se pumpa iskapca jer bi opcija preko brzina u transportu razletila pumpu brzo.
A kemijat osovinu iz mjenjaca da stalno vrti neisplati se.
Koji zetor ima isti mjenjac i diferencijal a da mu hidraulik radi non stop?

 

[zeljko kz]

Ma ja star i ne sječam se ali možda kad bi bil pogon sa jednim zupčanikom kao Zetor aliiiiiiiiiiiii

 

[mika]

Pitam radi onog zupčanika o kojem smo debatirali .... Taj goni pumpu i zato je na njemu vilica. Dalo bi se tam kemijati, o kak bi se dalo ..... ali nema ekonomske računice
Tak je i na 355, valjda :icon_scratch:

Probal sam ja kemijati na zetorov sistem kemijali smo i proučavali i tokarili skoro tjedan dana i došli do zaključka da od postoječih dijelova u medi moreš samo iskoristiti zupčanik koji se veže za spojničku i vilice, ostalo mora od zeke novi dijelovi oko 3,5soma kuna rabljenih nisam mogel skupiti pa sam odustal...

 

[MUHA]

Ma znam, problem je u onom zadnjem djelu.
Nekak si ipak mislim da bi se dalo

 

[mika]

Trebalo bi prepravljati zube na osovini redukcije, kardanskoj osovini i šupljoj osovini kaj pogoni pumpu, možda bi uspelo kad bi promijenil pogon pumpe hidraulika(nosač i zupčanike) i napravil širi zupčanik na šupljoj osovini ili postoječeg otokariti i premjestiti(to sam ja probal:mur al se gubi onda funkcija kardana preko brzina... uglavnom par smo solucija probali uživo neke samo na papiru nakrju sam odustal od toga, mislim da je jednostavnije stavit neku pumpu i skopčat ju na radilicu ili složit nosač i prek remena...

 

[MUHA]

Tak je, napred na radilicu, ispod hladnjaka pa kod filtera i spojiti odozdo na poklopac pa nek pumpa.
Ko na Zetorima

 

[Marko355]

Ima li netko informaciju može li se negdje kod nas naručiti ovakva hauba?